改进的电磁流量计感生电势计算方法

对现有的电磁流量计感生电势计算方法进行了改进。根据权重函数的物理意义,从"源"和"场"的角度出发,重新定义电磁流量计权重函数的解析表达式;利用留数定理这一数学工具,结合流量计的边界条件,详细论述了解析式的计算过程,给出了最终的感生电势表达式,并进行了分析比较。仿真结果表明新的权重函数解析表达式要比传统表达式更完善,实验结果显示新方法求得感生电势理论值更接近于实测值,证明了所提方法的合理性。

多场耦合的电磁流量计传感器感生电势计算方法

采用有限元数值计算,对电磁流量计传感器建立三维模型计算空间磁通密度分布。根据权重函数的物理意义从虚电流的定义出发,求得二维权重函数数值解,与解析解基本吻合,并将此法应用于三维权重函数的求解。分别采用二维和三维积分计算磁通密度、权重函数并对流场进行数值耦合,获得电极两端感生电势并与实验值对比,相对偏差分别为-11.8%和-3.9%,证明了所提计算方法的合理性。

关于电液伺服阀感生电势的研究

为降低液压系统报故,文章从电液伺服阀层面对电液伺服阀产生的感生电势进行了研究,分析了电液伺服阀感生电势的产生机理和各种影响因素,并结合电液伺服阀结构原理进行了试验验证。结果表明,改变这些影响因素可以控制感生电势的大小,但部分因素对感生电势的影响呈现不规律性。

基于感生电压的变压器工作原理分析

研究了楞次定律及法拉第电磁感应定律在电机原理分析中容易引起理解错误的原因,提出采用感生电压代替感生电动势来分析电机原理的方法,并应用该方法分析了变压器负载运行时各个变量之间的关系,给出电压、电流平衡方程、等效电路及相量图。

地铁牵引供电系统电网回路中磁感应电压仿真分析

地铁牵引供电系统与周边电网回路存在磁感应现象,由此产生的感应电流可能导致变压器发生直流偏磁。为定量分析地铁牵引供电系统在电网回路中产生的磁感应电压大小,文章首先基于磁感应电压产生机理,计算对比地铁牵引供电系统电网回路中磁感应电压的计算值和仿真值,继而利用傅里叶分析磁感应电压的特点,得出以下结论:磁感应电压为极低频交流电压;当列车未驶入或已驶离与电网回路并行区间时,二者之间的误差以感生电动势为主,当列车行驶进入与电网回路形成并行区间时,误差为感生电势与动生电势的累加。

强脉冲磁场中Al-Cu共晶定向凝固组织的演变

脉冲磁场作用于Al-Cu共晶凝固的界面,研究了定向凝固组织的演变.随着脉冲磁场强度的提高,Al-Cu共晶定向凝固组织经历了由规则柱晶到破碎枝晶、粗化枝晶到重新规则化柱晶三个演化阶段; 在重新规则化柱晶试样中,共晶片层间距减小,晶团间富铜相析出明显.将感生电势场与溶质扩散场相耦合, 分析了脉冲磁场对凝固界面稳定性的影响,发现强脉冲磁场在金属熔体引起感生电势场效应,在凝固界面前沿诱发具有振荡特征的电致迁移,从而促进晶间扩散和减小成分过冷区域.

MHD角速度传感器在航天任务中的应用

MHD角速度传感器具有质量轻、体积小,高频宽带测量等特点,是空间应用的理想惯性传感器。首先介绍了MHD角速度传感器的原理,以及其在航天卫星平台振动测量方面的成熟应用;其次分析了MHD角速度传感器需要解决的关键技术;最后展望了我国对其在航天任务中的应用前景,以期望推动我国在微角振动测量传感器研究方面的发展。

分立开关稳压电源的原理与改进

开关稳压电源由于稳压精度高、调整范围大,近年来被广泛使用,本文主要讲述了该电源的设计原理及工作状态.