基于全尺寸试验的典型公路隧道火灾自动报警系统对比分析

隧道一旦发生火灾,往往会造成巨大的人员伤亡和财产损失,及时发现火灾能有效减小火灾事故损失。文章在150 m长的三车道全尺寸试验隧道内,开展了目前公路隧道常用的火灾自动报警系统探测性能对比试验,分析了洞内风速、火源类型及规模对图像型火灾探测器、双波长火灾探测器及光纤光栅型火灾探测器的响应速度的影响。试验结果表明:双波长火灾探测器、光纤光栅感温型火灾探测器对于小规模的火灾可能存在漏报情况,探测器响应性能受洞内风速影响较大;图像型火灾探测器对于小规模火灾的漏报率明显低于双波长和光纤光栅感温型火灾探测器,探测距离对响应时间的影响不大,但洞内风速对响应速度存在一定影响,当风速越大时,响应速度越慢。

火灾自动报警系统平面图自生成软件技术研究与应用——点型火灾探测器的布置与连线

基于AutoCAD平台的.NET软件开发工具包,通过Dapper工具获取结构构件的详细参数,利用泰森多边形分割算法原理,使用分析类库Net Topology Suite对线状边界进行分割以及空间分析,构建拓扑多边形,建筑区域数据结合结构构件参数,转换为火灾自动报警系统中布置点位所需要的基础几何信息。在实现点型火灾探测器点位自动布置的基础上,进一步实现自动布线功能,自动生成线缆敷设路径,优化线缆敷设方式,以提高火灾自动报警系统设计的效率和准确性。讨论处理线状边界区域时遇到的一些疑难点及解决方法,以及软件的优势和未来发展。

十字门双层盾构隧道火灾自动报警系统及消防救援预案设计

一旦城市交通隧道发生火灾,将会造成巨大的损失,因此,需设计火灾自动报警系统。十字门双层盾构隧道由于结构特殊,其消防救援方式与一般隧道不同。重点阐述了十字门隧道火灾自动报警系统以及消防救援预案设计在系统构成、救援疏散、消防联动等方面的基础内容与设计关键。充分考虑了隧道结构的特殊性,分析了隧道消防救援体系的重要性,以助力城市道路隧道消防救援体系的完善,提升隧道运营的安全性。

公路隧道火灾自动报警系统的全尺寸实验研究

以目前国内隧道工程运用较为广泛的感温型和火焰型火灾自动报警系统为主要研究对象,针对不同的火灾工况、运营工况开展试验。根据隧道全尺寸模拟火灾试验中观察到的试验现象,结合试验数据分析结果,对不同火灾自动报警系统的响应特性的影响因素进行了对比分析,对公路隧道火灾自动报警系统的适用条件、应用技术以及验收试验方法等进行了探讨。

高速公路隧道火灾自动报警系统优化改造与应用分析

通过福宁高速8条长隧道线型光纤感温火灾自动报警系统在运行、维护过程中发现的缺陷与不足,介绍了针对不足之处所采取的优化改造方案,同时结合本公司其他路段上使用的感光型双波长火灾自动报警系统、光纤光栅感温火灾自动报警系统的运维实际,分析了感光和感温两种类型隧道火灾自动报警系统在投资造价、后期维护及实际应用等方面的差异,为高速公路隧道火灾自动报警系统建设提供借鉴参考。

超高层建筑火灾自动报警系统分析与设计探讨

根据超高层建筑火灾扑救复杂性,结合民用建筑电气相关规范、技术指南的要求,以具体工程项目为例,分别从火灾自动报警系统环形结构的模式、小型电缆竖井火灾探测预警等几个方面,分析超高层建筑火灾自动报警系统的特点、难点及设计需要考虑的注意事项,特别是对消防联动控制环形结构模式的探讨,并提出相应的解决方案和合理化建议。

新建高校火灾自动报警与消防应急照明系统设计

新建高校作为有多种功能的特殊的建筑群,其自身的建筑特点导致火灾自动报警系统设计与其他常规项目不一样,特别是对于部分按规范无需设置火灾自动报警系统的单体建筑,火灾自动报警系统、消防应急照明和疏散指示系统设置均存在较大差异,如火灾切非位置设置、电气火灾监控设置、消防应急照明和疏散指示系统的控制方式是选择集中控制型系统还是非集中控制型系统、火灾时如何启动集中电源集中控制型系统等等。

简谈某物流园火灾自动报警系统设计

以某物流园项目为实例,以该项目的用途为依托,确定火灾自动报警系统的形式,分析物流园不同区域火灾探测系统的选择和设置,对于提高园区消防安全水平,保障生命财产安全具有重要意义。

