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混合动力车辆多目标控制能量管理策略研究
被引量:
6
1
作者
谷中丽
王素贞
李军求
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期487-491,共5页
为满足混合动力车辆动力性要求,并提高车辆的能量利用效率,根据动力单元与负载的能量关系及电池组充放电特性与SOC的关系,提出了一种基于电池组恒SOC和发动机燃油消耗优化控制的综合能量管理策略.对该策略进行实验验证的结果表明:电池...
为满足混合动力车辆动力性要求,并提高车辆的能量利用效率,根据动力单元与负载的能量关系及电池组充放电特性与SOC的关系,提出了一种基于电池组恒SOC和发动机燃油消耗优化控制的综合能量管理策略.对该策略进行实验验证的结果表明:电池组能保持在最佳工作状态,且车辆的燃油经济性提高了约8%.
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关键词
恒soc控制
燃油消耗优化
控制
多目标
控制
能量管理策略
混合动力车辆
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职称材料
串联式混合动力汽车模糊控制策略的研究
被引量:
5
2
作者
段建民
吴艳苹
刘旭东
《拖拉机与农用运输车》
2009年第1期28-30,共3页
针对串联式混合动力汽车特点,提出了恒SOC模糊逻辑控制策略。一方面,模糊逻辑控制器根据路况功率需求和蓄电池SOC,分配发动机给定功率,实现恒SOC控制;另一方面,将发动机的工作点控制在发动机最小燃油消耗的高效率区间内,使发动机具有较...
针对串联式混合动力汽车特点,提出了恒SOC模糊逻辑控制策略。一方面,模糊逻辑控制器根据路况功率需求和蓄电池SOC,分配发动机给定功率,实现恒SOC控制;另一方面,将发动机的工作点控制在发动机最小燃油消耗的高效率区间内,使发动机具有较好的燃油经济性。实例仿真结果表明,恒SOC模糊逻辑控制具有较好的鲁棒性,能在不同的循环工况下实现恒SOC控制,且具有较好的燃油经济性。
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关键词
串联式混合动力汽车
恒soc控制
模糊逻辑
控制
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职称材料
eCos在串联式混合动力电动汽车中的应用
被引量:
1
3
作者
段建民
王钰
《交通信息与安全》
2009年第4期141-144,149,共5页
针对串联式混合动力电动汽车的应用,基于Power PC为核心的整车控制器硬件,成功移植eCos及其引导程序RedBoot,根据恒SOC的整车控制策略,编写串联式混合动力电动汽车整车控制器的软件系统,调节能量在蓄电池和电动机之间的合理分配,以实现...
针对串联式混合动力电动汽车的应用,基于Power PC为核心的整车控制器硬件,成功移植eCos及其引导程序RedBoot,根据恒SOC的整车控制策略,编写串联式混合动力电动汽车整车控制器的软件系统,调节能量在蓄电池和电动机之间的合理分配,以实现较高的燃油经济性。通过dSPACE的实时仿真平台进行硬件在回路仿真,验证操作系统及应用程序的性能。
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关键词
ECOS
REDBOOT
恒soc控制
硬件在回路仿真
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职称材料
题名
混合动力车辆多目标控制能量管理策略研究
被引量:
6
1
作者
谷中丽
王素贞
李军求
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期487-491,共5页
基金
国家部委预研项目(40402070101)
文摘
为满足混合动力车辆动力性要求,并提高车辆的能量利用效率,根据动力单元与负载的能量关系及电池组充放电特性与SOC的关系,提出了一种基于电池组恒SOC和发动机燃油消耗优化控制的综合能量管理策略.对该策略进行实验验证的结果表明:电池组能保持在最佳工作状态,且车辆的燃油经济性提高了约8%.
关键词
恒soc控制
燃油消耗优化
控制
多目标
控制
能量管理策略
混合动力车辆
Keywords
constant
soc
control
fuel consumption optimal control
multiple control objects
energy management strategy
hybrid electric vehicle
分类号
U461.8 [机械工程—车辆工程]
TK018 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
串联式混合动力汽车模糊控制策略的研究
被引量:
5
2
作者
段建民
吴艳苹
刘旭东
机构
北京工业大学电子信息与控制工程学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
2009年第1期28-30,共3页
基金
北京市教委
市基金委共同资助重点项目(KZ20041000501)
文摘
针对串联式混合动力汽车特点,提出了恒SOC模糊逻辑控制策略。一方面,模糊逻辑控制器根据路况功率需求和蓄电池SOC,分配发动机给定功率,实现恒SOC控制;另一方面,将发动机的工作点控制在发动机最小燃油消耗的高效率区间内,使发动机具有较好的燃油经济性。实例仿真结果表明,恒SOC模糊逻辑控制具有较好的鲁棒性,能在不同的循环工况下实现恒SOC控制,且具有较好的燃油经济性。
关键词
串联式混合动力汽车
恒soc控制
模糊逻辑
控制
Keywords
Series hybrid electric vehicle
Constant
soc
control
Fuzzy logic control
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
eCos在串联式混合动力电动汽车中的应用
被引量:
1
3
作者
段建民
王钰
机构
北京工业大学电子信息与控制工程学院
出处
《交通信息与安全》
2009年第4期141-144,149,共5页
基金
北京市教委科技创新平台项目(批准号:05002011200701)资助
文摘
针对串联式混合动力电动汽车的应用,基于Power PC为核心的整车控制器硬件,成功移植eCos及其引导程序RedBoot,根据恒SOC的整车控制策略,编写串联式混合动力电动汽车整车控制器的软件系统,调节能量在蓄电池和电动机之间的合理分配,以实现较高的燃油经济性。通过dSPACE的实时仿真平台进行硬件在回路仿真,验证操作系统及应用程序的性能。
关键词
ECOS
REDBOOT
恒soc控制
硬件在回路仿真
Keywords
eCos
RedBoot
constant
soc
control
hardware in loop simulation
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合动力车辆多目标控制能量管理策略研究
谷中丽
王素贞
李军求
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
6
下载PDF
职称材料
2
串联式混合动力汽车模糊控制策略的研究
段建民
吴艳苹
刘旭东
《拖拉机与农用运输车》
2009
5
下载PDF
职称材料
3
eCos在串联式混合动力电动汽车中的应用
段建民
王钰
《交通信息与安全》
2009
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
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