强浪条件下深水板桩码头成套施工技术

依托在建的以色列阿什杜德港项目,针对其Q27板桩码头受工程区域冬季风暴影响,越冬防护工程量大且越冬结构安全风险大的问题,以及受现场设备资源制约,工效不足以在冬季之前完成闭合结构的问题,研究通过在板桩码头后方陆域吹填形成沙堤对后排锚桩形成保护并进行陆上沉桩施工的成套技术,成功解决工程中的实际问题。该技术具有施工连续性好,在强浪条件下可实施性强等优点,可为类似施工环境下的深水板桩码头施工提供参考。

郑西客运专线大断面黄土隧道建设管理要点和施工指导原则及成套施工技术概要

在郑西客运专线隧道工程的建设管理过程中,曾经发生过地表开裂、沉降变形、边坡滑坍、塌方等现象,经现场调查、分析研讨和处理总结,逐步认识和掌握了大断面黄土隧道建设管理要点和施工指导原则,形成成套施工技术,对稳定郑西客运专线隧道施工安全形势,加快隧道施工进度,起到很大作用。

浦东国际机场航站楼工程成套施工技术与设备研究

浦东国际机场是上海市重大建设项目。机场的核心部分一航站楼工程是由主楼、登机廊、高架进厅三部分组成,其中主楼主体结构长４０３米,宽１２８米;登机廊主体结构长１３７８米;高架进厅主体结构长４４３．２米,宽９９．５米。

中心城区超高层住宅建筑上部结构成套施工技术

以某中心城区超高层住宅项目为背景,围绕建筑上部结构施工难点,分别从机械设备布置、总体施工流程、施工测量及检测、结构施工、防水处理、门窗安装、装饰装修、质量管理措施等方面展开论述。在建造过程中形成的成套施工技术,可为类似工程提供参考。

昌赣客专CGZQ-9标隧道衬砌施工成套施工技术研究

高速铁路作为丰富我国交通运输行业的重要方式之一,以高速、快捷的特点而成为当代交通系统组成的重要部分。随着高铁规模不断扩大,隧道比重也在不断增加。隧道拱顶脱空、衬砌厚度不足、施工缝缺陷、开裂以及渗漏引起的病害已经严重危害到列车运行安全,国家铁路局和铁道总公司的高度重视。本文针对此类问题可能出现的一系列弊端,提出了解决方案和措施,通过本文的论述希望能够给予相关人员一定的参考价值。

高品质预制箱梁成套施工技术

预制箱梁施工技术一直在不断发展进步,从普通搅拌站到环保型搅拌站,从普通钢模板到不锈钢模板,从原始的人力加工钢筋到采用数控设备加工下料,从按部就班的安装钢筋到利用胎架法制作骨架,从人工张拉到现在的预应力施工质量智能控制系统,施工工艺与机械设备也在不断更新变化。

大跨空间钢结构预应力施工技术研究与应用——大跨空间钢结构预应力施工成套技术

大跨空间预应力钢结构形式多样,力学特性差异大,相应的施工分析和施工方法等差异也很大。本文结合张弦结构、斜拉结构、弦支穹顶和索穹顶等典型结构形式,介绍了各种结构形式的主要施工技术。并以索穹顶结构为例,介绍了张力结构的创新施工技术和创新施工分析方法。通过大量工程实践,对这些技术不断总结、提高和完善,集成了大跨空间钢结构预应力施工成套技术。

长里程地下综合管廊全过程机电安装关键施工技术

一、成果研究背景目前,城市地下综合管廊每年有万亿投资规模,国家也在大面积推行管廊的建设,就像地铁、公路等利国利民的工程一样,管廊建设必将是城市规划建设不可忽视的重要组成部分。但城市地下综合管廊全过程机电施工与运维管理的研究还在起步阶段,缺少以长里程地下综合管廊全过程机电安装为核心的综合成套施工技术的总结,暂时未见长里程地下综合管廊全过程机电安装关键施工技术的专门研究与总结。

基于有害裂缝控制的大体积混凝土成套施工技术解析

随着土地资源稀缺性的日益突现,高层建筑的发展成为必然,而高层建筑的施工又离不开大体积混凝土.所谓“大体积混凝土”是指混凝土结构物实体最小尺寸≥1m的大体量混凝土,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土.本文对大体积混凝土裂缝的成因以及成套施工技术进行分析和探讨.