基于三级监控的地铁车站火灾自动报警系统设计研究

为加强地铁车站的火灾救援能力,研究了中央、车站和就地三级监控方式在福州某地铁车站中的应用。在分析火灾自动报警系统的相关构成、工程概况和设计原则的基础上,对火灾系统的部署方案进行设计和研究。同时,对系统功能、消防联动功能和设计过程中需要注意的事项进行梳理。通过研究可知,设计的火灾自动报警系统具有安全性和适用性,中央、车站、就地三级监控方式满足地铁车站后期运维和对救灾能力的需求。

公路隧道火灾自动报警系统误报警问题分析

火灾自动报警系统是公路隧道监控系统的重要子系统，其作用是迅速、可靠地发现和通报火情。可靠性与误报率是火灾自动报警系统设备的两大基本要素，本文从四个方面分析了目前公路隧道火灾报警系统产生误报警的原因，并提出了解决的办法，供业内人士参考。

老爷岭隧道火灾自动报警系统设计比选

论述了隧道火灾的危害及防范措施，结合老爷岭长大隧道的建设，提出了火灾自动报警设施的三个设计方案，比较了各方案的优、缺点，介绍了系统的功能、构成及主要设备。文中推荐采用光纤分布式监测系统。

关于钢铁企业电缆隧道火灾自动报警系统设计的思考

根据钢铁企业电缆隧道覆盖面广,电缆敷设量大等实际情况,按照"预防为主、防消结合"的消防工作方针,文章就电缆隧道产生火灾原因、火灾特征以及火灾自动报警系统设计等进行了基本分析和阐述。

EI-2000型火灾报警控制系统在楼宇自动化系统中的应用

着重介绍了 EI- 2 0 0 0型火灾报警控制系统的性能特点和系统构成 ,并简要说明了在楼宇自动化系统中的应用方案。

地铁跨海隧道火灾自动报警系统设计与可靠性仿真

基于对分布式光纤感温火灾探测系统中光时域反射(OTDR)技术与光纤拉曼散射测温原理的分析,以青岛地铁1号线瓦屋庄站~贵州路站跨海区间隧道为例,设计一种含传感光纤、测温主机、远程监控计算机以及远程通信模块在内的隧道分布式光纤感温火灾自动报警系统,明确系统工作原理、特点、感温光纤的布设以及逐点标定。可靠性仿真试验显示,该自动报警系统响应时间与探测区间误差比较小,数据筛选效果好,有较高的稳定性与应用价值。

浅谈物流交易型冷库火灾自动报警系统设计

文章阐述了物流交易型冷库需采用火灾报警系统的原因及必要性，选择分布式线型光纤感温火灾探测器作为冷库冷间里的探测器的优点及其应用，具体相关产品在冷库环境里的测试，证明分布式线型光纤感温火灾探测器可在冷库环境中可靠使用。

特长高速公路隧道火灾自动报警系统设计探讨

结合太原西山高速公路隧道的火灾自动报警系统设计,对特长高速公路隧道火灾自动报警系统的设计进行了探讨,重点对双波长火焰探测技术和光栅光纤感温火灾探测技术进行了比较,为合理选择隧道火灾自动报警系统提供了理论指导。

高速公路隧道火灾自动报警与消防联动控制系统设计

为降低由于火灾事故造成的隧道人员伤亡与经济损失,以某高速公路隧道为例,设计一种可实现对火灾事故进行自动报警与消防的联动控制系统。选用PL-15804型号的自动喷洒装置、QZ19与QZ16型号的消火栓作为系统的主要硬件设备;在硬件设备的支撑下,建立探测设备与计算机终端设备之间的通信连接,主动获取高速公路隧道火灾预警信号,将获取的信号传输到控制中心,进行隧道火灾报警点的匹配,实现对预警信号的传输;为进一步感知高速公路隧道火灾状态,可通过对反馈信号的处理感知隧道火灾状态;使用Java计算机语言建立火灾报警与消防联动控制程序,实现高速公路隧道火灾自动报警与消防的联动控制。

大型剧院火灾自动报警系统设计

结合大型剧院火灾自动报警系统工程设计实例,分析、比较剧院入口大厅、观众厅及舞台区域高大空间火灾探测器的选择,阐述在高大开放式空间建筑中怎样合理地选择火灾探测器。

火灾自动报警及消防联动控制系统在南京扬子江隧道的设计与实现

火灾自动报警系统以及消防联动控制系统作为公路隧道机电工程中相对独立的系统,在保障隧道正常运营,保护生命和财产安全等方面发挥着极其重要的作用。本文主要介绍了南京扬子江隧道项目中火灾自动报警的系统方案,阐述了消防联动控制方案的设计与实现,可供类似的城市隧道、特长公路隧道、水下隧道等车流量比较大,疏散和救援困难的项目借鉴。

某高速公路隧道火灾自动检测报警系统

本文对比常用隧道火灾自动检测报警系统的工作原理、性能及优缺点,结合某高速公路隧道群的工程实际,选择相应的隧道火灾自动检测报警系统。