某型惯性测量组件结构谐振频率仿真分析

为了研究飞机惯导系统中的惯性测量组件整体结构的振动性能,初步验证惯性测量组件的结构设计是否合理,测量计算惯性测量组件的结构谐振频率,防止惯性测量组件装机后出现共振现象,利用Ansys软件对惯性测量组件进行仿真分析,对惯性测量组件进行结构模态分析,模拟组件在激励频率作用下所发生的拉伸、弯曲和扭转及其组合等空间变形的形态。结果表明:惯性测量组件的前6阶模态均在900 Hz以上,与GJB150.16A中给出的飞机在着陆冲击和机动飞行时为低频振动频率相比较,仿真结果远离机上常见的长时间低频机械振动频段,从而避免了谐振现象的发生。

弹用捷联式惯性导航系统数值仿真

以某导弹规划航迹为对象,对捷联式惯性导航系统进行了数值仿真.通过规划航迹数据提取出弹体的比力和角速度信息,输入至惯性测量器件模型,以其输出激励导航计算模块,得到弹体的位置、速度、姿态角误差等导航数据,将其与规划航迹中相应的数据对比得到计算误差.同时由捷联式惯性导航系统的误差方程建立SIMULINK模型,给出了模型的仿真结果.对比计算误差与模型仿真结果,验证了捷联式惯导系统数值仿真的正确和有效性.

微机械振动陀螺仪的误差分析

介绍了微机械振动陀螺仪的结构特点及工作机理,建立了其力学模型,并在此基础上,对原理误差进行了定性的分析,得出了影响其精度的主要干扰源,为误差的补偿指明了方向。