摄影测量与遥感所用传感器类型及构像方程

摄影测量与遥感所用的传感器类型主要有光学摄影类型传感器和光电成像类型传感器,各种传感器中心投影瞬间获得影像有框幅状、线状、点状等,导致其构像方程即共线方程形式不同。结合各种传感器对不同形式的共线方程进行对比分析,有利于遥感影像的解析处理。

汽车传感器的类型和作用分析

汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件。认识汽车上的传感器以及常用传感器的作用,对于传感器的选择和检测尤为重要。本文以汽车运用区域划分,对汽车发动机、底盘、车身、电气及导航等系统中相关的传感器进行分析。

传感器类型对岩石破裂声发射时频特征影响实验研究

为探究声发射传感器对岩石破裂监测效果的影响,本文开展了含孔花岗岩双轴加载实验,选择R6α(窄频)和Nano30(宽频)两类传感器同时监测岩石破裂过程,分析两种类型传感器接收信号时频特征的异同点。从工作频段及灵敏度讨论两类传感器的适用性,继而提出岩石破裂监测中声发射传感器的选取原则。研究结果表明,在时域方面,两类传感器接收的声发射信号能量演化规律体现出一致性。在频域方面,R6α传感器接收信号主频集中分布在33~110kHZ,Nano30接收信号主频在0~500kHz内均匀分布。R6α窄频传感器接收信号的强度较高、数据量较大,能够隔绝其他频段内噪声信号干扰,适合分析岩石破裂的时序规律;Nano30宽频传感器从频率上能保证信号的完整性,可用于分析岩石声发射信号波形和频率特征。

白车身视觉检测系统中多类型传感器全局校准技术

针对白车身视觉检测系统中传感器数量多、种类各异、分布空间大、位置关系复杂等问题，提出了一种适用于工业现场的多视觉传感器全局校准技术。基于坐标系间接统一法，设计多个精密立体靶标作为坐标系转换中介，利用激光跟踪仪获取现场校准数据，在单位四元数数学模型的基础上，求解两坐标系间最优转换矩阵，将固定式传感器和柔性传感器的测量坐标系统一到全局坐标系。该方法已在某企业在线测量项目中成功应用，现场只需完成传感器坐标系与全局坐标系转换关系标定，降低了复杂现场环境对多传感器全局校准的限制，简化了校准过程，提高了环境适应性，校准后检测系统各向测量精度均优于±0．2mm，满足白车身在线测量精度要求。

基于边缘计算的中低压配电网多类型传感器接入技术

针对中低压配电网中存在传感器繁多、信息量大且复杂的问题,该文引入了新型的数据算法。该算法应用了多传感器数据边缘融合技术,对配电网中孤立开的传感器感测数据进行融合,在应用时,在中低压配电网中不同的位置布置边缘设备,实现中低压配电网运行数据的及时采集、分析和传递,有效地实现了近邻计算。该设备具有超强的64位ARMv8处理器,支撑BCM43143WiFi和低功耗蓝牙工作的多个接口,并引入了计算即服务的计算模型,能够有效地评估CPU工作能耗和边缘计算时间之间的关系。基于此,该研究还构建出包括传感数据层、信息融合层、云计算数据层、数据传递层和数据应用层的应用系统。试验表明,该研究的方案比常规人工方法效率高1000倍以上。

基于节点状态的多类型传感器调度算法

针对无线传感器网络(WSN)中能量效率问题,提出一种基于簇结构中节点健康状态的多类型传感器调度算法.该算法基于节点的健康状态、节点传输的信息质量,根据簇中节点的健康状态进行自适应选取任务节点;通过对传感器的合理调度,均衡了网络中能量消耗以及任务的分配,保证网络的顺利运行.实验仿真结果表明了算法的有效性.

