基于谐波分析的感应式电能计量误差自动矫正方法

当前感应式电能计量误差矫正通常只能在实验室或特定的检测环境中进行,需要人工干预和操作,导致电压谐波幅值波动较大,为此研究基于谐波分析的感应式电能计量误差自动矫正方法。通过谐波分析确定其中的谐波幅值,深入了解谐波对电能表计量的影响。建立感应式电能表计量误差校正模型,对实际测量结果与理论值进行比较和分析。确定相应的系数以矫正计量误差,提高电能计量的准确性和可靠性。实验结果表明:与基于深度学习的矫正方法和基于频域分析的矫正方法相比,基于谐波分析的感应式电能计量误差自动矫正方法进行计量误差矫正时电压谐波幅值稳定在0.05%以内,稳定性更好。

电气化铁路负荷特点及电能计量方式的探讨

我国的电气化铁路牵引负荷具有波动性、非线性、冲击性的特点,采用单相工频25kV供电,容易对电力系统造成负序污染和谐波效应,造成了供电电流波形和电压波形的畸变,对电能计量误差造成直接影响。基于此,介绍了电气化铁路,并对单相工频负荷、单相冲击负荷以及单相整流负荷的电气化铁路负荷特点进行分析,同时对包括感应式电能表计量方式和电子式电能表计量方式的电能计量方式进行探讨,以此保证电气化铁路以及接触网的安全运行。