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悬停系统运行品质对潜艇悬停操纵的影响 被引量:1
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作者 胡坤 何斌 +1 位作者 杨国栋 彭立程 《造船技术》 2021年第4期1-8,共8页
为满足潜艇水下悬停的战术需求,潜艇悬停系统必须控制潜艇按规定的稳定精度悬停在指令深度上,因此悬停系统运行品质对潜艇能否顺利完成战术任务较为重要。以模型潜艇为研究对象,在潜艇悬停运动基本数学模型、海洋环境干扰力模型和悬停... 为满足潜艇水下悬停的战术需求,潜艇悬停系统必须控制潜艇按规定的稳定精度悬停在指令深度上,因此悬停系统运行品质对潜艇能否顺利完成战术任务较为重要。以模型潜艇为研究对象,在潜艇悬停运动基本数学模型、海洋环境干扰力模型和悬停水舱注排水控制模型的基础上进行仿真计算,研究悬停系统运行品质的3个关键指标,即流量计误差、悬停水舱注排水速率和最小注排水量对潜艇悬停操纵的影响,分析悬停系统运行品质与悬停稳定性之间的逻辑关系,研究结论可为悬停系统关键指标的设计优化和潜艇操艇系统的性能改进提供有益参考。 展开更多
关键词 潜艇 悬停系统 运行品质 悬停操纵 悬停稳定性
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舰载直升机悬停加油系统研究初探
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作者 李乐东 张海洋 孙惠丽 《机电设备》 2000年第5期32-35,共4页
该文论述了舰载直升机悬停加油系统研制的必要性,介绍了国内外情况,设想了研究方案,对关键技术进行了具体分析,从而得出研制舰载直升机悬停加油系统的可行性结论。
关键词 舰载直升机 燃料补给 悬停加油系统 研究方案
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基于光流的六旋翼飞行器悬停控制 被引量:4
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作者 史添玮 王宏 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1378-1382,1392,共6页
提出了一种应用惯性光流实现六旋翼飞行器悬停的非线性控制器.为克服外界因素的影响,提出一种辅助悬停控制系统.首先由球面相机获取目标平面的图像,并通过动态映射实现目标点到相机镜头表面的映射;然后比对连续时刻的图像获取目标点的... 提出了一种应用惯性光流实现六旋翼飞行器悬停的非线性控制器.为克服外界因素的影响,提出一种辅助悬停控制系统.首先由球面相机获取目标平面的图像,并通过动态映射实现目标点到相机镜头表面的映射;然后比对连续时刻的图像获取目标点的平移光流;最后,使用分散平移光流作为控制器的反馈信息,实现飞行器的稳定悬停.目标平面为室内多纹理的平坦地面,共完成10次测试.实际飞行测试表明,飞行器在水平与高度方向的悬停位置误差为±5 cm,验证了该非线性控制器与辅助悬停控制系统的可行性. 展开更多
关键词 六旋翼飞行器 惯性光流 非线性控制器 动态映射 辅助悬停控制系统
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ADAPTIVE NEURAL NETWORK ATTITUDE CONTROL FOR UNMANNED HELICOPTER
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作者 王辉 徐锦法 高正 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2004年第3期168-173,共6页
Adaptive flight control technology, feedback linearization, model inversion theory are reviewed and the error dynamic characteristics are analyzed, and an adaptive on-line neural network attitude control system is pre... Adaptive flight control technology, feedback linearization, model inversion theory are reviewed and the error dynamic characteristics are analyzed, and an adaptive on-line neural network attitude control system is presented. The model inversion is under the hover condition. And the adaptive control law based on the neural network is designed to guarantee the boundedness of tracking error and control signals. Simulation results demonstrate that the nonlinear neural network augmented model inversion can self-adapt to the uncertainty and modeling errors of unmanned helicopters. Results are compared while the parameters of PD controller and robustness items are changed. 展开更多
关键词 neural network adaptive control unmanned helicopter flight control
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新型复合式无人直升机悬停/着陆控制 被引量:6
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作者 蒋鸿翔 徐锦法 +1 位作者 高正 张义涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第B05期46-54,共9页
旋翼-涵道复合式无人直升机是一种具有特殊机体结构的新型无人直升机,悬停和着陆控制是该类无人直升机飞行控制设计的一大难点。依据复合式无人直升机运动机理建立了非线性动力学模型,在悬停配平状态下进行小扰动线化和降阶处理,给出了... 旋翼-涵道复合式无人直升机是一种具有特殊机体结构的新型无人直升机,悬停和着陆控制是该类无人直升机飞行控制设计的一大难点。依据复合式无人直升机运动机理建立了非线性动力学模型,在悬停配平状态下进行小扰动线化和降阶处理,给出了用于控制律设计和仿真的线性模型。运用期望隐模型和特征结构配置方法设计了姿态角速度与垂向速度控制内回路,内回路输出角速度积分得到的姿态角反馈和线速度反馈构成纵横向线速度控制外回路。悬停/着陆仿真验证了内回路能实现良好的角速度指令跟踪解耦控制,外回路能实现良好的悬停位置保持和着陆轨迹跟踪控制。 展开更多
关键词 直升机飞行控制 悬停着陆控制系统 特征结构配置 复合式无人直升机 内外控制回路设计
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