“悬挂物管理系统”数字化智慧教材建设探索与实践

教材改革是教师、教材、教法“三教”改革的重要组成部分,现代信息技术的发展为军队院校教材改革工作注入了新鲜活力。以“悬挂物管理系统”数字化智慧教材建设过程为例,分析当前军队院校智慧教材建设现状与矛盾,从教材建设背景、总体建设思路、教材内容体系重构、教学辅助资源优化、核心智慧功能设计以及存在问题与建议等六个方面进行阐述,探索以数字形态建设符合军队院校特色的智慧化教材的思路与方法,为军队院校专业课程的智慧化教材建设工作提供有价值的参考与借鉴。

小型悬挂物接口技术研究

MIL-STD-1760(对应国内GJB1188)是飞机/悬挂物电气连接系统的接口标准,它为常规的飞机/悬挂物定义了一种标准接口,但在面向小型悬挂物及无人机、布撒器等小型运载平台方面的推广应用时存在着一定的局限性。小型悬挂物接口的开发可作标准接口的有效补充,使飞机/悬挂物接口的标准体系趋于完善。首先介绍了国外小型悬挂物技术及标准的发展状况;然后对小型悬挂物接口标准的核心内容进行了说明,就其信号的功能定义及特性等方面与MIL-STD-1760的接口信号进行了对比分析;最后对实现小型悬挂物与MIL-STD-1760接口兼容性的方法进行了探讨。具有较好的工程应用价值。

从一起侵权纠纷谈悬挂物脱落致损担责

从立法角度讲,“谁的房子谁负责”。公共设施设备属于全体业主所有,业主对其维修工作应承担相应的义务,如果漠视自己的义务,造成公共设施设备进一步损坏或给他人造成损害,则需全体业主共同承担相应的责任。近期,上海市闵行区法院处理了一起业主与业委会、物业服务企业之间的侵权纠纷。2020年6月,小区业主朱先生将车辆停放在小区地下车库中,但是因为车库上方通风管道老化脱落,致使业主车辆的挡风玻璃等部位被砸坏。

体系化的飞机/悬挂物电气连接系统技术研究

针对国内各类飞机平台与大中型、小型及微型等武器类悬挂物在设计集成时飞机/悬挂物电气接口通用化水平亟需提高的问题提出了一种系统化的解决方案。首先,阐述了国内外飞机/悬挂物电气连接系统相关技术的发展趋势及相关标准的发展情况;然后,分析了飞机/悬挂物电气连接系统标准簇的组成及其信号组的演变情况;最后,提出了飞机/悬挂物电气连接系统标准体系化贯彻的思路和方法,并简要说明了其应用前景。

飞机/悬挂物高带宽信号的相关技术

随着机载武器技术的快速发展,G JB 1188贯标接口中的高带宽类信号在机载武器系统中应用需求越来越强烈,但高带宽类信号具有频带宽、幅值小、易受干扰等特点,目前国内尚凤有开展深入系统的研究,也缺乏统一的验证评估规范。通过对高带宽信号特性的分析,结合国内外相关技术的进展情况,对高带宽网络的设计、性能预计及测试验证等技术进行了有益的探讨,最后对高带宽网络技术未来的发展方向进行了展望。

悬挂物管理功能仿真通用技术应用研究

随着技术发展,武器悬挂物的种类日趋多样化,由于作战仿真和嵌入式训练要求的不断提高,武器悬挂物管理功能通用仿真技术要求也相对提高。在分析当前仿真需求的基础上,根据武器悬挂物管理系统(SMS)的功能特点,结合HLA建模方法和模式设计思想,提出一套非硬编码(Hard-Coding)的仿真软件设计思路,建立悬挂物管理系统功能仿真的通用建模参考。可为作战训练系统的武器悬挂物管理软件仿真研究提供借鉴。

飞机/悬挂物电气接口标准发展方向探讨

飞机/悬挂物电气接口标准对飞机加挂新的武器具有重要意义。首先,介绍了Mil-Std-1760标准及其发展历程,讨论了1760标准存在的问题。其次,阐述了"即插即用"武器的主要内容,归纳了"即插即用"武器的研究方向。最后,分析了飞机/悬挂物电气接口标准发展对我国飞机/悬挂物互用性发展的启示。

机载悬挂物管理系统技术发展分析

机载悬挂物管理系统是作战飞机管理机载悬挂物、航炮等装置的核心机载设备,随着作战飞机外挂点数量和能携带悬挂物种类的逐步增加,悬挂物管理系统也日趋复杂。在简述机载悬挂物管理系统发展现状的基础上,对国外先进战斗机悬挂物管理系统的装备发展情况进行跟踪,重点介绍了波音公司为竞标F-35飞机所给出的悬挂物管理系统方案,包括基本组成、设计原则以及主要的技术特点,随后对国外相关先进技术研发情况进行了研究,提出一些具体建议供相关专业人员参考。

DSMS悬挂物的初始化和控制流程研究

首先指出了数字式悬挂物管理系统(DSMS)的先进性,分析了其组成和接口,然后重点研究了DSMS悬挂物的初始化和控制,包括各状态系列、接口控制动作、标准消息数据格式,进而以流程图的形式概括了整个过程。

