日本货物总运输量与纯运输量的实证研究

日本的铁路、公路、水路、航空运输业组成了一个庞大的立体物流运输网络,承担着产品制造前的原材料运输、产品生产后的商品运输、废弃物回收再生处理的静脉运输,涵盖了商品流通全过程不同周期的运输任务。运输企业从市场上直接承揽的业务较少,主要是为第三方物流企业提供综合运输服务。文章基于大量数据对日本货物运输发展状况及构造变化的分析表明,在产业结构和运输体系变化中,货物纯运输量能够真实地反映货物最实际的流动情况,而货物附加值作为运输单位重量货物所创造的价值,可以从综合角度评定经济因素对物流的影响,全面反映经济与物流的关系,说明物流活动对经济发展的贡献程度,衡量国家物流发展水平的高低。

基于货物纯运输量的日本物流业发展

根据日本物流业的市场规模,对日本贷物运输发展及现状进行分析,通过货物总运输量与纯运输量的区别与比较,从货物品种比率的变化、货物附加值的变化,分析日本物流业的发展水平。分析了日本产业结构的变化、消费结构的变化和市场需求的变化对日本运输体系和物流业的发展变化的影响。

一个运输系统的计量经济预测模型

一、引言运输业在经济社会中的地位可谓重要,我国计划经济机制中多年来也确实实行着一整套运输计划方法。但是,何以运输业总是落后于其他产业的发展?何以运输业与物质生产的增长总是不能同步?我们认为。

我国煤炭铁路运输现存问题及解决对策

一、我国煤炭运输现状我国煤炭运输主要依靠铁路、公路、海路及内河水运,其中铁路运输是我国煤炭运输最主要的方式,我国已形成自北向南、从西向东的运煤铁路网,铁路运输已占全国煤炭总运输量的70%。2010中国铁路煤炭总运输量达到23.66亿t,增量超过1亿t,比2009年增长60%,其中电煤的运输量同比增长36%。随着我国煤炭运输基础设施的不断完善,我国已经形成了东部沿海煤炭运输通道和长江、京杭大运河(山东-江苏段)

土地整理中的土方调配

阐述在土地整理中了怎样划分调配区,如何计算土方调配区之间的平均运距,单位土方运价,确定土方的最优调配方案,绘制土方调配图。

行车人机系统的安全性评价

目前我公司共有起重机械600多台,担负着全公司的材料、原料、成品等的转运工作,年总运输量达到700多万吨,其中桥式起重机(以下简称行车)就有300多台,起重伤害事故在各类事故中占有较大的比重。

铁路与公路、航空的竞争

近几年来,非常普遍地将国家总运输量,按不同的运输方式,分解成若干可资对照的项目的百分比,以编成运输统计报表。如果长时期的仅限于研究这种统计报表的趋势,很容易的认为,原属于铁路的一些运输量,已被公路和航空运输所夺走,这是一个完全错误的观点。即使铁路运输在相对项目中下降了,但在绝对项目中仍是连续增长的。为了证明这个论点,选择法国、意大利、西班牙和瑞士四条铁路网1928年至1984年的运输资料加以说明。

会讯

能源与运输专题学术讨论会 1980年11月在上海召开了能源与运输专题学术讨论会,会议对能源工业的布局与合理运输、能源运输方式的选择、交通运输节能的途径与措施、运输牵引动力的发展方向等4个问题进行了讨论。我国是以煤炭为主,煤炭运输量又占铁路总运输量的40%左右,能源短缺,运输紧张是当前的主要矛盾。

木材水运企业经营对策刍议

一、木材水运企业面临的形势及对策近年来,为使过伐林区得以休养生息,限制了木材采伐量,造成木材水运运量急剧下降。特别是从1985年初木材市场开放后,原有木材运输网点及流向基本都被打乱,本应由水路运输的木材,也被其它各式各样的供销关系或运输方式替代。以上种种原因,造成木材水运行业持续萧条。据80年代初统计,我国南方林区木材总运输量的80%由木材水运方式承运,所以这些木材水运企业都具备一定技术装备及技术力量。

苏联的航天运载能力

苏联的航天运载器除了一种于1977年发射后停止使用外,其余6种可用不同上面级的基本型号目前仍在继续服役。这些运载火箭为苏联的科研、民用和军用航天发射提供了极为可观的发射能力。它们每年向低地轨道发射的有效载荷重量超过了450吨,相当于美国航天飞机20次飞行的总运输量。