多类型电流互感器混联运行动模测试平台建设及对差动保护的影响

分析线路两侧的多类型电流互感器混联运行特性,理论推导混联运行的差流表达式,并分析其影响因素。在此基础上,研究多类型电流互感器混联运行动模测试方法,设计6种测试方案,制作与实际电流互感器等效的P级电流互感器、TPY级电流互感器及电子式电流互感器模型,并搭建混联运行动模测试平台。基于以上测试平台,对多类型电流互感器的传递性能差异对比测试,通过连续两次区外故障时混联运行的比率制动特性及动作轨迹,分析混联运行对差动保护的影响,提出相应的改进措施。

基于多类型传感器联动融合的中小跨径桥梁监测系统集成应用研究

公路桥梁稳定性对公路安全运营至关重要,目前公路桥梁稳定性仍以传统人工巡查及定期检测为主,传统检测具有一定的局限性,难以实现边坡的全息信息化监测,文中以江西省某公路桥梁为项目背景,通过应变、位移、倾角传感器等多类型传感器的联动融合,研究集成适用于普通国省道公路桥梁监测系统。预警模块采用模糊控制法进行实时动态反馈形成预警模式。研究结果表明:桥梁健康监测系统框架设计合理、数据鲁棒性较好、及实时预警精度高,可为类似公路中小跨径桥梁健康监测提供依据。

基于时域损伤识别的单一类型信号传感器布置优化方法

各类建筑在使用过程中总是不断积累损伤,这将给人员财产安全带来巨大的隐患,因此需要寻找能更准确地识别建筑的损伤位置和程度的方法。基于时域单一类型信号的损伤识别方法有着巨大的优势,可以利用较少传感器在较短时间内识别建筑的损伤,再通过合理布置传感器的位置可以获得更准确的识别结果。本文从理论上提出了单一类型传感器优化布置的方法,并通过三维框架算例进行了验证。

基于多传感器故障检测的设计与实验开发

“传感器与检测技术”是现代科技的前沿技术,对于提升传感器及可靠性、安全性及系统的稳定性具有非常重要的研究意义。针对多传感器类型,分析了故障检测方法,提出了交互式故障检测方法,通过设计的故障检测软件及仿真结果,直观地反映传感器的故障检测情况。

筛胸梳爪叩甲触角感器的电镜扫描观察

利用扫描电镜观测筛胸梳爪叩甲成虫触角的感器类型、数量、形态及分布特征,比较雌雄之间的差异。结果表明:筛胸梳爪叩甲雌、雄成虫触角由1节柄节、1节梗节和9节鞭节3部分构成。雌成虫包括8类触角感器,即毛形感器、刺形感器、锥形感器、弯膝形感器、鱼钩形感器、钉帽形感器、圆形感器和Bhm氏鬃毛,其中毛形感器又分2种亚型,锥形感器分3种亚型。雄成虫除上述8类感器以外还分布有1类凹槽钉形感器。在筛胸梳爪叩甲成虫触角上分布较多的前3种感器依次是毛形感器Ⅱ、刺形感器、锥形感器;除凹槽钉形感器外,其他同类感器在雌、雄成虫触角上的数量及分布差异不显著。基于各感器的形态、数量及分布,对筛胸梳爪叩甲各触角感器功能进行了探讨。

对智能无人船自动采样系统的探索之旅

在学习无人船原理、传感器类型等知识后,我了解到根据不同的功能,市面上的无人船可分为水质监测船、水情巡航船等。然而,它们在提高无人船巡航监测效率、排查复杂水污染情况等方面存在局限性。因此,我有了一个想法:设计一个智能无人船自动采样系统,搭载多个传感器,让其同时实现水质监测、异常报警、污染物采样留样等功能。为此,我开启了智能无人船自动采样系统的探索之旅。

传感器原理及应用

传感器原理及应用张英飞，朱秋萍，韩同样第四讲传感器的应用及发展方向（二）４光纤传感器４．１光纤传感器的特点光纤传感器的特点是：能量损耗小，化学性质稳定，且横截面小，防噪声能力强，不受电磁场干扰，无火花、无短路故障，能耐高温环境等。光纤传感器按传感机理...

