期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
铝业碱性赤泥的悬浮碳化法脱碱工艺研究 被引量:24
1
作者 王琪 李津 +1 位作者 赵颖 栾兆坤 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期2275-2280,共6页
研究探讨了碱性废弃物赤泥的常压悬浮碳化法脱碱绿色环保新工艺。详细研究考察了反应温度、反应时间、液固比以及CO2通气量4个因素对赤泥脱碱效能的影响,确定了最佳工艺参数和技术条件。研究表明,在温控60℃,反应时间1.5 h,液固比为10,... 研究探讨了碱性废弃物赤泥的常压悬浮碳化法脱碱绿色环保新工艺。详细研究考察了反应温度、反应时间、液固比以及CO2通气量4个因素对赤泥脱碱效能的影响,确定了最佳工艺参数和技术条件。研究表明,在温控60℃,反应时间1.5 h,液固比为10,CO2通气量为0.8 L/min的反应条件下,赤泥脱碱率(以Na2O计)达到85%以上,同时得到含3%-5%碳酸盐的碱性溶液。与传统生石灰脱碱工艺相比,悬浮碳化法具有操作简便、脱碱率高、所得碱纯度高,无废弃物排放等优点,并可实现双废物(CO2废气和赤泥废弃物)的可持续综合利用。 展开更多
关键词 铝业赤泥 脱碱新工艺 悬浮碳化 条件与效能
下载PDF
铝矿赤泥碱回收的动力学及机理研究 被引量:3
2
作者 王琪 栾兆坤 韦斌 《无机盐工业》 CAS 北大核心 2008年第5期39-41,61,共4页
悬浮碳化工艺是碱性赤泥常压下回收碱的新工艺。以该工艺为研究对象,用双膜理论揭示了在赤泥浆液中进行的气、液、固三相碳化反应的机理,并从化学反应动力学的角度对整个碳化反应过程进行了探讨和研究。阐述了工艺中不同碳化反应阶段的... 悬浮碳化工艺是碱性赤泥常压下回收碱的新工艺。以该工艺为研究对象,用双膜理论揭示了在赤泥浆液中进行的气、液、固三相碳化反应的机理,并从化学反应动力学的角度对整个碳化反应过程进行了探讨和研究。阐述了工艺中不同碳化反应阶段的反应行为,给予了理论上的解释,同时对工艺的4个影响因素(反应时间、反应温度、液固比和二氧化碳通入量)进行了理论分析。研究表明,该回收过程的控制步骤是二氧化碳和碱的溶解与扩散传质,4个因素对回收工艺本身有较大影响。对于新工艺的反应行为和机理的分析为悬浮碳化法顺利实现工业化提供了重要的理论依据,并为同类工艺提供了可靠的理论研究方法。 展开更多
关键词 悬浮碳化 碱回收 赤泥 双膜理论
下载PDF
Atmospheric Pollution due to Road Traffic Case of the Greater Casablanca Region
3
作者 HADER Khadija Lahcen BAHI 《Journal of Earth Science and Engineering》 2017年第1期51-54,共4页
In the Greater Casablanca, road transport is the second largest emissions source of gaseous pollutants and particles after the industry [ 1 ]. The emitters are mobile and include different categories of vehicles in ci... In the Greater Casablanca, road transport is the second largest emissions source of gaseous pollutants and particles after the industry [ 1 ]. The emitters are mobile and include different categories of vehicles in circulation, in the road network of the region [2]. Air emissions from road transport considered in this study are the exhaust emissions from combustion of fuel during vehicle movement. This is mainly SO2 (sulfur dioxide), NOx (nitrogen oxides), CO (carbon monoxide), CO2 (carbon dioxide), SP (suspended particulate) [3], VOC (volatile organic compounds), benzene, lead Pb and cadmium. These emissions depend mainly on the technology of the vehicle (type, fuel, engine size, and age), the vehicle speed, the engine temperature and ambient temperature [4]. 展开更多
关键词 Atmospheric pollution road traffic NO2 SO2 CO.
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部