交通运输综合调查分析统计法

一、综合调查分析统计法的产生 在建立社会主义市场经济体制、转换企业经营机制的过程中,划小核算单位,实行分散、灵活经营,统一管理,是大多数国有企业和集体企业改革的一个基本方向,与此同时,个体经济成分的迅速发展,经济活动领域的日益扩大,从而形成了经营主体分散化,经营更加灵活的格局,致使统计调查对象更趋复杂化,同时,随着利益关系的调整,一些地方、部门单位、企业和个体经营者利益机制驱动下的人为干扰因素日益增多,调查难度相应增大。就交通运输特别是汽车运输行业来说,近年来,已有不少汽车运输企业实行了单车经营。

山东省干线公路技术改造的初步总结

一、老路改造的必要性和迫切性山东位于黄河下游,黄海、渤海之浜,面积十五万多平方公里,人口七千三百多万。由于省内铁路较少,内河通航条件较差,内陆运输长期以来以公路为主。建国初期,公路运输货运量占全省交通运输货运量的30.4%,1977年达到71.1%(其中尚不包括未经交通部门组织统计的社会运输的运量),这说明了公路和公路运输在我省国民经济所占的重要地位。