美国慢行道系统评述及启示

慢行道系统是美国从满足国民户外休闲需求角度出发,在国土区域内建立的网络,强调历史文化、自然和游憩资源的保护和利用。本文回顾了美国慢行道系统产生的背景与发展历程,阐述了其概念内涵,讨论了慢行道系统总体规划的步骤、内容及管理体系,最后对其在中国的发展与应用提出了相关建议。

绿道慢行系统初探

随着城市化进程的不断深入,一系列早期的遗留问题逐步暴露,自行车回归、构建慢行系统和建设绿道成为城市必然需求。绿道中的慢行系统与城市慢行交通系统有一定的相似之处并存在紧密的联系,空间上存在分离、交叉或共线的不同情况。将两者从空间规划的角度进行融合设计,二者系统进行衔接是城市规划设计的新潮流。但是国内对于绿道慢行系统的文献研究较少,更容易将慢行系统与绿道混为一谈,本论文结合文献,论述绿道慢行系统的必要性与可行性,通过对慢行系统与绿道的概念与理论分别讨论,并研究了二者之间的结合方式。

海南慢行旅游廊道空间体系的构建

以慢行旅游廊道空间体系为研究对象,以空间体系的单元模型构建为切入点,选取海南"大兴隆旅游区"作为其单元模型的规划实验,初步探索海南慢行旅游廊道系统空间体系的构建。可为海南建设国际旅游岛提供参考。

基于人性维度下慢行交通系统规划设计的分析

绿道慢行交通系统是一种强调功能性的交通系统，与常规交通系统不同，该系统的功能更多着眼于服务性和人性价值。基于此，本文以绿道慢行交通系统的类型与功能作为切入点，分别给予简述，再以此为基础，重点论述人性维度下绿遍陵行交通系统规划设计的要求和方式，并给出各方式的具体内容，以期通过分析明晰理论，为后续道路建设、市政设施的完善提供必要参考。