一种折叠弹翼悬挂物的分离轨迹试验技术

提出了一种新的折叠弹翼悬挂物机弹分离轨迹试验技术,重点解决了在机弹分离过程中折叠弹翼动态展开时悬挂物的气动力获取问题。研究表明,提出的试验技术通过将悬挂物气动力修正方法引入到悬挂物分离安全性研究当中,准确地得到悬挂物的分离特性,解决了折叠弹翼悬挂物分离轨迹风洞试验技术瓶颈,为折叠弹翼悬挂物的投放分离安全性提供一套工程实用的解决方案。

基于IMA的悬挂物管理系统研究

现有的悬挂物管理系统属于紧耦合的封闭式系统,不利于系统软硬件的升级和新武器的集成。针对这一问题,将综合模块化航空电子系统(IMA)体系结构应用于悬挂物管理系统的设计和开发。采用该方法,建立了基于IMA的系统结构模型,设计了系统的悬挂物管理软件、挂点接口单元和通信网络。该设计方法为开放式悬挂物管理系统的研究提供了有益价值。

高级用例建模在悬挂物管理系统中的应用

悬挂物管理系统(SMS)的管理对象具有复杂性、其交互信息存在多样性。针对该问题,将高级用例建模应用到悬挂物管理系统的需求分析中,建立系统的用例模型。遵循高级用例建模过程框架,介绍高级用例建模的具体实现过程,给出SMS的部分用例图。该用例模型能有效捕获系统的功能需求。

飞机悬挂物智能管理系统研究

分析了飞机悬挂物智能化管理系统的意义 ,介绍了接口标准化是实现武器系统通用化的主要途径 ,提出了采用多路传输总线和人工智能等技术的飞机悬挂物智能管理系统的总体设计思想。

飞机悬挂物管理系统的仿真研究

研究出一种飞机悬挂物管理仿真系统.它采用8086单板机作为中央信息处理器,使得系统具有较高的管理效率和自动化程度,具有操作简单、直观、通用性好等特点.

悬挂物管理仿真系统的设计与实现

悬挂物管理系统属综合航电系统中的一个子系统,它是航空电子系统和飞机外挂物之间的接口。悬挂物管理系统根据来自飞行员和航空电子系统的指令,对悬挂物进行管理和控制,为飞行员确定各种军械投放的程序。讨论了悬挂物管理仿真系统的设计与实现,主要探讨了系统设计、系统管理、硬件开发、软件开发以及整个系统的总线信息流管理,系统的设计是采用某型号飞机的总线拓扑结构,通过将该仿真系统和导弹发射装置交联起来,可以完成导弹系统测试。

飞机悬挂物FC网络标准研究与关键技术分析

为提高飞机的武器装备作战能力,FC网络将应用于未来飞机悬挂物系统的高速上下行通信。说明了飞机悬挂物FC网络标准(AS5653)与FC-AE-1553,FC-AV,FC-FS,FC-SW等标准的关系,研究了飞机悬挂物FC网络标准的组成和主要技术要求。分析了飞机悬挂物FC网络设计中的拓扑与端口规划、通信模式、网络初始化、高层协议设计等主要关键技术,为飞机悬挂物高速FC通信网络的研发奠定基础。

自主式机载悬挂物管理系统概念

针对目前机载悬挂物管理系统仍需驾驶员进行过多地干预、不能适用于未来高性能飞机的问题,本文提出了自主式机载悬挂物管理系统概念。首先用系统的方法提出了实现此种系统应采取的4种措施,利用仿个人微机驱动程序原理并采用数据表对悬挂物进行自动管理和控制,采用神经元和模糊相结合的方法设计武器发射/投放控制算法。构建了自主式机载悬挂物管理系统试验平台,试验效果良好。

机载悬挂物管理系统的硬件划分

新型武器的发展,要求悬挂物管理系统(SMS)应具有武器系统的开放性和功能模块的集成性,软硬件的划分原则不再是简单的功能分区。针对当前系统软硬件资源浪费的问题与系统硬件部分的设计面向开放式体系结构的要求,采用带权有向无环图对软硬件配置进行建模,并用代换公式将之约简。首次利用粒子群算法对悬挂物管理系统进行硬件划分研究,分析了任务节点的功耗情况。性能测试仿真实验结果与分层设计的划分实例表明,划分后的系统硬件资源利用更加合理,为航空兵部队的装备改进提供有价值的参考。

悬挂物管理系统仿真研究及其应用

立足于机载悬挂物管理系统的现状和发展趋势分别设计了不同的仿真系统:悬挂物管理系统控制算法仿真、悬挂物管理系统半实物仿真及标准接口武器悬挂物管理系统仿真,具体阐述了各种仿真系统的作用及顶层设计方案。这些仿真系统的构建和使用将会有力促进对机载悬挂物管理系统的研究。

飞机/悬挂物通用化开放体系结构研究

飞机/悬挂物接口标准对飞机加挂新的武器具有重要意义。针对目前机载悬挂物管理系统仍需驾驶员进行过多地干预、不能适用于未来高性能飞机的问题,本文提出了开放自主式机载悬挂物管理系统概念。首先介绍了Mil-Std-1760标准,讨论了Mil-Std-1760标准存在的不足。其次,详细阐述了通用化武器的主要内容,提出了一种互用的通用化武器体系结构,并设计了软件的模块化平台。最后,归纳了通用化武器系统的研究方向。