基于裂隙总长度的膨胀土疲劳损伤特性研究

利用图像处理软件得到膨胀土干湿循环后的裂隙总长度,并结合损伤力学的观点,提出了用表面裂隙总长度定义膨胀土疲劳损伤的损伤变量,探索了干湿循环作用以及不同压实度对膨胀土的损伤状态的变化规律。研究结果表明:每一次干湿循环作用对裂隙总长度的影响程度不同,第一次裂隙总长度变化幅度最大,随后趋于稳定。随着循环次数的增加,压实度为75%、80%、85%试样的损伤变量稳定值为0.018 7、0.014 1、0.012 2,其中,第一次的损伤变量占五次循环后总损伤的75.40%、80.14%、77.05%。压实度越大,损伤变量越小。可通过膨胀土表面裂隙总长度,结合的疲劳损伤经验公式用来反映膨胀土的损伤状态。

冠脉支架总长度与患者生活质量的关系

目的分析多支冠状动脉病变行经皮冠状动脉介入（PCI）术中支架总长度与患者生活质量及预后的相关性。方法收集我院2013年3月至2015年8月间经冠状动脉造影确诊为冠心病且成功完成PCI手术病例280例,根据支架总长度分组：小于36 mm为Ⅰ组（68例）,36~72 mm为Ⅱ组（156例）,大于等于72 mm为Ⅲ组（56例）;比较3组患者预后及生活质量。结果3组患者经PCI术后6个月支架内再狭窄、心绞痛复发和靶血管再次血运重建发生率比较无统计学差异（P〉0.05）;但不良心脏事件的发生率存在显著差异,且Ⅲ组显著高于Ⅱ组,Ⅱ组显著高于Ⅰ组（P〈0.05）。3组患者PCI术支架总长度比较具有统计学差异（P〈0.01）;但3组间患者术后生活质量比较无统计学差异（P〉0.05）。结论尽管支架总长度与患者PCI术后生活质量无明确相关性,但多支冠状动脉病变植入支架前仍应仔细做好病变血管情况的评估,对稳定病变最好采用药物保守治疗,仅对必要病变实施支架置入,且支架长度应严格根据病变段长度把握,以降低不良心脏事件的发生率。

2022年我国有轨电车运营线路长度稳步增长

截至2022年12月31日,国内已有24座城市开通有轨电车线路40条(含内部园区线),运营线路总长度为588.2 km,车站共计624座。2022年,国内有轨电车运营线路长度较2021年增加了74.465 km,增长率达14.78%,有轨电车运营线路长度增长速度呈现快速发展的趋势。同时,有轨电车的运用也更加灵活广泛,既可作为中小城市的骨干交通线路,又可作为旅游景区的旅游观光线路。

应对挑战创新发展 “筑”公交前行 坚守公益民生 打造“开放型公交”——访贵阳市公共交通有限公司党委书记、董事长孙林

贵阳公交始于1951年,历经七十多年的发展,现已成为主营城市公共交通,兼营公交广告、旅游物资供销、车辆修理、汽车检测等业务的贵阳市公共交通有限公司(简称“贵阳公交”),截至2024年5月末,公司拥有职工6661人,运营车2309辆、出租车659辆;运营线路总长度4046.39公里。年客运里程约1亿公里,年客运量约2.9亿人次。近年来,贵阳公交紧紧围绕市委市政府提出的“准定位、小总部、压层级、减人员、强党建”开展工作,以“小本部、强实体、活机制”为目标,“瘦身提质,降本增效”使从业人员从历史最高的10300余人优化至6661人,运营成本总计减少约4亿元,同时优化组织结构及管理岗位,公司职能部门由13个精简至10个,分公司由13家调整为11家;子公司由18家缩减为16家,公司管理岗位由250余人精简至100人左右。贵阳公交企业高质量发展,单车载客量、百公里客运量等多项指标已名列前茅。近日,本刊(以下记作“城市公共交通”)专访了贵阳市公共交通有限公司党委书记、董事长孙林。

做优做实公交服务,护航民生幸福公交

桐乡市恒通公共交通有限公司(以下简称“恒通公交”)始终秉承着“民生公交,服务第一”的经营理念,近年来,更加努力成就更绿色、更安全、更智慧、更便民、更优质的人民满意公交。目前,恒通公交拥有营运线路116条,运营车辆427辆,线路总长度2180公里,日均客流量3.16万人次,现已形成以城市公交为骨干,以城乡公交为主体,以定制公交、社区微公交、毗邻公交为补充的公共交通服务体系。

