戈壁土路基边坡防护分析

试验研究获得了典型戈壁土填料的物理力学性质,计算分析表明土工格栅加筋可有效增强戈壁土路基边坡的稳定性,对公路、铁路边坡及其防护结构的状态进行分析,提出了无黏性土路基边坡防护设计的基本原则,针对目前兰新第二双线采用的边坡防护进行分析并提出了建议。

不良填料路基的设计和施工技术研究

以国道338公路(乌审旗至鄂托克旗段)路基工程为依托,针对我国大面积存在的戈壁填料问题,通过试验与理论计算分析等多种方法,对不良填料的性质、施工工艺、质量检测、边坡稳定性影响因素和坡面防护设计进行研究,旨在为路基边坡防护设计提供依据。