恒力支吊架性能指标研究及标准修改建议

高温汽水管道是发电厂的重要部件,由于管道垂直高差和水平跨距较大,为协调管道热膨胀和降低管道热胀应力,在管道设计时配置了较多恒力弹簧支吊架(恒力吊架)。由于存在转轴摩擦力矩等原因,恒力吊架并非恒力,其荷载偏差会造成管道运行时偏离设计冷态、热态线及管道应力升高。为控制恒力支吊架质量,国内相关标准中有恒定度和荷载偏差度2个质量性能控制指标。分析研究荷载偏差度可得:由于存在摩擦力矩等,恒力吊架在测试荷载偏差度时,不同加载方向测得的拔销荷载差异较大,导致其荷载偏差度差异较大,因此拔销荷载不宜作为代表性参数;平均荷载可表征位移-荷载曲线的位置,是恒力支吊架的代表性参数,并给出了新的平均荷载偏差度计算公式。建议对相关标准进行修订,提高恒力吊架性能。

弹簧支吊架荷载变化系数的选取与汽水管道支吊架优化设计

目前,我国火力发电厂汽水管道设计标准规定,弹簧吊架荷载变化系数不应大于25%,据此设计的管道系统恒力吊架比例过高,其荷载“非法”转移会造成管道偏离设计线运行,应力升高。分析了恒力吊架恒定度与荷载变化系数的关系并给出了优化设计案例,研究结果表明,在汽水管道设计中适当增大弹簧吊架荷载变化系数,可增大弹簧吊架配置占比,减少管道膨胀异常现象的发生。

某电厂汽包分散下降管恒力吊架故障原因

某电厂汽包分散下降管所有恒力吊架的冷、热态均指示向上卡死,管道竖直向热膨胀严重受阻。采用载荷测试及有限元仿真的方法,对该分散下降管恒力吊架的故障原因进行分析。结果表明:该分散下降管恒力吊架的故障原因是恒力吊架选型过大,导致管道最大应力升高了约9%,端口推力矩显著提高,但端口区域的应力仍在安全范围内,能够满足安全运行的需要。

现代产品几何技术规范(GPS)的数字化理论基础

现代产品几何技术规范 (generationgeometricalproductspecificationandverification ,GPS)是ISO TC2 13针对产品的设计与制造而规定的一系列宏观和微观的几何技术规范 ,它包括产品的规范过程、生产过程、认证 (检验 )过程以及不确定度的评定和控制。表面模型是ISO TC2 13GPS语言中新提出概念 ,它是实现GPS系统阶段功能的操作基础和系统关联基础 ,表面模型需要由相应的“要素”和“特征”予以定义和描述。ISO TC2 13GPS将工件 要素分为七种恒定类 ,所有的理想要素都属于七种恒定类中的一种 ,且可由其位置要素和本质特征进行定义与描述 ;位置特征则定义了要素之间的关系。第二代GPS系统通过表面模型、恒定类、恒定度、特征等概念的引入和互补应用 ,实现了几何要素从定义、描述、规范到实际检验评定过程中数字化控制功能的飞跃 ,比较有效地解决了产品在“功能描述、规范设计、检验评定”过程中数学表达统一规范的难题。

锅炉后主降水管热位移计算与分析

某电厂330MW机组锅炉后主降水管实际热位移偏小,与设计值差异较大。排除外在影响因素后,采用应力计算方法分析探寻其内在原因,认为恒力吊架的恒定度变化是吊点热位移无法达到设计值的主要原因。

恒力吊架力学性能对低温再热蒸汽管道热位移的影响

采用JY—20便携式测试系统,对某火电厂低温再热蒸汽管道恒力吊架的恒定度和载荷偏差进行了测试,探讨了恒力吊架力学性能对低温再热蒸汽管道热位移产生的影响。结果表明:恒力吊架载荷偏差及恒定度不合格是造成低温再热蒸汽管道无法复位的主要原因;更换性能合格的恒力吊架后,恒力吊架的位移指针基本能回复到原位,管道热位移正常,且各主要管种的最大一次应力和二次应力均在其允许值范围内。

布置型式对动力管道异常大位移影响计算

针对在役机组动力管道支吊架实际承载与设计载荷不匹配而发生载荷转移时,部分管道会产生异常大位移的问题,通过有限元分析软件对不同布置型式的管道在壁厚偏差及支吊架性能相同时冷、热位移进行计算分析。计算结果表明:布置型式在竖直方向刚度较小的管道易产生异常大位移;提出通过优化及改进管道布置型式,并采用壁厚偏差较小的管道及选择恒定度小、质量优良的恒力支吊架可解决动力管道异常大位移的问题,可为处理同类问题提供参考。

新一代GPS系统表面模型的数字化描述与操作技术

产品尺寸和几何技术规范(Dimensional and Geometrical Product Specification and Verification,GPS)是有关产品几何特性的一系列技术标准,它贯穿于产品的研究、开发、设计、制造、验收到使用和维护的全过程。本文介绍了新一代GPS标准体系表面模型的概念及其数字化描述方法,探讨了基于新一代GPS的表面模型的操作技术。其中几何要素、特征、恒定类和恒定度等概念的引入。为实现几何技术规范的数字化描述、设计、评定与控制提供了必要的理论基础。有效地解决了产品更新换代在功能描述、规范设计和认证评定全过程中数学表达规范统一的难题。

