救护车担架系统振动的阻尼主动控制研究

提出了救护车担架主动控制隔振系统的概念，并引用惯性阻尼原理研究了救护车担架－卧位人体系统振动的主动控制问题。仿真结果表明，担架主动控制隔振系统能有效地降低担架－卧位人体系统垂直振动和纵向角振动的加速度均方根值，从而在改善救护车担架平顺性方面具有重要的应用价值。