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尺度作用与阻力系数的相关分析 被引量:3
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作者 许定生 《船舶力学》 EI 2001年第2期23-29,共7页
在船模试验和分析的基础上 ,提出了船模阻力换算为实船阻力时可应用相关阻力系数的方法。相关系数法综合考虑了实船和船模的粗糙度和船模的尺度效应 ,因此其估算的实船阻力具有较高的精度。
关键词 相关系数 尺度效应 剩余阻力系数 总阻力系数 船舶 船模试验
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直立植被粗糙度和阻力分解的风洞实验研究 被引量:52
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作者 刘小平 董治宝 《中国沙漠》 CSCD 北大核心 2002年第1期82-87,共6页
直立植被覆盖的床面上,由于直立植被消耗风动量,裸露床面上的剪切力因之降低,从而抑制风蚀。在风洞中用圆柱形木棒模拟直立植被,研究了地表总阻力系数CD、直立植被阻力系数Cf和粗糙度z0及其影响因素。实验结果表明,直立植被... 直立植被覆盖的床面上,由于直立植被消耗风动量,裸露床面上的剪切力因之降低,从而抑制风蚀。在风洞中用圆柱形木棒模拟直立植被,研究了地表总阻力系数CD、直立植被阻力系数Cf和粗糙度z0及其影响因素。实验结果表明,直立植被高度和密度对地表总阻力系数CD和粗糙度z0都有影响,但是程度不同。地表总剪切力分解为作用在直立植被上的剪切力和作用在裸露地表上的剪切力,表达式为τ=Fr S+τs5S′ S。随着植被密度和高度增加,作用在植被上的剪切力增加,而作用在裸露地表上的剪切力减少。当侧影盖度Lc≥0.03时,τs可以忽略不计,用CD=2u2* u2z+CfLc计算植被阻力系数Cf。计算出的直立植被阻力系数Cf与1 Lc之间成线性关系,而与AR无关。这与Marshall在风洞中通过直接测量粗糙元的阻力计算出的粗糙元阻力系数遵循类似的规律。地表总阻力系数CD与粗糙度z0之间较好的相关性说明,只要采用适当的测量方法,用曲线拟合方法获得直立植被覆盖地表总阻力系数CD和粗糙度z0是可靠的。 展开更多
关键词 总阻力系数 直立植被 阻力系数 粗糙度 风洞试验 风蚀 剪切力
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关于“膏体充填自流输送系统特征参数分析”一文的更正
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作者 段鸿杰 《有色金属工程》 CAS CSCD 2001年第1期17-18,共2页
编者按 :本刊 2 0 0 0年 8月第 5 2卷第 3期 p7~ 11刊载了署名孙恒虎、段鸿杰、刘文永、黄玉诚、杨宝贵的文章“膏体充填自流输送系统特征参数分析”。有读者指出 ,该文有许多错误。为此我们向广大读者致歉 ,并对读者的关怀和指正表示... 编者按 :本刊 2 0 0 0年 8月第 5 2卷第 3期 p7~ 11刊载了署名孙恒虎、段鸿杰、刘文永、黄玉诚、杨宝贵的文章“膏体充填自流输送系统特征参数分析”。有读者指出 ,该文有许多错误。为此我们向广大读者致歉 ,并对读者的关怀和指正表示诚挚的谢意。现将该文执笔人段鸿杰的更正刊载如下。 展开更多
关键词 充填系统 膏体充填 参数分析 自流输送 系统特征 充填料浆 自由落体 垂直管内 工作状况 总阻力系数
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多用途散货船尾流场的数值计算 被引量:2
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作者 程枳宁 陈正寿 +3 位作者 赵陈 章敏杰 郑武 冉行耀 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2016年第3期239-243,共5页
运用CFD方法,开展了多用途散货船阻力性能的数值模拟。对计算得到的不同航速下裸船体总阻力系数与HSVA水池试验得出的对应参数进行比较,经最终分析得到数值计算结果与物理模型实验值相对偏差在5%内,初步验证了数值计算方法的可靠性。本... 运用CFD方法,开展了多用途散货船阻力性能的数值模拟。对计算得到的不同航速下裸船体总阻力系数与HSVA水池试验得出的对应参数进行比较,经最终分析得到数值计算结果与物理模型实验值相对偏差在5%内,初步验证了数值计算方法的可靠性。本文着重研究了不同缩尺比下船体尾部的标称伴流,分析结果表明船尾边界层厚度随雷诺数的增大而减小;桨盘面伴流分数存在单峰值,随着雷诺数的增大,伴流分数峰值相应减小;船模缩尺比越大,伴流尺度效应越明显。 展开更多
关键词 数值仿真 总阻力系数 尺度效应 伴流分数
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Flow Past an Accumulator Unit of an Underwater Energy Storage System: Three Touching Balloons in a Floral Configuration 被引量:3
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作者 Ahmadreza Vasel-Be-Hagh Rupp Carriveau David S-K Ting 《Journal of Marine Science and Application》 2014年第4期467-476,共10页
在一个蓄电池单位上的流动的 LES 模拟一在水下压缩空气精力存储设备被进行。蓄电池单位由三接触组成在水下汽球安排在一种花的配置。流动的结构经由 Q 标准的三维的 iso 表面被检验。旋涡的核心被观察在上下风汽球出现。这些旋涡的核... 在一个蓄电池单位上的流动的 LES 模拟一在水下压缩空气精力存储设备被进行。蓄电池单位由三接触组成在水下汽球安排在一种花的配置。流动的结构经由 Q 标准的三维的 iso 表面被检验。旋涡的核心被观察在上下风汽球出现。这些旋涡的核心产生的打漩的试管流动通过三根维的路径线被描绘。流动动力学经由对流动方向垂直的二个维的涡度轮廓的时间系列快照被设想;揭示上述的流打漩试管的狂暴的放荡运动流动。装载的水动力学的时间历史以电梯被介绍并且拖系数。在花的配置拖每个单个汽球的系数比一个单个汽球的小。总数拖三个动人的汽球的花的单位的系数,这被发现,即汽球的 drag 系数的求和,而它提供存储能力三次,不比一个单个汽球的太多大。除了它在设计适当基础和支持的实际意义,装载的即时水动力学被用来决定流的旋涡试管的狂暴的打漩热闹运动的频率;Strouhal 数字被发现比在一样的雷纳兹数字的一个单个范围的大。 展开更多
关键词 花卉配置 气球 蓄电池组 储能系统 水下 总阻力系数 流动方向 动力载荷
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An Innovative Hullform Design Technique for Low Carbon Shipping 被引量:2
