新能源汽车总装车间生产模式探讨

随着汽车进入电动化时代,总装车间的生产模式也在发生变化。相比全柔性生产模式,强制流水与柔性化相结合的生产模式可以兼顾效率和柔性,目前在各大车企应用比较多。本文结合我公司新工厂总装车间的规划,对强制流水与柔性化相结合的生产模式及应用进行分析。

某新能源汽车总装车间工艺设计方案

根据企业的发展战略,某公司拟新建新能源汽车制造园区,规划年产能30万辆。工艺设计运用精益生产理念,结合了标准化、柔性化、模块化的设计原则,冲压、焊装、涂装、总装4大工艺参照国产车主流工艺,并结合新能源汽车生产特点进行精心设计。其中总装车间一次建成,设备及部分公用系统分期实施。论文介绍了总装车间工艺及平面布置方案,并对主要装配生产线进行了简单描述。

数字化在总装车间的应用场景探析

当前,汽车生产线越来越多地探索数字化技术的应用,包括整车装配的各类工艺和相关生产线设备设施,都在进行智能制造的探索。本文结合多年江铃总装生产线的建设和工艺开发经验,与行业人士分享和探析江铃富山智慧工厂总装数字化的应用场景。

“举国闻名”背后的“默默无闻”——航空工业昌飞总装车间“劳模天团”占爱丹劳模创新工作室

2022年5月17日,时隔12年,“升级版吉祥鸟”AC313A直升机在航空工业昌飞吕蒙机场腾空而起,成功实现首飞。一时间,AC313A直升机成为火爆全网的“顶流装备”。在直升机总装过程中,有一支默默无闻的“攻坚之师”--总装车间“劳模天团”占爱丹劳模创新工作室团队。

浅谈新能源电动汽车总装车间输送设备的选型策略

在社会大环境的影响下,不论是国内还是国外都开始重视对新能源电动车的研究与使用中。而在生产新能源汽车的过程中,总装车间中有一种输送设备,它在新能源电动车生产过程中发挥着重要作用,为进一步提高新能源电动汽车的生产质量,合理选择总装车间中输送设备的型号就显得尤为重要。故本文选取新能源电动汽车为研究对象,并对其总装车间输送设备如何选型进行分析,以此探究合理的选型策略。

世界首台绿色盾构机“中国中铁1237号”在郑州中铁装备总装车间下线

世界首台绿色盾构机“中国中铁1237号”在郑州中铁装备总装车间下线。该设备兼具智能控制和低碳环保两大特色,可自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配,实现绿色节能。

汽车厂总装车间工艺布局规划

为了增强汽车厂产品的竞争力,科学规划总装车间工艺布局作为有利条件,作为汽车厂稳定市场发展态势的重要支撑。以某新能源汽车有限公司建设规划汽车厂为例,以实现汽车厂柔性生产、混线生产为着手点,减少建设成本降低风险缩减工期为目标,制定汽车厂总装车间工艺规划方案、物流布局方案。汽车装配工艺布局综合考虑了汽车的车型、参数、生产工艺与工装设备的具体情况,应用了电子计算机技术、新技术、AGV 自动导引车系统、滑板输送设备等,考虑生产线多品种车型,规划自动化生产线。物流布局预期实现人、车、物流分开,不影响车间生产前提下,提升总体效率减少污染。通过本次布局规划项目,梳理汽车厂总装车间的生产组织过程,提高了生产效率与产品质量,科学规划整个厂区布局,有利于汽车企业的良性可持续发展。

汽车制造总装车间生产线输送设备探究

汽车生产过程包含诸多环节,无论是总装、涂装,还是冲压和焊装等工序,都要用到输送技术。总装是汽车生产的最后一个环节,需要考虑诸多问题,包括整车流水化作业、压缩生产投入成本等。这就需要汽车制造企业能够明确汽车制造总装的基本工艺流程,了解如何选用设备类型及型号,从而完成生产线高效输送任务。该文对汽车制造总装工艺进行概述,分析汽车制造总装车间生产线输送设备,并对汽车制造总装车间生产线输送设备布局改造实例进行探讨,以更好地提升汽车制造质量。

汽车制造总装车间生产线输送设备的选择

汽车产业现已成为我国经济发展中的重要组成部分,为了更好地促进汽车产业的发展,需要做好自动化生产输送设备研究工作,以此最大程度优化汽车生产质量。在汽车制造总装生产线方面,其自身总装能力直接决定了汽车生产质量,此时也需对输送工作做好控制,以此提升设备整体的运行质量,促进我国汽车生产效率的提升。基于此,本文主要研究汽车制造总装车间生产线输送设备,从汽车制造总装生产线的定义和特点入手,分析输送设备的选择,从而有效选择各种装配线的结构形式。在合理选择汽车制造总装生产线输送设备后,才可为总装工作提供高效的保障,最终促进我国汽车制造行业的发展。

