一种快速轻量总装装配方法

为提高总装装配效率,基于CREO Parametric 3维建模软件,开发一种快速轻量总装装配系统。提取部件模型的表面生成轻量化模型,通过模型参数建立轻量化模型与部件模型顶点、边、面的一一对应关系,使用轻量化模型替换部件模型进行装配,从空间位置的映射和装配约束关系的映射2方面对实体模型的自动映射进行阐述。分析结果表明:该方法能满足快速轻量总装装配的需要,自动将轻量化整机模型下的轻量化模型映射为实体部件模型。

谢宁方法在汽车总装装配的应用研究

系统阐述谢宁Red X解决问题的策略以及主要的对比分析工具,结合汽车总装装配生产线的实际案例详细介绍如何运用差异族群图、部件搜索、集中图、过程流程图、操作过程搜索5种最常用的谢宁Red X根本原因分析工具。同时,比较了谢宁方法与6SIGMA的优缺点。

汽车总装装配质量控制的工艺性分析

汽车总装装配质量控制工艺对于稳定运行安全具有重要的现实意义。随着汽车制造工业技术水平越来越高,总装装配质量控制的工艺性体现更为明显。自动化规划成为汽车总装装配质量控制的工艺性研究的关键。自动化规划是利用科学技术对汽车总装装配质量控制进行影响。提升汽车总装装配效率,保证在规定的时间内完成相应任务。本文对汽车总装装配质量控制的工艺性进行分析。

汽车总装装配质量控制探讨

随着现代化社会的发展,现代化汽车生产的速度越来越快,汽车生产的专业化也越来越先进。信息技术、科学技术和计算机技术的发展进步也奠定了汽车的生产技术。一辆汽车的生产不仅需要制造各种零部件,还需要装配部门紧密合作进行总装装配。装配的环节步骤较多且是汽车生产过程中的最后一个步骤,因此一定要重视装配的质量。本文主要对汽车总装装配中的工艺问题进行分析,着重分析了制动油管卡夹的装配工艺,旨在探讨汽车总装装配质量控制。

东风商用车总装配厂线边集配物流优化研究

2017年,东风商用车公司将其他工厂逐渐集中到西坪工厂(总装配厂)及其周边。目前,张湾工厂正在与西坪工厂(总装配厂)合并,为了填补张湾工厂因关闭而降低的产能,东风商用车总装配厂不得不开设新的生产线来确保产量平衡。对十堰东风商用车总装配厂第八生产线集配区的物流进行优化,通过对集配区进行5S,增加KIT供给品种数,优化集配区料架及料盒的摆放等措施,为后续总装厂开设新生产线,提高产能打下基础。

乘用车后螺旋弹簧总成压缩装配工艺研究

将从后悬架分装总成装配出发,阐述后螺旋弹簧总成对后悬架分装总成装配过程的影响,然后提出后螺旋弹簧总成压缩塑形的构想,并介绍后螺旋弹簧压缩设备和塑形工装的结构、后螺旋弹簧压缩塑形后的实际应用以及对后悬架分装总成装配产生的改善效果。

大型卫星总体装配的测试及校准技术

针对大型卫星在总体装配生产过程中需要对其密封性能、仪器的安装精度、质量特性性能指标进行准确测试的要求,研制了单点、总漏率四极质谱和氦质谱测试系统及相应的标定装置,实现了大型卫星电推进系统密封性能的准确测试和实时比对校准;研制了基于三坐标转换机的大载荷质心、转动惯量集成质量特性测试系统和直接比对校准转子,单次安装测出所有轴向的质量特性参数;研制经纬仪、激光跟踪仪联合高精度角度和位置安装精度测量系统,研制基准转换器,实现测量坐标系的转化和测量精度的实时校准。完成了数个大型卫星总装过程的专业测试工作,保证了大型卫星的总装过程装配质量。

汽车总装防错策略浅析

随着整车生产线柔性化程度的不断提高,总装生产线可混线生产的车型数量在不断增加。同时随着工业4.0概念的兴起和探索应用,未来汽车行业势必将从大规模制造转向大规模定制,以快速满足客户的个性化定制。由此造成车型以及派生的增多,给总装的防错体系将带来巨大的挑战。如何避免汽车生产制造过程中的错装问题,已成为企业管理者和技术人员重点关注的问题。防错作为以预防为原则的零缺陷质量控制工具已被诸多汽车厂引入到质量管理体系中。此文拟探讨从设计阶段到制造阶段的总装零部件防错策略,构建总装防错体系。而物流环节则不在此文中探讨。

