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Q6W型低地板轻轨车悬浮铰接式车体连接装置 被引量:4
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作者 刘昕凯 《电力机车与城轨车辆》 2003年第2期19-21,共3页
介绍了一种首次在国内采用的70%低地板城市轻轨车悬浮铰接式车体连接装置的结构和作用,并对其主要受力体——下铰接中的关键零件进行应力强度分析。
关键词 Q6W型低地板轻轨车 悬浮铰接式车体连接装置 铰接装置 结构 作用 强度 应力 铁路车辆
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Q6W型70%低地板城市轻轨车悬浮铰接式车体连接装置
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作者 刘昕凯 《电气牵引》 2003年第1期6-10,共5页
本文介绍了一种首次在国内采用的70%低地板城市轻轨车悬浮铰接式车体连接装置,其结构和作用,并对主要受力体下铰中的关键零件进行应力强度分析。
关键词 Q6W型 低地板城市轻轨车 悬浮铰接式车体连接装置 应力强度
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国标《铰接式客车机械连接装置》简介
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作者 窦书艳 《交通标准化》 1998年第3期12-13,共2页
关键词 汽车 客车 铰接 机械连接装置 国家标准
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橡胶关节式铰接结构
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《橡塑技术与装备》 CAS 2009年第4期67-67,共1页
本实用新型用以连接构架的侧梁和横梁而形成相互铰接的T型框架,实现构架的连接点具有柔性特点而能够适应弯角较急的轨道曲线,提高构架承受扭曲力的限度,有效地降低对于转向架设计难度和材质的要求、降低转向架制造成本。其有一个定... 本实用新型用以连接构架的侧梁和横梁而形成相互铰接的T型框架,实现构架的连接点具有柔性特点而能够适应弯角较急的轨道曲线,提高构架承受扭曲力的限度,有效地降低对于转向架设计难度和材质的要求、降低转向架制造成本。其有一个定位轴,在定位轴的外部依次套接有定位套、弹性定位套组成。 展开更多
关键词 铰接结构 关节 弹性定位套 橡胶 连接 实用新型 制造成本 固定装置
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履带起重机伸缩式行走机构伸缩间隙调整方法的改进
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作者 丁美莲 《工程机械与维修》 2016年第4期90-91,共2页
履带起重机行走装置主要由行走机构和车架组成,行走机构与车架的连接,分为可变轨的伸缩式连接和不可变轨的铰接式连接。决定履带起重机行走机构与车架连接方式的主要因素有2点:一是整机作业时对履带轨距变化的需求,
关键词 履带起重机 行走机构 伸缩 间隙调整 连接 行走装置 车架 铰接
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