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作者 Shengzhong Li Feng Zhao 《Journal of Shipping and Ocean Engineering》 2012年第1期28-35,共8页
关键词 设计师 低碳 粒子群优化 计算流体动力学 总阻力系数 技术 船舶 创新
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配电板间空调风管数值模拟及设计优化
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作者 刁海兵 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2021年第1期23-24,共2页
本文针对目前客滚船配电板间常用的空调风管布置形式,通过调整送风方式,详细了解它们对流动阻力系数的具体影响,并数值分析得出采用静压箱送风的巨大优势。本研究采用Ansys Fluent软件,通过改变出口截面积,然后对空调风管内的流动进行... 本文针对目前客滚船配电板间常用的空调风管布置形式,通过调整送风方式,详细了解它们对流动阻力系数的具体影响,并数值分析得出采用静压箱送风的巨大优势。本研究采用Ansys Fluent软件,通过改变出口截面积,然后对空调风管内的流动进行大量的模拟分析,数值计算出3种空调风管的流场分布、压力分布、进出口压力损失、出口速度均匀度,指出静压箱尺寸为375X375mm时最优,改进后空调风管的总阻力系数比原始空调风管减小,说明改进后空调风管送风均匀性趋于良好。本文的工作为客滚船空调风管更为合理的设计打下基础,也为后期的降噪设计研究抛砖引玉。 展开更多
关键词 空调风管 压力损失 总阻力系数 送风均匀性 降噪
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对南京规范DGJ32/J12-2005嵌岩桩承载力计算公式问题的讨论
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作者 熊穗 《江苏建筑》 2017年第1期99-100,117,共3页
在使用《南京地区地基基础设计规范》(DGJ32/J12-2005)嵌岩桩公式计算单桩承载力的过程中,发现在规范规定的其它各种条件都相同的情况下,嵌岩段总阻力特征值在岩石饱和单轴抗压强度frk=5MPa^10MPa区间有异常极值点,其变化规律不符合一... 在使用《南京地区地基基础设计规范》(DGJ32/J12-2005)嵌岩桩公式计算单桩承载力的过程中,发现在规范规定的其它各种条件都相同的情况下,嵌岩段总阻力特征值在岩石饱和单轴抗压强度frk=5MPa^10MPa区间有异常极值点,其变化规律不符合一般概念性结论;公式中的相关参数需要进一步完善。文章就上述问题进行了原因分析,并提供有关建议供同行和规范编委会参考。 展开更多
关键词 嵌岩段阻力特征值 嵌岩段阻力修正系数 异常极值点
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非对称波节管换热和阻力性能的实验研究 被引量:5
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作者 陈鑫 王维 +1 位作者 李炳熙 张亚宁 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1797-1807,共11页
通过实验的方法,分别分析了采用大导角半径(Large corrugation fillet radii,rl)的非对称波节管、对称波节管和光管管壳双侧的传热性能和阻力性能的影响规律,研究非对称波节管流向对换热器总换热性能和总阻力性能的影响。研究结果表明,... 通过实验的方法,分别分析了采用大导角半径(Large corrugation fillet radii,rl)的非对称波节管、对称波节管和光管管壳双侧的传热性能和阻力性能的影响规律,研究非对称波节管流向对换热器总换热性能和总阻力性能的影响。研究结果表明,非对称波节管和对称波节管的综合换热性能均优于光管,且壳侧的综合换热性能提升优于管侧。非对称波节管的换热性能与对称波节管差别较小,但阻力性能更低,rl位于管侧波节前流段或壳侧波节后流段均可以明显降低阻力性能。非对称波节管换热器在逆流下,rl在管侧前流段时,换热器整体综合换热性能最优,平均是光管换热器的1.44倍;在并流下,rl在管侧后流段时,换热器整体综合换热性能相对更好,比光管换热器提升了39.07%。 展开更多
关键词 波节管 实验 换热系数 总阻力系数 综合传热性能
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均匀磁场中高超声速弱电离气体流动数值模拟 被引量:2
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作者 黄富来 黄护林 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2443-2451,共9页
采用7组元化学模型并应用组分公式计算电导率,通过求解黏性MHD(magneto-hydro-dy-namics)方程组,研究了不同强度均匀磁场对三维钝头体高超声速绕流化学非平衡流动的影响.结果表明,随着磁场的增强,激波脱体距离逐渐增加;总阻力系数和壁... 采用7组元化学模型并应用组分公式计算电导率,通过求解黏性MHD(magneto-hydro-dy-namics)方程组,研究了不同强度均匀磁场对三维钝头体高超声速绕流化学非平衡流动的影响.结果表明,随着磁场的增强,激波脱体距离逐渐增加;总阻力系数和壁面温度逐渐减小.在By=0.03 T磁场作用下,与无磁场的结果相比,化学非平衡流中的激波脱体距离增加约7%,总阻力系数减小约5%,局部壁面温度最大降低74%;而冻结流中的激波脱体距离增加约43%,总阻力系数减小约6.9%,局部壁面温度最大降低18%. 展开更多
关键词 均匀磁场 高超声速 化学非平衡 电导率 总阻力系数
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A prediction of drag reduction by entrapped gases in hydrophobic transverse grooves 被引量:3
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作者 WANG Bao WANG JiaDao CHEN DaRong 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第12期2973-2978,共6页
