油船加装惰性气体系统现场检验要点

针对8000总吨及以上油船加装惰性气体系统引发的总结现场检验要点的迫切需求,结合法规、规范、经MSC.367(93)决议修订的FSS规则的检验要求和实船检验经验,总结出现有油船加装惰性气体系统的现场检验要点。通过汇总现场检验中发现的问题,根据法规、规范、规则要求进行分析,并结合实船状况提出处理措施,最后提出相应的防范措施及注意事项。

油气回收要求的惰性气体系统技术标准解读

油气回收要求的惰性气体系统技术标准解读石油产品装载过程中低沸点的组分易蒸发形成挥发性有机物,将油气进行回收,具有节能减排、保护环境的双重作用。我国已出台相关法律法规,从岸端和船端两个方面促进油气回收工作的顺利开展。针对船端,2022年11月1日实施的《国内航行海船法定检验技术规则(2022修改通报)》第5篇新增油气回收系统内容,要求载运特定油品的船舶应装有油气回收系统。

船用惰性气体系统技术专利分析

考虑到惰性气体系统在油船及化学品船的货物操作及运输过程中的作用,采用Innography和Soopat知识产权分析平台,对船用惰性气体系统技术领域全球专利发展趋势、主要国家和重点研发公司的专利布局进行分析,引入专利强度指标来评价专利的价值,对比分析各公司核心技术竞争力,为未来我国船用惰性气体系统的技术发展提供战略决策依据。

油轮烟气惰性气体系统的主要流程设计

介绍了广泛应用于油轮安全防护的烟气惰性气体系统的设计要点

油轮惰性气体系统中的气体置换分析

分析了油轮惰性气体系统气体置换方式与效果，并对比模拟实验结果，得出对实际工作有指导意义的结论.

油轮惰性气体系统中甲板水封的设计

甲板水封是油轮惰性气体系统中的一个重要装置 ,阐述了其功用、原理和构造方案的设计以及在实际安装中要注意的问题。

某油船惰性气体系统故障分析及思考

以某油船在惰化过程中出现的惰气系统故障为案例,概述了惰性气体系统的功能组成,剖析了故障产生的原因,得出故障解决方案。通过案例分析对现行公约体系中缺乏惰气含氧量监控可靠性的规定进行了思考,据此提出了增加惰气含氧量监控可靠性规定的公约修改建议。

基于VB6.0的大型油船惰性气体系统仿真

该文对油船惰性气体系统进行了仿真研究,并用V isua l B as ic语言研发了一套包括烟气惰性气体系统和独立发生器惰性气体系统的软件系统。这个系统既可用于油船船员的特殊培训,也可作为航运院校的辅助教学软件。

小型液货船惰性气体系统最新动向

防止油船和化学品船火灾及爆炸事故一直是IMO关注的问题,同时也是油轮公司和化学品船公司日常安全管理的重点之一。液货船(包括油船、化学品船和液化气体船)在海上航行或在货物操作期间,可能发生各种不可预测的因素,存在着很多巨大的火灾或爆炸危险性。为确保安全,避免航行及货物操作期间各种不可预测因素的影响,只有在液货船,如油船上安装惰性气体系统,并对船员作全面培训,才能减少甚至防止事故的发生。

惰性气体系统的应用与选型

一、前言国际海运界自六十年代初开始在油轮上装备惰性气体系统,用于防爆保安。三十年来,不仅技术上不断完善和进步,而且国际海事组织、各海运大国及世界权威船级社都颁布了全面而详尽的技术规范和法令。我国从八十年代开始陆续在油轮上装备惰性气体系统,并且于1985年初从挪威引进了制造惰性气体系统的专用技术,在国内生产惰性气体系统。二、惰性气体此处所谓的惰性气体,按照有关规范的定义,系指如烟气之类的含氧量不足以维持碳氢气燃烧的气体或气体混合物。

谈惰性气体系统在化学品液货船上的配备要求

惰性气体系统（inert gas system），作为船上用于提供含氧量不足以使碳氢气体燃烧的烟气或者混合气体的设备或系统，是液货船火灾和爆炸预防的重要设施，

船用惰性气体系统设计指南

本刊在今年1、3两期上介绍了“船用惰性气体系统设计指南”第一部分关于石油混合气体的燃烧、爆炸特性及惰性气体系统的防爆原理。本篇继前两期之后介绍该系统在使用阶段的运行情况,操作中应注意的问题和系统的结构组成。

油轮惰性气体系统含氧量故障分析及排除

经济的不断发展,推动了我国物流运输行业的发展,同时带动了油轮产业的发展。在实际油轮营运过程中,惰性气体系统容易出现故障,对生产造成严重影响。文章以惰性气体系统的功能为切入点,以某油轮为例对惰性气体系统含氧量故障进行分析并提出解决方案。

关于我国内河油船装设惰性气体系统的可行性研究

一、引言我国油船和装载化学品的船只由于绝大多数缺少完善的防爆设施,所以燃烧爆炸事故时有发生。仅大庆53、大庆245油船和长江2059油驳船队和油驳3045碰撞发生爆炸的直接经济损失就达3400万元,死47人,伤15人。1989年1月2日发生在长江中游大兴洲水域的长江62008船队的两艘油驳爆炸,直接经济损失达154万元,在救火中八名消防队员牺牲,八名受伤,并造成了局部水域污染。国务院、交通部、劳动部和公安部高度重视,决定采取有力措施,

空客A320燃油箱惰性气体系统介绍及故障分析

燃油箱惰性气体系统是防止油箱爆炸的重要系统。本文在介绍了该系统的系统原理和主要部件后,对该系统出现过的故障做了总结和分类,并针对不同类别的故障提出不同的维护方案。根据维护当中的实际案例,重点对该系统的渗漏检测做了详细的说明,总结分享了维护经验,为今后的维护工作提供了参考和借鉴。

油船惰性气体系统固定式氧气分析仪量程问题探讨

船舶在使用惰性气体系统(IGS)过程中,对惰气中含氧量的监测尤为重要。目前各方对船上配备固定式氧气分析仪量程大小存在一些争论,现有的国际公约、规则也未对其量程进行明确。结合日常船舶安检和现场检查工作实践和案例,深入分析固定式氧气分析仪量程相关作用与要求,提出自己的见解及建议。

新型船用惰性气体系统及其对环保的意义

本文阐述了膜空分制氮系统的原理、结构和特点,与其它类型的惰性气体系统(IGS)作了比较,并从环保的角度说明新型IGS的作用和意义。