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工程机械悬置式座椅动态参数设计研究 被引量：8
1
作者 白胜勇 靳晓雄 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期74-77,共4页
探讨了工程机械悬置式座椅的设计问题 (乘坐舒适性标准 ) .在驾驶室地板激励谱已知的情况下 ,悬置式座椅减振系统的动态参数可作为单输入单输出的非线性规划问题来处理 ,优化的目标函数是司机所受垂直振动的加速度加权均方根值最小 ,设... 探讨了工程机械悬置式座椅的设计问题 (乘坐舒适性标准 ) .在驾驶室地板激励谱已知的情况下 ,悬置式座椅减振系统的动态参数可作为单输入单输出的非线性规划问题来处理 ,优化的目标函数是司机所受垂直振动的加速度加权均方根值最小 ,设计变量是弹簧的刚度和阻尼系数 ,并以GB 841 9— 87(与ISO - 70 96相当 )提供的 展开更多
关键词 悬置式座椅 乘坐舒适性 最优化设计 工程机械
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