软件感应电台中的内插成形处理及其应用分析

对软件无线电感应电台中π/ 4DQPSK信号调制过程的内插和成形部分进行了分析和仿真 ,通过对成形滤波器的软件结构的设计和优化 ,使调制信号频谱的带外衰减加快 ,从而使频带利用率有所提高。

机车感应电台运用中的问题探讨

在 DJ 型交直交电力机车上安装400kHz 感应电台后,电台运用不良。原因在于 DJ 型电力机车受电弓对接触网上的传输信号有旁路作用,同时机车的高压供电回路产生的交流谐波分量很多,因而产生较大的干扰信号,对感应电台产生的有用信号有较强的干扰所致。经改造,在供电回路加装400kHz 信号阻波器后,电台使用正常。

TG-6型手持式车长感应电台

本文详细介绍了感应通信系统中一个新机型ＴＧ－６型手持式车长感应电台的用途与特点，主要技术性能，使用方法及各级电路的工作原理，并根据现场需要介绍常见故障寻觅。

TGZ—400型车站感应电台控制电路的改造

本文对ＴＧＺ－４００型车站感应电台控制电路存在的问题进行了分析，提出了相应的解决方法，提高了该电台控制电路的可靠性。

一种新型感应电台综合测试仪

本文结合感应通信在山区电气化铁路上的应用，分析了国内外无线电台综合测试仪的现状，提出研制一种高性价比的中低频电台综合测试仪的必要性。重点介绍了QF4941XTK型无线电台综合测试仪的主要特点、技术性能及推广应用情况。

感应手持电台控制电路的实现

本文介绍了采用可编程逻辑器件ＧＡＬ１６Ｖ８在车长感应电台控制电路中的应用，文章通过ＧＡＵ６Ｖ８产生振荡器，分频器以及逻辑门控制电路的具体实例较为详细地论述了ＧＡＬ１６Ｖ８硬件电路和软件设计的原理和设计方法。

数字无线电感应通信电台的研制

介绍了数字无线电技术的应用 ,提出了一种实用的数字无线电感应通信电台结构设计 ,并对其工作原理、软硬件结构、特点进行了详述。

一种基于软件无线电技术实现的新型通信电台

介绍一个采用软件无线电方法开发的新型铁路感应通信电台。针对铁路通信的特点,采用感应方式进行信号的传输,实现全双工通信。对原来存在的各种模拟电台,如调频、调幅电台实现了兼容。

TG400—6系列机车对讲电话系统

TG400—6系列机车对讲电话系统是西安铁路局专门为大秦线组合列车司机间通话设计的单工通话设备。该系统采用450MHZ电台和400kHZ感应电台同发、同收，共用一套音频终端设备，彻底解决了山区电气化铁路区段450MHz弱场强区的通信问题，总场强覆盖率达到100％。

无线列调载波通信专用阻波器的改造方案

2008年至今，西安铁路局逐渐引进运用HXD3型交直交机车。在交直交机车上安装了400K感应通信电台后，运行在400K区间内通信不良，但在韶山4型电车机车上安装感应通信电台则运行情况良好。经查，其原因为交直交机车在交变过程中产生大量的交流谐波分量，形成较大干扰信号，盖住了400K感应电台产生的有用信号。安装铁路专用线路阻波器能满足现场的通信要求，保证和谐机车的正常运行。