破框框搞活分配 增活力形势喜人——无锡市航运公司对内部分配实行全方位改革

无锡市航运公司是有30多年历史的专业运输企业,现有职工3800多人,年运输量400万吨以上,约占无锡市一城三县水路总运输量的三分之一。今年年初,该公司在企业实行“百元营收工资含量包干”的基础上,大胆探索,在内部分配上实行全方位改革,突破了四个长期以来未曾动过的框框。经上半年的施行,收到明显效果。在运输工具减少900多吨的情况下,营收仍比去年同期增长23％,利润从去年的1万多元增加到57.53万元。他们的四个突破是: 一、突破“固定工资”,实行全额浮动工资,是关系到企业生产和职工生活的敏感问题,也是能否体现“按劳分配”原则的关键所在。现行的工资制度,实行统一的分配模式。

关于汽车工业大发展的建议——引进散件组装

一、发展汽车工业是国民经济腾飞的需要汽车是沟通城乡物资运输,活跃市场,加速资金周转的主要运输工具。它联结铁路、水运、空运,构成了全国四通八达的运输网,把货物从托运者的门口直接运到用户门口,简化了许多环节,实现了“门对门”的运输,破损少,效益高,作用是十分明显的。随着经济的发展,汽车运输的作用越来越大。据报道,美国汽车的保有量和公路里程居世界首位,现有汽车1.3亿辆,公路总长610万公里,承担了大部分的客运和货运量,日本从1955年到1977年,汽车生产每年以8.5%的平均速度增长,总产量增长了6倍,运输量增长了4.5倍,公路运输量占总运输量的一半。在欧洲经济共同体内,63.7%的货运量是经由公路运输的。

安全联锁装置在铁前原料系统皮带机上的应用

梅钢铁前原料系统包括两大系统:输入系统和输出系统。其中输入系统主要任务有进口矿、炼焦煤以及熔剂类原燃料入厂接卸;输出系统主要任务有向高炉、烧结、焦炉输送各类原料。整个铁前原料区域共有400多条皮带,总里程数超过50 km,每年的总运输量超过1亿t,在梅钢的大生产中扮演着十分重要的角色。近些年来,随着劳动效率的逐年提升,整个原料系统不再设立皮带工岗位。为保证原料系统皮带运输机的平稳运行,梅钢的技术人员对皮带运输机进行了系统改造,投用了大量的安全联锁装置。

WZ-3360型20t矿用自卸汽车通过鉴定

由大冶有色运输有限公司和温州冶金机械厂联合开发的WZ—3360型20t矿用自卸汽车,不久前在浙江温州通过鉴定。 样车在铜山口矿接受了9个月的工业性试验,行驶35100公里,总运输量11.4万t,经受了重载、连续和炎热。

调整运行机制 提高管养水平

1 公路在我省交通运输中的地位与现状 公路运输是我省交通的最基本、最主要的运输方式。公路运输在我省经济建设、社会发展和国防保障中有着举足轻重的作用。公路已承担全省客、货总运输量的92％和83％。公路畅通与否,直接关系着我省经济和社会发展。建国50年来,全省公路里程由解放前的472公里增长到18268公里,是解放前的38.7倍。初步形成了以省会西宁为中心,国省道为骨架,县乡道为脉络,干支相连,脉络相通,外延毗邻,内通各县,辐射乡村、牧区,初具规模的公路网络。

管道运煤技术座谈会

1979年5月22日～23日,由电力部规划设计管理局,电力部科技委及煤炭部科技局联合召开了“管道运煤技术座谈会”。会议中介绍了国外使用管道运煤的情况。1970年世界上运煤管道总长已超过一千公里,目前世界上最长的运煤管道是美国的黑迈萨管道,运输距离为440公里。

我国航空物流的发展现状及促进措施

一、我国航空物流发展现状(一)发展快上个世纪的航空公司一定想不到中国当前在航空物流方面的广阔前景。然而,这一产业却实实在在地发展起来了。在1980年,中国航空货邮总运输量仅为8.8万吨,而2003年已经达到219万吨;国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。在过去4年中货邮运输量年均增长达14.3%。2004年中国航空货运完成货邮运输量达277万吨,比上年增长26.3%;货邮周转量达71.8亿吨公里,比上年增长24%。2004年货邮周转量占全行业运输总量的比重达30%。目前全行业有货运飞机29架,客货机可利用的货运吨位达5700吨。2005年1～8月份,运输总周转量为166.

重视数学教学中的比较

重视数学教学中的比较苏州市胥江中心小学袁永芬比较是确定事物之间相同、相异及差异的思维过程和逻辑方法，也是学生理解和掌握知识的一种学习方法。比较方法的运用，对于数学知识的学习和思维能力的培养都能发挥积极的作用。数学知识之间有着紧密的联系，无论是在学习新...