富水地层基坑悬臂式桩板墙砂石反滤防渗漏施工技术

以东南沿海某地铁停车场富水地层基坑工程为背景,针对富水地层深基坑渗漏问题,通过技术方案对比、数值计算及技术优化,选择了悬臂式桩板墙砂石反滤防渗漏施工技术。为防止墙背和桩间渗漏对基坑带来影响,通过工艺优化,在墙背和桩间增加了砂砾石反滤层,有效解决了支护结构侧压力过大问题,同时缓解了渗流对支护结构的影响,实现了结构的安全稳定。为确保砂砾石反滤层达到设计效果,对传统施工技术进行了创新,确保了反滤层施工质量,现场应用效果良好,可为同类工程施工提供参考。

基于悬臂式桩板墙施工技术

结合工程实例,分析了桩板墙施工技术,对工程测量放样、钢护筒埋设、桩体开挖、钢筋笼安放和混凝土灌注等关键工序进行了探讨,工程完成后,满足了工程质量需求,为类似工程建设提供参考。

关于悬臂式板桩墙的极限状态设计

悬臂式板桩墙设计中主要确定插入深度和最大弯矩，由于传统方法计算的最大弯矩在理论上与实际存在矛盾，因此本文建议了一种计算最大弯矩的方法。在这一方法中，计算最大弯矩时如用安全系数折减被动土压力系数，将使安全系数的概念含糊不清，故文中建议不折减被动土压力系数来计算最大弯矩。

悬臂式板桩墙的应用

板桩墙常用在基坑围护工程中。因工程边坡陡峭 ,场地内外高差大 ,采用开挖宽度较小的板桩墙围护结构。设计计算时采用库仑理论计算土压力 ,作用在钢筋混凝土悬臂构件上 ,分析悬臂构件的内力及变形。悬臂构件的固端采用桩基础加固 ,基桩主要受到水平力和弯矩的作用 ,采用“m”法计算桩的内力 ,并对桩、支柱进行配筋。

悬臂式板桩墙的土压力计算

本文根据在施工实践中遇到的一例悬臂式桩墙施工实例,介绍了设置的必要性、支撑物的选择、受力分析、荷载计算和强度验算,因为要考虑汽车的冲击荷载,故与其他悬臂式桩墙的计算有所区别。

悬臂式板桩墙的转动

岩土工程中常用悬臂式板桩墙支挡中等高度填土，并通过作用于板桩墙两侧的土压力使力和弯矩达到平衡。悬臂式板桩墙通过绕靠近底部的支点转动，产生主动土压力和被动土压力，过去常用迭代算法、离心试验或者有限元分析确定支点位置。本文基于最小弯矩比，提出确定支点位置的新方法，对粘性土和无粘性土均适用。该方法中弯矩平衡确定支点位置，静力平衡可以自动满足；确定的支点位置与离心试验和室内实验结果十分接近；并可预测板桩墙极限平衡所需的填土抗剪强度，该强度与剪应变有关，因此也和挡墙变形有关，文中用该法预测的挡墙变形与试验实测结果一致。

运用ANSYS对悬臂式支护结构基坑位移的多因素影响性分析

运用ANSYS有限元应用软件，对基坑支护工程的悬臂式板桩墙支护模型进行了大量计算，并分析了支护结构的刚度以及板桩墙与土体接触面的情况等对基坑位移的影响。认为传统的基坑设计方法只考虑土体的重度、内摩擦角和黏聚力，而不考虑墙和土体的弹性模量的影响，基坑位移计算结果的正确性必然有一定的局限性；将ANSYS与传统方法结合可较好处理深基坑支护中的位移控制问题。