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基于惰性烟气脱氧法对压载舱腐蚀的研究
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作者 孙云 陈冠宇 孙浩 《机电设备》 2022年第4期74-80,共7页
利用IGG生成的烟气在氧含量低于5%(惰性烟气)惰化后对船舶压载水处理时对压载舱的腐蚀影响。通过标准样块的全浸腐蚀试验,在模拟船舶压载舱腐蚀环境中,根据惰性烟气灭活微生物最适合条件,分析船用低碳钢Q235钢在DO=0.5 mg/L、pH=6、模... 利用IGG生成的烟气在氧含量低于5%(惰性烟气)惰化后对船舶压载水处理时对压载舱的腐蚀影响。通过标准样块的全浸腐蚀试验,在模拟船舶压载舱腐蚀环境中,根据惰性烟气灭活微生物最适合条件,分析船用低碳钢Q235钢在DO=0.5 mg/L、pH=6、模拟海水、DO=0.5 mg/L且pH=6等不同模拟压载水工况中浸泡792 h后的腐蚀规律。在惰性烟气N_(2)与CO_(2)处理后的DO=0.5 mg/L且pH=6的压载水中,相对于浸泡于模拟海水中的标准试验样块,试验样块的腐蚀速率降低了69.02%,试验样块的表面腐蚀现象不很明显,只出现少许黑色点蚀;试验样块的开路电位较正,耐腐蚀性较好;试验地极化曲线明显右移,腐蚀倾向性明显降低。研究表明:在惰性烟气处理压载水中微生物最佳工艺条件下,即DO=0.5 mg/L且pH=6,惰性烟气处理后的压载水有降低压载舱腐蚀的效果。 展开更多
关键词 惰性烟气脱氧法 船舶压载舱 海水 腐蚀
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