基于双向激励契约的无缺陷退货供应链协调

减少顾客的无缺陷退货依赖于制造商和零售商的共同努力。集中决策供应链系统中,制造商和零售商的最优努力水平与单位退货损失、最大退货量及对方边际成本增长率正相关,与自身边际成本增长率负相关。分散决策供应链系统中,制造商及零售商努力水平还与各自承担的退货损失比例正相关,双方均衡努力水平无法同时达到最优水平,无缺陷退货量高于系统最优值,供应链处于失调状态。分散系统的失调水平与退货损失分配相关,损失分配越均匀,失调水平越高。通过双向激励契约(惩罚-转移支付),对供应链系统进行帕累托改进,实现供应链系统协调。

汽车召回中制造商与供应商策略选择的博弈

考虑到汽车召回过程中存在制造商单独承担召回责任、供应商单独承担召回责任、制造商与供应商合作承担召回责任以及均不承担召回责任四种情况,研究了这四种情况下供应商与制造商各自的收益.基于收益情况进行双方策略选择的博弈分析,发现没有外在约束的情况下制造商与供应商均不愿主动承担召回;供应商是否选择配合实施召回取决于供应商召回原因系数的大小;制造商可以通过对供应商实施惩罚支付或补偿支付来改变供应商的策略选择,从而实现供应链整体效益最大化.