104型空气分配阀惯性故障的改进措施

文章针对104型空气分配阀运用过程中存在的漏风自缓、滑阀面润滑不良及拉伤、阀内清洁度差等惯性问题,提出了主动润滑104阀方案,该方案在不改变104阀主体结构和基本性能的基础上,采用了滑阀副主动润滑、滑阀副互换材质、滑阀优化一局减通路、紧急阀新型导向、螺旋式排风部防尘及铸铁件QPQ防腐处理等多项新技术,提高了104阀运用的可靠性,满足了104阀延长检修周期至A2修周期的要求。同时还介绍了无滑阀分配阀方案,该方案大量借鉴了150阀和104阀成熟的结构及经验,采用无滑阀柱塞结构、铝合金104紧急阀等新技术,保证了分配阀的可靠性、可用性、安全性和可维护性,可以延长检修周期至A3修周期。

ZQDR-410牵引电机惯性故障的分析及处理

针对ZQDR-410牵引电机落修率高的问题,分类统计了牵引电机的惯性故障,并对故障原因进行了分析,从检修、运用保养、大中修质量等方面提出了处理措施。

铁路电务道岔设备惯性故障原因分析与对策

道岔设备故障历来是铁路电务系统惯性设备故障之一。结合实际对电务道岔设备惯性故障原因进行分析,并通过实践摸索提出控制道岔设备惯性故障的对策措施。

铁路货车制动系统运用惯性故障的原因与措施

铁路货车在运用过程中,制动系统出现的故障一般很难查找原因,而且危害较大。笔者针对货车120(120-1)制动机的运用惯性故障,通过对比、试验、拆解和分析,总结出诸如“车辆抱闸”、“自然缓解”、“无制动缓解”等故障的原因,并提出在运用和检修时的解决措施。

16V240ZJD型柴油机喷油器惯性故障分析及处理

针对16V240ZJD型柴油机喷油器频繁出现故障,分类统计了喷油器的惯性故障,分析总结了柴油机启动困难,动力下降,工作不平稳,排气时冒白烟或黑烟,运转时冒黑烟,燃油回油量大,机油粘度降低等故障现象产生的原因及相应的处理方法,以提高检修质量,确保柴油机正常工作。

16V240ZJD型柴油机喷油器惯性故障分析及处理

针对16V240ZJD型柴油机喷油器频繁出现的故障作了分类统计,分析了由此引起的如柴油机起动困难、动力下降、工作不平稳、排气时冒白烟或黑烟、运转时冒黑烟、燃油回油量大、机油黏度降低等故障现象及相应的处理方法。

DF_(8B)型机车走行部齿轮惯性故障的诊断

对DF8B型机车走行部齿轮惯性故障进行了分析,提出了早期诊断方法。

DF4内燃机车ZQDR—410型牵引电机惯性故障及对策

1概述 ZQDR-410型牵引电动机(以下简称410电机)作为DF4型内燃机车主要电气设备之一,其质量的好坏对机车整体质量起着至关重要的影响.虽然近年来,在制造厂家与各科研部门的共同努力下,410电机基础质量得以不断提高;但由于受设计、外界运用条件等多种因素影响,使410电机的运用可靠性一直未有显著提高;落修率较高,给检修安全生产带来一定的压力.本文对造成410电机的主要惯性故障原因予以浅析,并采取有效对策,以期对410电机运用可靠性提高有所裨益.

SS_8型机车主断路器惯性故障及预防措施

针对SS8型机车主断路器的惯性故障,分析其原因,并介绍了广深线机车的检修及保养措施。

神华集团60t级敞车关门车惯性故障原因分析与建议

分析了60t级敞车关门车惯性故障及其原因,并提出了解决建议。

牵引供电设备惯性故障及防范措施

文章主要对牵引变电所常见故障、接触悬挂及接触网的故障、隔离开关相关故障、避雷器故障等进行描述,分析并提出防范措施,可为相关人员提供帮助与指导。

VTC254-13型增压器惯性故障的分析与整改

分析了内燃机车柴油机VTC254-13型增压器的惯性故障现象,介绍了具体的解决措施。

CW61125E等大型车床主轴箱第Ⅰ轴花键压溃惯性故障的处理

我厂曲轴车间几台CW61125E、CW61100等车床，主要用于曲轴的粗车、精车等工序，这些车床皮带轮与主轴箱第Ⅰ轴联接处花键经常压溃。本文对这一惯性故障进行了分析，并提出相应的改进措施，彻底解决了这一惯性故障，保障了曲轴车间生产任务的圆满完成。

8G型电力机车快速开关惯性故障分析与对策

针对8G型电力机车快速开关存在的惯性问题，从结构设计、检修保养、机车运用三方面分析故障原因，提出相应的解决措施，介绍了取得的效果。

消除内燃机车惯性故障实用技术的研究与应用

针对内燃机车产生的某些惯性故障和原始的技术缺陷,深入研究了相关部分的结构原理,剖析了某些惯性故障产生的根本原因和技术缺陷的危害所在,提出并实施了消除惯性故障和弥补技术缺陷的实用技术方案。实践证明,可行的实用对策在内燃机车维修改造中显的尤为重要,破解了消除惯性故障的某些困惑,为机车安全运行创造了良好的技术条件。