The drag reduction effect of super-hydrophobic surface induced by the entrapped gas is unstable due to the gradual disappearance of the trapped gas.In this paper,a hydrophobic transverse grooved surface was designed t... The drag reduction effect of super-hydrophobic surface induced by the entrapped gas is unstable due to the gradual disappearance of the trapped gas.In this paper,a hydrophobic transverse grooved surface was designed to sustain gas in valleys.A detail numerical simulation was presented to investigate the flow field near the proposed surface.When water flowed over this surface,the entrapped gas was blocked by the ridges and the solid-liquid interface was replaced by the liquid-gas interface due to the entrapped gas,furthermore the micro-vortex formed in the groove.Because there was an effective slippage between water and solid induced by the entrapped gas,the velocity gradient of boundary layer decreased,which contributed to a remarkable drag reduction effect.Additionally,considering the extra undesired pressure drag reduction which negatively impacted the drag reduction effect of this method,the total drag coefficient including the viscous drag coefficient and the pressure coefficient was analyzed.An effective drag reduction rate of about 15%was achieved and the effect of this method was confirmed by experiments conducted in a high-speed water tunnel when grooves were optimized. 展开更多
关键词 气体夹带 疏水表面 减阻效果 预测 拖动 压力系数 总阻力系数 数值模拟
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Heat transfer and flow characteristics in a channel with one corrugated wall 被引量:2
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作者 GAO XiaoMing LI WeiYi WANG JianSheng 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第11期2177-2189,共13页
The present study numerically investigates the characteristics of three-dimensional turbulent flow and heat transfer in the channel with one corrugated wall heated with constant temperature by means of large eddy simu... The present study numerically investigates the characteristics of three-dimensional turbulent flow and heat transfer in the channel with one corrugated wall heated with constant temperature by means of large eddy simulation.The corrugated wall is sinusoidal in the streamwise and spanwise directions.The Reynolds number in terms of bulk velocity and channel half-height is fixed at 2800 and the wave amplitude to wavelength ratio is varied in the rangeα/λ=0.01,0.02,0.04 in the streamwise direction andα/λ=0.01,0.02,0.04 in the spanwise direction.The results show that flow separation bubbles appear and near-wall streamwise vortices are generated with larger population in the upslope region of the bottom wall as wave amplitude increases.Compared with flat wall,the corrugated geometry increases the pressure coefficient and decreases the friction coefficient on the corrugated wall,and consequently increases the total drag coefficient owing to the increase of pressure coefficient,as expected,the heat transfer is higher.The waves in the spanwise direction converge the vortices into the trough along the streamwise direction and push them away from the bottom wall.Finally,thermal performance factor is defined and the effects of wave amplitude on the thermal performance are scrutinized. 展开更多
关键词 波状挡边带 传热特性 热通道 流动特性 三维湍流流动 压力系数 总阻力系数 模拟装置
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