柔性打造汽车工厂总装车间生产线

1999年起,响应改革开放方针指引,汽车工业进入全面发展阶段,在中国传统汽车制造业高速滚动发展的模式下建设轿车工业,引进资金和技术,国产轿车形成生产规模;行业管理体制和企业经营机制进行改革,汽车品种、质量和生产能力大幅提高,但近年来人员成本不断提高,同时国家出台对职业健康保护方面越来越严格的法律法规。总装是人员最多的车间,生产线面临了非常大的挑战。

91辆东风车被盗案侦破纪实

智擒首犯侦查工作全面铺开以后,缉拿首犯胡刚一直是重中之重。1997年3月18日,十堰市公安局向全国各地发出了协查通报,4月14日,又发出了通缉令。5月13日,侦查人员传唤胡刚弟媳王娟,得知胡刚可能隐匿于西安市。5月15日晚,侦查人员驱车直奔西安市。5月17日上午,侦查人员在西安市同行的协助下找到了胡刚的住处。从5月17日上午10时至晚上19时。

纯电动汽车总装合车装配工艺研究

合装工艺是当前总装车间内最为复杂且对产品影响程度最大的工艺类型,需要在技术环节进行工艺层面的完善和优化。以当前的纯电动汽车来说,总装合车装配工艺直接影响到平面布置结果和装配质量。因此在未来的生产环节,有必要通过项目研究和实践结果的调研分析,对现有的方案设计和关键技术优化方面进行讨论,有效地发挥出电动汽车的规模化经济优势,降低生产成本。

向王涛同志学习

1998年1月,中共湖北省委、湖北省人民政府作出决定,在全省开展向王涛同志学习活动。4月,王涛同志名列’98全国十大杰出工人榜首,成为全国人民学习的榜样。 王涛同志是东风汽车公司总装配厂调三车间调整工,1975年进厂,1991年6月加入中国共产党。进厂23年来,王涛同志在东风公司留下了如下纪录:调整和装配15万台汽车,无一质量差错;加班加点4000多小时,不计报酬;写出《EQ153载货汽车的基本结构及其调整》等3本书,创造了“

“汽车调整大王”——王涛

王涛,东风汽车公司商用车总装配厂一名汽车调整工,1975年高中毕业进厂。30年来在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,曾三次受到江泽民等中央领导的接见。他的高超技能被媒体赞誉为"汽车调整大王"。他创造了四个行业第一:——累计装调东风车迭16万余辆,无一质量责任事故,创造了卡车装调业绩最高纪录;——完成了30多项技术革新成果,成为同行业工人中技术革新成果最多的"土专家";

91辆东风车被盗案侦破纪实

世纪的脚步刚刚迈进公元1997年的门槛,在湖北省十堰市这座车城,发生了有史以来的第一大盗案,引起了一场震惊全国汽车工业行业的地震……石破天惊1997年1月,当人们正忙碌而激动地准备欢度传统的新春佳节时.东风汽车公司却正被双重重担压得喘不过气来:一是忙于应付日常生产任务;二是受中央指派,为"七一"香港回归.设计并生产驻港部队进驻香港时所用的400多台军车。1997年1月19日,东风汽车公司总装配厂通过微机档案,对1月份所生产的底盘车(尚没有安装车厢的东风牌中型卡车)的下线记录、入库记录和销售记录进行对照清点,发现少了7台二类底盘车,并且很快查出了这7台车的详细资料。

国家新闻出版署重申不得以任何名义“收费约稿”

近日,国家新闻出版署在就一些出版社参与社会上非正式出版单位向湖北东风汽车公司总装配厂调整工、著名劳动模范王涛收费征稿一事进行调查之后重申:不得以任何名义直接、间接向作者(单位或个人)收费约稿。国家新闻出版署有关部门负责人指出,近两年。

主人翁的崇高形象──记东风汽车公司工人王涛

主人翁的崇高形象记东风汽车公司工人王涛巴晓芳今年１月，中共湖北省委１号文件作出了向王涛同志学习的决定。共产党员王涛，是东风汽车公司总装配厂一名普通调整工。２２年中，他装配和调整了１５万辆合格汽车；写出了２０多万字的业务书籍；义务奉献了４０００多个工时...

东风商用车聘用8名地震灾区员工

8月19日,东风商用车公司迎来8名来自地震灾区的新员工。为灾区青年提供就业,是东风商用车公司抗震救灾上作的又一举措。这8名新员工是东风商用车公司援助录用的首批灾区青年。