以“3522”建设体系 推动新时代文化实践落地深耕

国网东营供电公司成立于1990年5月,担负着东营市和胜利油田的供电任务。截至2022年底,市县公司共有在职员工2058人,服务客户115万户。所辖电网拥有35-220千伏变电站194座、变电容量2144万千伏安,输电线路总长度4853公里,配电线路总长度12387公里。成立三十余年来,公司广大干部职工始终秉承“人民电业为人民”企业宗旨,勇担服务大局的使命责任,党建统领全面加强,营商环境重塑提升。

济宁公交:党建引领聚合力 品牌赋能促发展

济宁市公共交通集团有限公司(简称“济宁公交”),成立于1970年,2017年11月改制为公司制企业,为济宁市市属一级国有企业、山东省城市公共交通协会副理事长单位。目前,济宁公交在岗职工2448人,拥有公交运营车辆1352辆,公交线路196条,线路总长度2279公里,年营运里程5500万公里,年客运量7000万人次。公司党委下设14个党支部,现有党员271名。

试论关于中国长城长度问题“争议”

近日中国国家文物局副局长童明康宣布中国历代长城的总长度为21196.18千米,分布在北京、天津、宁夏、新疆、吉林、黑龙江等15个省、市、自治区。韩国《朝鲜日报》称,这是2009年公布的长城长度8851.8千米的2倍还多。韩国《中央日报》称,"万里长城"变成了"4万里长城"。中国国家文物局近日公布最新勘测的历代长城总长度,却遭韩国媒体和学界取笑,"万里长城如同橡皮筋一样可以伸缩自如"。对此,中国学界给予了相应的回应。

古代的长度单位

在人类发明文字之前,就已经学会了长度的测量,但各国测量长度的单位标准不一样。古埃及在建造金字塔时。

单个平面足迹中支撑压痕总长、宽度与身高、体重相关规律的综合定量分析

以随机捺取的年龄在19-50岁,身高在165-186厘米,体重在50-80公斤范围内的731人共1462枚男性平面赤足足迹为样本来源作统计分析,可作出单个平面足迹中支撑压痕总长、宽度与身高、体重相关规律的综合定量分析。

巧求丝带总长

[题目]如下图所示,用丝带将一个长10厘米、宽6厘米、高4厘米的礼品盒包起来,接头打结处一共长20厘米,一共需要多长的丝带?

把握互联网发展新机遇

2023年8月28日,中国互联网络信息中心(CNNIC)在京发布第52次《中国互联网络发展状况统计报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,截至2023年6月,我国网民规模达10.79亿人,较2022年12月增长1109万人,互联网普及率达76.4%。我国数字基础设施建设进一步加快,资源应用不断丰富。在网络基础资源方面,截至2023年6月,我国域名总数为3024万个;IPv6地址数量为68055块/32,IPv6活跃用户数达7.67亿;互联网宽带接入端口数量达11.1亿个;光缆线路总长度达6196万公里。在移动网络发展方面,截至6月,我国移动电话基站总数达1129万个,其中累计建成开通5G基站293.7万个,占移动基站总数的26%;移动互联网累计流量达1423亿GB,同比增长14.6%;移动互联网应用蓬勃发展,国内市场上监测到的活跃APP数量达260万款,进一步覆盖网民日常学习、工作、生活。

城市轨道交通2022年度统计和分析报告

一、概况截至2022年底,中国内地地区(以下文中涉及全国数据均指中国内地地区,不含港澳台)共有55个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路308条,运营线路总长度10287.45公里。其中,地铁运营线路8008.17公里,占比77.84%;其他制式城轨交通运营线路2279.28公里,占比22.16%。当年新增运营线路长度1080.63公里。

