混凝土超方对悬浇箱梁桥的影响研究

为探讨箱梁混凝土超方对悬臂浇注混凝土梁桥力学行为的影响,推导了由箱梁顶底板超厚引起的截面积增量数学表达式及考虑截面特性变化后的容重修正计算公式,分析了不同混凝土超方量对悬浇箱梁桥最大悬臂状态下的主梁变形及截面应力影响。结果表明:悬浇箱梁桥混凝土超方主要发生在主梁顶板与底板;混凝土超方将改变箱梁截面的抗弯刚度,根据面积的变化来计算容重的变化对结构的影响更加精确;超方对主梁截面的应力与变形均有着不同程度的影响。

某预应力悬浇箱梁桥裂纹成因分析与防治措施

结合工程实例,从设计与施工两方面分析了预应力悬浇箱梁桥裂缝的形成原因,在此基础上提出了裂缝防治措施,实践证明,只要在设计、施工工艺、材料选择及后期养护过程中充分考虑各因素的影响,就能够有效控制裂缝的产生。

悬浇箱梁桥施工监控技术分析

分析大跨径变截面连续箱梁桥各梁段施工监控技术,以保证桥梁结构满足结构线形要求,为大跨度悬浇连续箱桥梁的施工控制技术提供可靠的实际成果与借鉴。以公路大桥为工程背景,采用桥梁博士专用软件建立有限元模型,通过监测结构应力及线形、合理分析与纠正偏差、修正主要参数等手段合理预测后续梁段理论值。结果显示,成桥时中跨合拢误差为0.008 m,结构应力在允许偏差范围内得以控制,实现了监控方案控制目标,结构线形、应力及施工的安全性得以保证。

悬浇连续箱梁桥火灾后结构安全性能评定及加固设计研究

为准确评估某座悬浇连续箱梁桥箱室内部火灾对其结构性能的影响,本文开展了火灾后桥梁损伤检测评定工作及火损结构的加固设计研究。结果表明:箱室内部火灾造成了桥梁箱内顶板大范围混凝土剥落、露筋,混凝土力学性能存在不同程度的降低,但影响深度较浅;顶板普通钢筋力学性能、预应力钢束的工作性能基本不受影响;桥梁整体刚度及承载力影响不大,但其箱梁顶板局部横向承载能力影响较大,其烧损等级为III类;采用加厚顶板、腹板的加固方案能够有效提升结构刚度、承载能力;高温和烟熏影响部位考虑采用硅烷浸渍提高其耐久性。本文所采用的分析论证方法可为同类型桥梁火灾后工程检测、评估与加固设计提供技术借鉴。

灰色理论在悬浇连续箱梁桥施工监控中的应用

以某预应力砼变截面悬浇连续箱梁桥为工程背景,对砼浇筑完成后梁段顶端中点位移变化值进行灰色预测,结果表明灰色GM(1,1)预测模型可反映未来发展趋势,一步预测的可靠性好,后两步预测效果不佳;利用数据的新陈代谢模式,即加入实测数据、剔除最原始的数据,可使后两步预测的相对误差分别减小6.01%、10.91%,通过对灰色GM(1,1)预测模型预测数据的不断优化可提高预测模型的可靠度。将理论位移值、预测位移值、实测位移值进行灰色关联分析,得到预测位移值与实测位移值的关联程度更紧密,可在一定程度上减小监测外业工作量。