基于惰化能力分级评价的军用飞机燃油箱惰化特性分析

为满足贴近使用场景的军用飞机燃油箱惰化能力的精细化评估需要,本文基于AMESim软件,以波音747中央翼油箱为研究对象建立一维仿真模型,结合实验数据完成了模型验证。其次通过典型应用任务场景识别,获取了典型空投空降任务剖面下军用运输类飞机燃油箱氧浓度的变化规律。最后首次采用惰化能力分级评价的思路,完成了典型剖面下的惰化能力的精细化分析。结果表明:仿真方法与试验结果吻合度高,惰化分级评价标准能够合理精细化评估惰化系统的能力。