成品油运输车轨迹频繁模式挖掘

针对成品油运输车轨迹数据,提出一种结合轨迹聚类和地图匹配的频繁模式挖掘算法,该算法首先利用Fréchet距离进行相似性度量,再利用DBSCAN进行轨迹聚类,选取类簇中最长轨迹数据进行地图匹配,获取频繁货运路径。基于北京市部分运输车轨迹数据进行实验,获得实验结果进行分析,利用获得的频繁货运路径分析出成品油货运路径选择中安全便捷、低物流成本的特点。

浅谈成品油运输过程中安全管理机制的构建

本文主要以成品油运输中的安全问题作为全文的切入点,并针对问题从健全和完善安全管理机制、加强安全管理教育与培训两方面探讨了具体解决措施,以期为保障成品油安全运输提供一些参考和意见。

徐州市内河成品油运输现状与安全管理分析

内河成品油运输安全链包含了装卸作业、运输专业、监督管理等多个环节,只有切实提高每一个环节的管理水平,才能保证成品油运输的安全,保障航行安全与水域清洁。

提升铁路成品油运输市场竞争力的思考

铁路成品油运输是保障国家能源安全的重要渠道,也是铁路货运增收创效的重要组成部分。在阐述铁路成品油运输现状的基础上,对铁路与管道、水运、公路成品油运输的优劣势进行比较分析,以扬长避短、增强铁路自身竞争优势。最后结合铁路面临的竞争压力,从强化铁路成品油货源组织、加强铁路成品油运输组织、强化铁路成品油运输信息化运用等方面,提出提升铁路成品油运输市场竞争力的对策,为铁路成品油运输的发展提供参考。

试论效能监察在成品油运输损耗管理中的应用

效能监察是对企业相关经营活动进行有效的管理和监察,在企业管理中利用效能监察可以及时的发现企业管理中存在的缺陷,从而对相关的缺陷进行及时的修正,以此确保企业管理的规范性和完善性。在我国石化企业中,经常在公路运输时出现油料损耗异常的现象,同时在运输环节也出现盗油等行为,因此,在我国石化企业中,必须要加强效能监察管理。提高效能监察水平,促进其在成品油运输损耗管理中的应用,从而确保我国石化企业成品油运输质量。

原油、成品油运输车辆的安全监测与防范分析

随着我国的经济不断的发展,危化品运输的风险也在不断的上升,因此对于原油、成品油运输车辆的安全监测与防范就应该更加的重视起来。本文通过对原油、成品油运输车辆的隐患进行分析,建立一套原油、成品油运输车辆的安全检测系统和实时监测体系,并注意对安全隐患进行防范。

国际成品油运输现状及我国成品油出口运输探讨

介绍了国际成品油运输市场的主要船型、船东、航线,分析了国际成品油运输市场对中国进出口的影响,提出了优化物流系统,降低成品油出口成本的建议。

经济时代下成品油物流配送运输与管理的建议

石油是我国工业发展的主要依托能源,在我国经济社会中是不可或缺的资源。成品油作为石油加工的产品,其运输管理水平和效率都将直接影响石油能源的利用率。本文将从成品油物流配送运输概述出发,以石油能源可持续利用、经济高质量增长为主要方向,在分析成品油物流配送运输与管理现状以及存在问题的基础上,探求经济时代下成品油物流配送运输与管理优化策略,以期为相关产业的健康发展提供参考。

切实保障成品油运输：安全·效率·质量——访中国石油天然气运输公司辽宁分公司

中石油、中石油天然气运输公司在汽车行业都是响当当的名字，不仅是能源供应者，也是汽车尤其是专用汽车行业的大用户。近日，记者通过对中国石油天然气运输公司辽宁分公司的探访，深刻感悟到中国石油天然气运输公司在中国油气供应中所肩负的重要使命和为此付出的艰辛和努力，也深刻感受到优良的运输装备对于保障他们运营安全的重要性。

我国成品油管道运输分布情况研析

成品油管道运输有诸多明显优势,我国成品油运输管网逐步走向成熟。通过对中国成品油管道运输分布情况的研究,对于科学合理地规划我国未来成品油管网的建设、更好提高我国成品油的生产销售各环节的效率具有重要而长远的意义。

分析成品油物流配送运输与管理的建议

成品油物流配送运输与管理是成品油的管理核心,首先对成品油物流配送运输问题展开分析,掌握当前物流配送运输中存在的短板。其次从多角度为创新成品油物流配送运输管理提供可行性建议,目的在于有效控制成品油物流配送运输成本,打造更完善的物流配送运输系统,提高成品油物流配送运输水平。

成品油物流运输商综合评价方法探讨

本文针对成品油第三方物流运输商的评价决策问题,构建综合评价指标体系,在企业实际经营数据基础上,利用层次分析法和逼近理想解法实现第三方物流运输商的多指标最优综合评价,并进行了模拟测算,结果表明该评价方法具有准确、易操作、避免人工干扰的特点,能够为企业对第三方物流运输商的评价选择提供一定参考。

成品油物流配送运输优化分配问题研究

针对我国传统的成品油运输模式在实际应用中所存在的问题和不足,文中对成品油物流配送问题进行了深入分析研究,首先简单分析了我国当前成品物流配送中的问题,在此基础上重点探讨了成品油的物流配送优化,给出了成品油物流配送的多目标控制模型,并探讨了基于路径、成本的综合物流配送优化方案,同时结合成品油的库存管理提出实施统一库存管理控制方案进行优化成品油的配送模式,对于进一步降低我国成品油物流配送成本和提高我国成品油的物流配送效益和管理应用水平具有较好的指导借鉴意义。

成品油公路运输安全管理浅析

安全运输是成品油运输经营生产过程中的首要环节和根本保证,让安全生产更好地为企业保驾护航,是我们从事成品油运输管理人员所共同思索的课题。文章通过对目前成品油道路运输存在的主要安全问题进行具体分析,从技术革新、人员管理和建立机制等方面对构建成品油公路运输安全管理机制提出了新的举措。

澜沧江—湄公河可正式开展运输成品油

近日，交通运输部批准同意云南云投版纳石化有限公司正式在澜沧江—湄公河开展成品油运输业务，使澜沧江一湄公河水路运输货种得到进一步丰富。据了解，澜沧江—湄公河成品油运输经中、老、缅、泰四国联委会批准，于2012年-2013年在澜沧江一湄公河开展一年的成品油试运输，由120吨级和130吨级的2艘船舶从中国景洪到泰国清盛进行成品油运输，试运输结束后，对澜沧江成品油运输工作进行了全面评估，报交通运输部获批准。 ）

江苏沿江港口成品油运输现状及发展趋势分析

江苏沿江港口是江海联运、江河联运的关键节点,便利的区位优势使江苏沿江港口成为整个长江沿江地区和内河水网地区成品油调入的重要依托。港口成品油吞吐量逐年快速增长,呈现出了旺盛的发展态势,吸引了中石油、深圳光汇石油、联合安能等石化企业纷纷将目光投向江苏沿江港口,有意在江苏沿江选址建设专业化成品油码头。因此,

成品油运输降费之道

在成品油物流体系中,公路配送成本占物流的总成本高达60％～70％.公路配送是石油企业进一步降本增效和提高竞争力的重要环节.组织架构不完善、配送管理没有达到市场化、操作模式被动、内生动力差、设施不先进,是导致中国石油成品油公路配送效率低的主要原因.借鉴中油BP的发展经验,可以通过突破管理体制、提升设施设备、优化车辆配置、改进业务操作、完善合作机制和改进信息系统六项优化措施来提高中国石油成品油公路配送的效率.