GH536合金光滑试件恒温变载疲劳试验研究

通过对GH536合金光滑试件在800℃、0-σmax-0情况下的疲劳寿命试验研究和分析，说明在该情况下试件的断裂是由于材料产生颈缩而引起的，这一结果对于相关金属材料疲劳特性的研究具有一定的参考价值。

纤维增强聚合物基复合材料的蠕变力学研究进展

叙述近几年国内外纤维增强聚合物基复合材料蠕变力学领域的研究状况 ,着重阐述了从理论、试验等方面已经取得的成果 ,和现实需要解决的问题。对在该领域未来的研究方向和需要开展的工作提出建议。

冻结饱和标准砂压缩性试验研究

在寒区进行高速公路和高速铁路等对变形要求严格的工程时,必须考虑冻土的压缩性。以冻结饱和标准砂为研究对象,利用自主研发的冻土侧限压缩仪开展不同温度下的分级加载试验。试验采用-0.5,-1.0,-2.0,-3.0和-5.0℃五级温度,压力分为1,2,3,5和10 MPa五级。根据试验结果得到e–σ_z和e–lgσ_z曲线,求得压缩系数和压缩指数,比较分析室温下的融土试样与不同温度下冻土试样的压缩系数和压缩指数随温度的变化,得到从正温到负温完整温度序列的试验规律。根据前人的模量公式得出相关参数,从而建立公式中参数与温度之间的关系。试验表明：饱和冻结标准砂压缩曲线与常温土相似;在高温条件下冻土的压缩性比较可观;冻土的压缩性受温度的影响十分显著,即压缩系数随温度的升高而增大,呈现指数函数的形式;模量公式中的参数与温度之间可建立一定的定量关系。