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民用飞机平尾气动载荷计算方法研究
被引量:
3
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作者
刘毅
《民用飞机设计与研究》
2013年第1期18-22,共5页
水平尾翼的主要功能是保证飞机具有纵向静稳定性和俯仰可操纵性。民用飞机由于起飞重量大、重心变化范围广,对平尾的操纵性要求很高,为了提高平尾的操纵效率,民用飞机一般采用平尾安定面可微动的设计手段,加上升降舵偏转以及翼身洗流等...
水平尾翼的主要功能是保证飞机具有纵向静稳定性和俯仰可操纵性。民用飞机由于起飞重量大、重心变化范围广,对平尾的操纵性要求很高,为了提高平尾的操纵效率,民用飞机一般采用平尾安定面可微动的设计手段,加上升降舵偏转以及翼身洗流等因素的影响,使得飞行中平尾处的流场变得非常复杂,如何准确或偏保守地确定平尾上的气动载荷一直是民用飞机飞行载荷计算中的一个难点。介绍了民用飞机平尾气动总载荷和载荷分布的计算原理和方法,并提出了如何协调基于测力、测压试验得到的载荷,以及平尾弦向分布载荷的修正方法。
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关键词
民用飞机
平尾
载荷
载荷
分布
总载荷协调
修正方法
下载PDF
职称材料
题名
民用飞机平尾气动载荷计算方法研究
被引量:
3
1
作者
刘毅
机构
上海飞机设计研究院
出处
《民用飞机设计与研究》
2013年第1期18-22,共5页
文摘
水平尾翼的主要功能是保证飞机具有纵向静稳定性和俯仰可操纵性。民用飞机由于起飞重量大、重心变化范围广,对平尾的操纵性要求很高,为了提高平尾的操纵效率,民用飞机一般采用平尾安定面可微动的设计手段,加上升降舵偏转以及翼身洗流等因素的影响,使得飞行中平尾处的流场变得非常复杂,如何准确或偏保守地确定平尾上的气动载荷一直是民用飞机飞行载荷计算中的一个难点。介绍了民用飞机平尾气动总载荷和载荷分布的计算原理和方法,并提出了如何协调基于测力、测压试验得到的载荷,以及平尾弦向分布载荷的修正方法。
关键词
民用飞机
平尾
载荷
载荷
分布
总载荷协调
修正方法
Keywords
Civil Aircraft
Horizontal Tail's Load
Load Distribution
Harmonization of the Total Load
Modifi- cation Methods
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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被引量
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1
民用飞机平尾气动载荷计算方法研究
刘毅
《民用飞机设计与研究》
2013
3
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