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宁波轨道交通车辆底架设备悬挂方案分析与比较
1
作者
雷张文
李科
黄慧建
《机车电传动》
北大核心
2019年第2期128-132,共5页
宁波轨道交通1号线与2号线一期车辆均为同一公司设计制造的地铁车辆。2种车辆主要差异在车下设备悬挂方案的不同,车辆各项技术参数基本完全一致。通过总结对比2种不同的悬挂方案及应用情况,分析2种车辆对应的设备悬挂平台的特征及差异,...
宁波轨道交通1号线与2号线一期车辆均为同一公司设计制造的地铁车辆。2种车辆主要差异在车下设备悬挂方案的不同,车辆各项技术参数基本完全一致。通过总结对比2种不同的悬挂方案及应用情况,分析2种车辆对应的设备悬挂平台的特征及差异,为后续车辆设计选型提供参考。
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关键词
城市轨道车辆
设备布置
边梁
悬挂
悬挂座悬挂
设备吊挂
悬挂
梁
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题名
宁波轨道交通车辆底架设备悬挂方案分析与比较
1
作者
雷张文
李科
黄慧建
机构
株洲中车时代电气股份有限公司
中车株洲电力机车有限公司
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第2期128-132,共5页
基金
2012年度宁波市科技项目(2012C5008)
文摘
宁波轨道交通1号线与2号线一期车辆均为同一公司设计制造的地铁车辆。2种车辆主要差异在车下设备悬挂方案的不同,车辆各项技术参数基本完全一致。通过总结对比2种不同的悬挂方案及应用情况,分析2种车辆对应的设备悬挂平台的特征及差异,为后续车辆设计选型提供参考。
关键词
城市轨道车辆
设备布置
边梁
悬挂
悬挂座悬挂
设备吊挂
悬挂
梁
Keywords
urban rail vehicle
equipment arrangement
side beam suspension
suspension seat suspension
equipment hang
hanging beam
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
宁波轨道交通车辆底架设备悬挂方案分析与比较
雷张文
李科
黄慧建
《机车电传动》
北大核心
2019
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