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高速公路匝道混沌控制时间指标分析
1
作者
王彦虎
庞明宝
张树宁
《河北工业大学学报》
CAS
北大核心
2013年第6期93-99,共7页
采用模糊延迟反馈混沌控制方法,建立高速公路匝道混沌控制元胞自动机模型,通过仿真实验就匝道混沌控制各区段时间指标变化进行分析,对中间匝道长度和排队长度限制对控制效果的影响进行讨论.结果表明依据是否混沌加入和取消控制信号的Ban...
采用模糊延迟反馈混沌控制方法,建立高速公路匝道混沌控制元胞自动机模型,通过仿真实验就匝道混沌控制各区段时间指标变化进行分析,对中间匝道长度和排队长度限制对控制效果的影响进行讨论.结果表明依据是否混沌加入和取消控制信号的Bang-Bang条件,可实现效率最大化目标;中间匝道长度直接影响到效率性目标的实现程度,对于较短或较长长度的中间匝道,需要结合其它措施进行协调控制才使得控制效果明显;在超过匝道排队长度限制时混沌控制必须结合主线上游、匝道需求采用不同的放行规则,才能同时实现效率和社会公平性目标.
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关键词
混沌控制
元胞自动机模型
高速公路
匝道控制
总行驶时间
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题名
高速公路匝道混沌控制时间指标分析
1
作者
王彦虎
庞明宝
张树宁
机构
河北工业大学土木工程学院
出处
《河北工业大学学报》
CAS
北大核心
2013年第6期93-99,共7页
基金
国家自然科学基金(50478088)
河北省自然科学基金(E2011202073)
文摘
采用模糊延迟反馈混沌控制方法,建立高速公路匝道混沌控制元胞自动机模型,通过仿真实验就匝道混沌控制各区段时间指标变化进行分析,对中间匝道长度和排队长度限制对控制效果的影响进行讨论.结果表明依据是否混沌加入和取消控制信号的Bang-Bang条件,可实现效率最大化目标;中间匝道长度直接影响到效率性目标的实现程度,对于较短或较长长度的中间匝道,需要结合其它措施进行协调控制才使得控制效果明显;在超过匝道排队长度限制时混沌控制必须结合主线上游、匝道需求采用不同的放行规则,才能同时实现效率和社会公平性目标.
关键词
混沌控制
元胞自动机模型
高速公路
匝道控制
总行驶时间
Keywords
chaos control
cellular automaton model(CAM)
freeway
on-ramp control
total travel time
分类号
T-55 [一般工业技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路匝道混沌控制时间指标分析
王彦虎
庞明宝
张树宁
《河北工业大学学报》
CAS
北大核心
2013
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