恒力弹簧支吊架的优化设计

本文论证了恒力弹簧支吊架对载荷施加恒定张力的机理，并从优化设计出发，探讨了重量轻体积小的高恒定度恒力支吊架主要结构尺寸的合理数值，指出了提高恒定度的措施。

某火电厂1000 MW机组高温再热蒸汽管道热位移异常原因分析

采用CAESARⅡV 5.0管道应力分析程序数值计算的方法,对某火电厂高温再热蒸汽管道不同管道壁厚的位移变化情况进行了模拟计算,并现场测量了恒力吊架的恒定度。结果表明:管道壁厚偏差和恒力吊架的恒定度不合格是造成高温再热管道热位移异常的主要原因;通过对支吊架进行调整后,管道下沉的问题得到解决。

恒力弹簧支吊架的形式及其受力分析

恒力弹簧支吊架是石油化工行业中重要的管道支撑设备。文章详细阐述了不同恒力弹簧支吊架的工作原理及调整方法,比较不同支吊架的优缺点,为降低恒力弹簧支吊架恒定度以及支吊架选型提供参考。

主辅弹簧式恒力支吊架凸轮曲线研究

凸轮作为主辅弹簧式恒力支吊架的核心元件,其设计的精确度直接影响到装置的性能。根据恒力支吊架的运行原理,对文献所述凸轮曲线计算方程进行了修正,并对文献方程和修正方程的计算结果进行了比较。在此基础上,深入分析了两坐标系相对转角、滚轮半径和滚动摩擦系数对装置性能(恒定度和载荷偏差度)的影响。最后,通过实验测试验证了修正方程计算结果的准确性。研究结果表明:在凸轮曲线计算过程中,应充分考虑两坐标系相对转角和滚轮半径对计算结果的影响,滚动摩擦系数考虑与否对计算结果基本无影响。修正方程应用范围明确,可为该类恒力支吊架的合理设计提供理论基础。

某电厂350MW机组再热蒸汽管道下沉治理

针对某电厂350 MW机组再热(热段)蒸汽管道存在的下沉问题及管道支吊架的现状,对该管道系统进行了应力核算,对恒力弹簧吊架的性能进行了测试,综合分析管道下沉的原因,提出了整改方案,并按方案进行了调整、更换和改造工作。

某电厂高温再热蒸汽管道下沉原因分析及治理

针对某电厂高温再热蒸汽管道异常下沉的情况,本文通过对该管道的冷态和热态全面检查、应力校核、壁厚测量及部分恒力吊架的恒定度测试,找出了导致管道下沉的三个主要原因,分别是支吊架选型荷载偏小、弯头壁厚比设计壁厚偏大、恒力吊架恒定度不满足标准要求。通过更换两组恒力吊架和新增一组恒力吊架,高温再热蒸汽管道下沉现象得到明显改善,支吊架冷、热态正常,消除了机组安全运行的隐患。

主辅弹簧式恒力支吊架性能矫正研究

文章建立了主辅弹簧式恒力支吊架凸轮曲线计算模型,并深入分析主、辅簧刚度及预压缩值对装置合外力、恒定度和载荷偏差度的影响规律,验证了调节主、辅簧预压缩值以矫正装置性能的可行性。

电厂600MW机组高温再热蒸汽管道支吊架异常原因分析及处理

针对电厂600MW机组高温再热蒸汽管道多处恒力弹簧吊架转体位移异常的情况,对管道进行了应力校核,并对部分恒力吊架进行恒定度测试。结果表明,管道支吊架异常主要是设计、运行、安装和产品质量等原因所致,经调整施工后,高温再热蒸汽管道支吊架冷、热态正常,保证了机组的安全运行。

对称双簧式恒力支吊架性能影响研究

对称双簧式恒力支吊架具有载荷调整但不缩短行程的特点,适用于有限安装高度场合。文中根据对称双簧式恒力支吊架运行原理,建立了力学模型,推导并求解了计算方程。在此基础上,研究了滚动摩擦因数、弹簧刚度偏差和预压缩偏差对装置性能的影响。研究结果表明:滚动摩擦因数是影响装置性能的主要因素;弹簧刚度偏差仅对装置载荷偏差度造成影响;通过调节弹簧预压缩可调整装置载荷,但应考虑设置合适的补偿机构,以解决装置恒定度下降的问题。

连杆恒吊自身结构对恒力性能存在影响

衡量连杆结构型式恒力弹簧支吊架的主要技术指标就是恒定度要求不大于6%,在实际生产中往往出现恒定度大于6%的情况。本文通过长期的研究和设计,结合实际生产发现,连杆结构型式的自身结构对恒定度存在影响,主要原因是支点O处存在的摩擦力造成的,并对结构中支点O处进行了力学分析。在设计中,减小支点O处的摩擦力可以提高恒定度。

RESEARCH ANNOUNCEMENTS Un-selfsimilar Elementary Wave and Global Solutions of a Class of Multi-dimensional Conservation Laws

For Riemann problem in n(n ≥ 3) dimensional(n-D) conservation laws, dimension of equations can be only reduced one dimension by applying self-similar approach, so transformed equations are at least two dimensional (2D) equations which are also very hard although some pioneer works have been done in references [1-3].