守旧立新:坚守传统广电媒体宣传阵地

第52次《中国互联网络发展状况统计报告》(以下简称《报告》)显示,截至2023年6月,在网络基础资源方面,我国域名总数为3024万个;IPv6地址数量为68055块/32,IPv6活跃用户数达7.67亿;互联网宽带接入端口数量达11.1亿个;光缆线路总长度达6196万公里。在移动网络发展方面,我国移动电话基站总数达1129万个;移动互联网累计流量达1423亿GB,同比增长14.6%。可见我国网络基础设施发展取得的巨大成就,为传统主流媒体提供了多元化的宣传阵地。但是,《报告》也显示,我国农村网民规模达3.01亿人,占网民整体的27.9%,这意味着仍有大量的农村非网民由于不懂电脑/网络、不懂拼音、没有手机电脑等未能与当前蓬勃发展的新媒体宣传阵地实现互联互通。上述数据一定程度表明,传统媒体特别是传统广电媒体仍然在我国农村大量非网民的现实生活中扮演着重要角色,因而坚守传统广电媒体宣传阵地仍是意义重大。走访我国农村地区可以发现,网络及网络设备在农村地区的普及程度虽然不及城镇地区,但是新媒体的传播方式、传播内容已经对传统媒体造成了巨大冲击。报纸的时效性相较微信和微博明显不够,广播电视节目相较短视频内容的娱乐性和创新性明显不足,新媒体内容即使在农村非网民群体中偶尔出现,也足以影响甚至是改变非网民群体的内容偏好,不再满足于观看传统广电媒体节目。目前,大量农村非网民虽然尚未完全融入网络宣传阵地,但也开始脱离传统媒体宣传阵地,导致农村非网民群体的宣传工作出现了一定程度上的真空地带。

双碳背景下轨道交通绿色低碳发展机遇与挑战

1城市轨道交通发展背景1.1发展历程在绿色发展、碳达峰与碳中和的背景下,城市轨道交通的绿色转型对城市的健康发展非常重要。截至2022年底,我国内地已有55个城市开通轨道交通,运营线路总长度10291.95公里,其中地铁8012.85公里。城市轨道交通的建设和运营会消耗大量的资源和能源,根据运营经验,一条20公里长的地铁线路用电量约为(0.6~1)亿千瓦时.

基于CADNA/A研究居住区沿街界面因素对于交通噪声分布的影响

文章通过对于沿街界面的影响因素进行分析,研究沿街界面的围合度、沿街开口个数,以及最大连续面宽等界面因数对于声环境的影响,通过对于南湖片区的用地规模、容积率、密度、楼型以及周边道路等信息的统计与分析,归纳出能够代表南湖片区的声环境模拟的理想模型,利用噪声CADNA/A进行软件模拟,通过控制变量的方法,分析这些影响因子对于院落内部声环境的影响,为后期的居住区规划提供一定的定量指导。

小涧所:互动工单促指标跃升

安徽蒙城县小涧镇现有35千伏变电站2座(小涧变电站、坛城变电站),10千伏线路16条,线路总长度550.8千米,公变582台,专变182台,服务客户4.48万户。安徽蒙城县供电公司小涧供电所现有职工34人、党员14人。打开安徽蒙城县供电公司供电所指标综合考核统计表,小涧供电所指标考核排名,由2021年第8名提升至2022年第2名。这是全所员工共同努力的结果,尤其是“互动工单”起到了非常重要的作用。

我国网民规模已达10.79亿人

8月28日,中国互联网络信息中心(CNNIC)在京发布第52次《中国互联网络发展状况统计报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,截至今年6月,我国网民规模达10.79亿人,较2022年12月增长1109万人,互联网普及率达76.4%。《报告》显示,在网络基础资源方面,截至今年6月,我国域名总数为3024万个;IPv6活跃用户数达7.67亿;互联网宽带接入端口数量达11.1亿个;光缆线路总长度达6196万公里。

换挡加速促改革 开拓创新谱新篇——访天津市公共交通集团(控股)有限公司党委副书记、总经理王岩

天津公交始建于1904年,至今已有119年的历史。发展到今天的天津市公共交通集团(控股)有限公司(以下简称“天津公交”),已成为天津市客运市场的主力,所占市场份额达到90%以上。集团现拥有运营车6700余辆,运营线路692条,线路总长度1.59万公里。天津公交在市委、市政府的坚强领导下,成立了智慧公交及创新发展、低碳绿色安全运营、改革发展、资产盘活与资本运营、党建引领与企业文化建设的高质量发展五个专班。

数字

10.79亿人中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的第52次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2023年6月,我国网民规模达10.79亿人,较2022年12月增长1109万人,互联网普及率达76.4%。在网络基础资源方面,截至2023年6月,我国域名总数为3024万个;IPv6地址数量为68055块/32,IPv6活跃用户数达7.67亿;互联网宽带接入端口数量达11.1亿个;光缆线路总长度达6196万公里。