乌江悬索跨越工程钢主塔吊装技术分析

乌江悬索跨越工程为天然气管道过江通道,由于现场地形环境恶劣,空间狭小,吊装施工难度较大、危险系数高,故对吊装施工安全性、可靠性要求较高。基于此提出一种钢主塔吊装技术,并对吊车荷载、索具卡环受力、抗倾覆、地基承载力等进行计算校核。工程实践表明,此项施工技术安全可靠,整个吊装过程顺利完成,该技术对悬索跨越工程钢主塔吊装奠定了基础,为今后同类工程施工提供了一定借鉴经验。

油气管道悬索式跨越工程结构安全性检测与评价体系研究

悬索跨越形式是油气管道跨越工程中被广泛使用的结构,针对它的结构安全性检测及评价体系的研究具有重要意义,目前我国在本领域仍处于一个起步探索的阶段。从索力检测、外观检查、混凝土无损检测、钢结构无损检测、涂层劣化评价和线形观测6个方面归纳了悬索式跨越结构安全性的检测评价体系,并以9座悬索式跨越工程为例,在规范基础上提出了采用动态权重方法综合评价跨越工程的技术安全状况评级,使之更符合工程实际并为下一步养护维修提供依据,成果可供油气管道悬索式跨越工程结构安全性检测参考。

PE燃气管道悬缆跨越工程探索

探索某轻型燃气PE管悬缆跨越工程实例的特点,给出设计理论及主索数学模型,分析温度影响下矢高的变化,给出PE管道隔热与防紫外线的做法,探讨主索与PE管道热胀冷缩不一致的热补偿设计及运行中产生的补偿现象。针对夏季蛇形补偿现象,提出补偿量计算式。