汽车总装车间中防错技术应用

防错技术是汽车制造业质量管理体系中重要的预防措施之一,对其进行科学应用,有利于规避汽车制造过程中的缺陷,提高汽车产品生产质量和管理水平。该文分析汽车总装车间常见的错误类别,探讨防错技术在汽车总装车间中的具体应用,提出汽车总装车间智能化防错技术实施对策,从而为汽车总装车间生产活动的开展提供有力保障,减少因错装、漏装造成的返工,提高生产质量和效率,推动汽车制造业朝高质、高效的方向发展。

新时代总装车间的规划与展望

文章通过研究对比国内外主流整车厂总装车间规划方案,研究总装车间如何应对新时代新能源汽车、智能网联等新技术引入对总装车间规划带来的巨大挑战。探讨了应对这些挑战的主要规划变革方向,如自动导向车在装配主线上的大规模应用提高总装车间工艺柔性;追求无地坑、厂房无机运承载要求的生产线形式提高总装车间后续改造柔性;采用强制流水线加岛式装配工位的混合生产模式提高总装车间混线生产柔性。通过这些规划方案,降低后续新技术、新工艺、新产品引入的改造投资。

探索汽车总装车间柔性化生产系统

随着定制化需求日益增长,车企对生产计划有很强的灵活性和不确定性,要求采用更加灵活、更具有扩展性的工艺和装备来适应灵活的产能需求。基于此,本文探索应用柔性化生产系统,为应对客户多样化的需求提供了思路。

浅谈AGV在汽车总装车间的规划与应用

为了确保汽车总装车间线体工艺流程合理化、自动化和高效化,物料配送实时化、连接化供应,提高备料和配送效率,现利用汽车总装工艺技术,设计一款功能完善、实用性强的 AGV 调度控制系统。首先,介绍了汽车总装工艺的先进技术。其次,结合系统需求分析情况,完成系统架构的设计开发。再次,从线体工艺流转到物料配送作业流程设计、系统功能架构设计、接口设计三个方面入手,完成系统功能开发。最后,研究了系统在汽车总装车间中的具体的应用。结果表明:在汽车总装工艺技术的应用背景下,本文所设计的 AGV 调度控制系统运行正常、可靠、稳定,各个功能模块实现满足设计相关要求。希望通过这次研究,为技术人员提供有效的借鉴和参考。

汽车总装车间智能制造的应用与实践

随着科技的快速发展以及先进制造技术的不断进步,智能制造正在逐渐地应用到各种生产制造领域中。在汽车制造领域,总装车间也逐渐开始采用智能制造技术来提高生产效率和品质。文章分析了汽车总装车间智能制造技术的意义,基于智能车间建设框架提出了汽车总装车间智能制造配置,试图为汽车总装过程的智能化应用提供车间层面的解决方案。

汽车总装车间车身端发动机的支承拧紧自动化工艺研究和应用

汽车总装车间受限于装配要素和装配零件种类过多、规格差异大及人工作业为主体因素,开展全流程自动化工艺改造难度大。针对以上问题,阐述了一种车身端支承全流程自动拧紧工艺,通过可编程逻辑控制器(PLC)控制、生产管理系统(PMS)、视觉识别多种软硬件联动辅助,结合现场实际情况开发一套螺栓拧紧套筒自动切换装置,实现多车型、多规格共线生产模式下支承的自动拧紧工艺,并确保100%达成品质。

基于Manhattan距离的汽车总装车间带时间窗多AGV小车调度优化

为解决汽车总装车间物料配送AGV的调度问题,针对汽车流水线的布局特征,以AGV小车利用效率最高、数量配置最少为目标建立数学模型,提出了一种改进的两阶段启发式算法.通过基于Manhattan距离、时间聚集度的启发式分类算法将物料配送点进行聚类;按照聚类的结果,以及物料配送点的优先级,得到优化后AGV的行驶路径.最后通过某汽车企业总装车间多AGV调度优化的实例,与原先的调度方案进行结果对比,验证了该方法的有效性和可行性.

总装车间模块化物流输送线的设计与应用

本文结合某公司总装车间内模块化物流程度，针对倍速链输送设备的结构形式进行了阐述和分析，对倍速链的选型设计及应用进行了详细介绍。

助力机械手在汽车总装车间的应用

助力机械手是一种无重力化手动承载系统，用于物料搬运时省力化操作的助力设备，属于非标设计的系列化产品。本文系统介绍了助力机械手的系统组成、结构方案，以车门总成装配助力机械系为例详细介绍了助力机械手在汽车总装车间的应用。

轿车总装车间规划及质量控制

轿车总装是轿车制造的主要生产过程,轿车企业要参与国际竞争,其装配生产线水平高低是关键。本文简要介绍国内外轿车企业总装车间规划思路、工艺设计及相关设备配置和使用,并针对轿车装配工艺特点介绍其相应的质量控制方法。

关于总装车间底盘合装的研究

本文针对总装车间底盘台装方式进行研究，分析总结了各个合装方式及设备选型的优缺点，为新建工厂总装车间底盘合装设备选型提供了参考。