吉利EV450慢充系统故障诊断分析

新能源汽车充电系统故障是新能源汽车最常见故障之一。本文深度解析了吉利EV450纯电动汽车充电系统的工作过程与原理,并利用其充电逻辑总结出慢充系统故障诊断的排除步骤,为后续慢充系统故障诊断与排除提供参考。

新能源汽车慢充系统故障检修分析

随着新能源汽车行业的不断发展,人们在选购交通工具时往往会将其纳入考虑范围。但由于我国新能源汽车起步相对较晚,一些生产与检修技术尚未完全成熟,因此汽车在实际使用过程中会出现一定的故障,而且故障类型也较为复杂。该文对新能源汽车慢充系统故障类型进行分析,并结合实例探讨新能源汽车慢充系统故障处理技术,从而更好地排除新能源汽车慢充系统故障,促进新能源汽车产业的可持续发展。

浅析宝骏纯电动汽车交流慢充系统组成

本文从交流慢充系统的组成,包括电源、供电设备、交流慢充口、车载充电机、高压配电箱及动力电池等,分析交流慢充系统单相220V和三相380V两种电源,供电设备的不同安装方式、特点、作用和功能,电子锁的构造、作用和功能,从而为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事新能源汽车维护、保养和故障诊断提供有益的参考。

北汽新能源EV200慢充系统故障检修

2017年全球新能源汽车发展速度远超过以往,多个国家已经出台禁售燃油车法规。我国新能源汽车发展迅猛。11月,新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,环比分别增长32.8%和30.5%,同比分别增长70.1%和83%。1月至11月,新能源汽车产销累计完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。随着新能源汽车保有量的增加,它的后市场—维护及保养也面临着巨大的空白。新能源汽车的维修不仅涉及到传统燃油车维修作业的内容及标准,还涉及到高压电气的维修作业,这就对汽车服务后市场提出了巨大的考验。

帝豪EV纯电动汽车慢充系统不能充电的处理

一、故障现象有1辆2017年3月生产的吉利帝豪EV300型纯电动汽车,行驶里程为7600km,车主反映在使用随车充电器进行慢充充电时,充电器指示灯显示故障并无法充电,最早怀疑是随车充电器的问题,换了1台随车充电器,这种无法充电的现象依然存在,仪表上无任何故障码。

2015款比亚迪E5无法慢充故障案例分析

由于慢充系统属于纯电动汽车上的关键部件,一旦慢充系统出故障,车辆基本无法使用。文章对一辆2015款比亚迪E5纯电动汽车出现的慢充故障进行分析,并给出故障对应排除方法。

北汽EV200新能源汽车动力电池断开警示灯点亮

故障现象一辆北汽EV200新能源汽车经常出现无法使用慢充系统给车辆充电的故障,同时,连接车辆慢充线束后,接通电源开关发现动力电池断开警示灯（图1）点亮。故障诊断动力电池断开警示灯点亮表明该车高压电气系统存在故障,整车高压回路被断开。动力电池断开警示灯在车辆进行慢充充电时点亮,初步判断可能是慢充系统故障引发的汽车高压电气系统故障。