压边浇(冒)口在发动机惰齿轮上的应用

我厂生产的6102Q汽车发动机上的惰齿轮,材质为我厂研制的低碳当量球铁QT60—2,该零件的技术要求较高。在铸造该铸件时,有的厂选用搭边内浇口铸造,而我厂采用的是压边浇(冒)口工艺。在这两种工艺的大量生产过程中,明显地存在着差别。搭边内浇口的效果欠佳,铸件的合格率不高。此外还存在一些其它不足之处;而压边浇(冒)口的效果良好。现将这两种工艺在惰齿轮上的应用情况作一简略的介绍。一、搭边内浇口工艺惰齿轮搭边内浇口工艺,经过长期大量的生产。

发动机惰齿轮轴零件工艺试验研究

通过对发动机惰性齿轮轴零件生产过程的试验研究,分析了渗碳工序对高频淬火工序的影响,对淬火硬度值低的形成原因和解决办法进行了探讨,提出了工艺改进措施。实践证明,该工艺方案可完全满足其技术要求。

发动机轮系中齿轮记号确定方法

用实例总结了发动机曲轴齿轮、惰齿轮、配气凸轮轴齿轮和高压油泵齿轮记号的确定方法,对相应齿轮记号的位置确定有很重要的指导意义。

某六缸柴油机惰轮轴烧死故障的排查分析及改进

针对某拖拉机用六缸柴油机惰轮轴烧死故障问题,运用KISSsoft齿轮传动设计分析软件,对零部件及系统设计的合理性进行分析,最终分析出惰轮轴烧死的主要原因,提出整改措施,并通过台架液压站模拟试验验证整改措施。