基于加权马氏距离判别的计算机实验室火灾风险预警方法

为识别计算机实验室内潜在的火情,并及时发出分级火灾预警信息,该文提出一种基于加权马氏距离判别的计算机实验室火灾风险预警方法,通过部署多种类型传感器采集并分析易引起火灾风险的多项指标数据,判断实验室内火灾风险等级,并针对不同火灾风险等级提出相应的预警处理措施。通过模拟实验证明,基于加权马氏距离判别的计算机实验室火灾风险预警方法具有较高的预警精度。

电力系统3/2接线方式下保护用电流互感器配置分析

3/2接线方式因可靠性高等优点广泛应用于330千伏及以上电压等级电网中.文章结合实例提出了互感器绕组配置问题,介绍了3/2接线方式的特点和保护用电流互感器选择方法及相关规定,通过对比分析,首次提出电流互感器绕组的典型配置方案,该方案为电力系统工程设计提供参考.

一种灵活适配传感器的接口电路及其应用

申请号:202210814843.X【申请日】2022.07.12【公开号】CN114900179A【公开日】2022.08.12【分类号】H03K19/0175【申请人】天津光电集团有限公司【发明人】李小青;米向飞【摘要】本发明公开了一种灵活适配传感器的接口电路及其应用,外部传感器依次与上板连接器、底板连接器、信号检测电路、开关选择和指示灯指示连接,外部传感器为NPN型常开、常闭传感器或PNP型常开、常闭传感器,上板连接器用于选择传感器的种类是NPN传感器还是PNP传感器,信号检测电路由电阻、光耦元件构成,用于检测传感器信号,开关选择为单刀双掷开关,用于选择传感器类型为常开或常闭,指示灯指示由MOS管、电阻和LED灯构成,用于显示传感器的工作状态。

验证用温度记录仪选用分析

温度记录仪可连续采集温控设备有效工作空间内的温度,适用于验证中的温度分布测试。本文结合国家标准、计量校准规范及检验方法中对温度测量标准最大允许误差、响应时间及在温度源中的稳定时间等技术参数要求,分析了用于验证的不同类型温度记录仪的差异,为使用时选取温度记录仪提供了参考。

叶蝉科昆虫口器的超微形态研究进展

基于叶蝉科昆虫的口器研究,总结了叶蝉科昆虫口器的超微形态研究进展,并指出研究叶蝉科昆虫超微形态的重要性、其不足之处及发展方向。

基于灵敏度的平板结构多类型传感器优化布置

多类型传感器信息融合的损伤诊断是结构健康监测领域的一个热点方向,并且基于多种类型传感器信息融合的损伤识别技术必然依赖于考虑多传感器信息互补的传感器优化布置技术。因此,该文以灵敏度分析为理论基础,以结构损伤识别为目标,对于监测平板结构的加速度传感器、光纤光栅(FBG)应变传感器以及压电陶瓷(PZT)传感器三种类型传感器的位置与数目进行优化。分别考虑环境噪声、边界效应等因素,用灵敏度计算比较不同类型传感器(包括加速度传感器、FBG应变传感器和PZT传感器)达到相同损伤识别效果所需数目,分析各类型传感器对结构损伤敏感的布置位置,并研究能达到识别结构任意位置一定程度损伤所需多类型传感器总和最小的数目。最后,进行平板结构模型仿真分析,验证该方法有效性和可靠性。

飞机强度试验中结构健康监测采集控制系统

针对结构健康监测在全机疲劳试验中需要采用多种监测系统的特点,结合飞机强度疲劳试验对数据采集的要求,设计了一种将光栅光纤传感器、压电传感器和声发射传感器等集成为一体的飞机结构健康监测系统。设计了多类型传感器采集控制系统,其中采用了分布式、多任务的结构设计,解决了多台设备采集数据的同步性、有效性和一致性。针对多类传感器的数据源多、数据类型多的特点,设计了通用数据结构解决了多类传感器的数据合并处理问题。通过在某全机疲劳试验中的运用,验证了本系统是一种稳定、高效、易扩展的多传感器健康监测集成系统,能够获取更加可靠、全面的健康监测数据,为健康监测在全机疲劳试验中损伤的准确识别,提供了强有力的支撑。