装配式预应力40m箱梁整体式液压模板施工成套技术研究

改革开放以来,随着中国桥梁建设的不断发展,钢筋混凝土预制箱梁技术与质量标准在不断的提高,施工过程中外模板采用小节多段式配合门吊进行安装与拆卸;内模采用分解小块模板人工进行拆卸,人工组装配合门吊安装。生产箱梁外观质量不理想,生产效率低下,过程中安全隐患大,施工精细化水平低。机西高速公路(二期)工程主体工程一标,中交二公局第四工程有限公司在装配式预应力40m箱梁预制过程中,采用整体式液压模板施工,有效的解决了上述难题,并在河南高速公路在建项目中推广应用。本文着重介绍采用液压系统模板施工箱梁的技术要点,旨在提高预制箱梁的质量水平。

灌浆复合路面关键施工机械设备及配套技术应用研究

灌浆复合路面是解决干线公路车辙问题的有效手段,但其存在施工组织困难、施工效率和自动化水平低的缺陷。本项目结合工程实际,研发灌浆复合路面施工机械成套技术,实现灌入施工的自动化、智能化、科学化水平,通过试验段铺筑,进一步完善灌浆复合路面施工工艺,经检测,其厚度、压实度、构造深度均满足规范的要求,全寿命周期成本显著降低。

冷投式厂拌热再生施工成套技术应用研究

针对冷投式厂拌热再生施工成套技术的应用进行研究。对冷投式厂拌热再生施工成套技术进行了介绍,结合项目实例,阐述了冷投式厂拌热再生施工成套技术的具体应用,包括冷投式厂拌热再生工艺应用步骤、技术要点及技术应用效果,并提出了回收沥青路面材料(以下简称RAP)的管理要点。经实践检验,运用此施工技术开展高速公路大修或者其他公路改造工程建设,能够保证施工质量,降低施工成本,且RAP再生利用率高,能够实现低温施工,有较好的经济和环境效益。

蒸压砂加气混凝土干法施工成套技术的应用

介绍了蒸压加气混凝土砌块的材料特性及作用机理,并详细阐述了蒸压加气混凝土砌块干法施工的工艺流程和操作要点,结合具体工程实例,得出蒸压加气混凝土砌块性能优越,干法施工成套技术先进,有着广阔的发展应用前景。

高等级公路碾压混凝土路面施工成套技术成果在我省通过鉴定

高等级公路碾压混凝土路面施工成套技术成果在我省通过鉴定具有国际先进水平的“八五”国家科技攻关“高等级公路碾压混凝土路面施工成套技术研究”成果，最近在太原通过鉴定验收。副省长杜五安出席鉴定验收会，并介绍了我省公路发展和太旧高速公路建设情况。交通部组织全...

地下室结构后浇带施工技术探讨

以具有典型深水特征的某工程为研究对象,釆用元分析法,从不同角度提出适合地下室结构后浇带成套施工技术,并对该项技术进行了深入的理论分析和操作性阐述。施工完成后一年的跟踪观测表明,该技术的应用是成功的,并取得了良好的效果。

中铁电气化局电气化公司“既有线250km/h提速改造接触网施工技术研究”通过中国中铁股份有限公司科技成果评审

该项目以京沪既有电气化铁路提速改造工程为依托，研制开发了既有线250km／h弹性链形悬挂接触网成套施工技术，具有以下创新点：

高寒地区混凝土井塔快速施工关键技术的研究

在西北高寒地区钢筋混凝土井塔施工中,通过对桩基范围人工冻土的快速解冻技术和高寒地区冬期井塔快速施工成套技术的研究应用,确保了工程质量,加快了井塔桩基和冬期井塔主体的施工速度,缩短了井塔施工工期,解决了高寒地区煤矿建设周期长的施工技术瓶颈问题。

高原山区小跨径高墩柱薄壁空心墩应用技术研究

结合云南永武高速公路项目建设,对小跨径高墩柱薄壁空心墩应用技术包括特点及难点、施工工艺和应用效果进行了研究。研究结果表明,采用以翻模施工法和塔吊、定型钢模板等成套设备为主要施工支撑体系,地面工作平台、钢筋机械连接和有效控制混凝土浇筑高度相结合的成套施工技术取得了以下效果:大模板定型钢模施工有效解决了施工中容易产生偏心、扭转的现象;翻模施工法最大限度利用了主要起重设备,节约了相关的小型提升设备,与一般2m～3m翻模施工相比,可减少接茬筋50%,缩短工期20%;墩身主钢筋采用机械连接,剥肋滚轧直螺纹接头与常规帮条焊对比平均节约成本30%,每个接头节省施工时间约15min;提高了施工速度,显著降低施工成本,施工安全、质量可靠,经济效益显著。

复杂地层双护盾看TBM设计、研制与施工成套技术研究

地铁隧道建造已成为缓解城市交通压力,破解市域土地资源紧张,激发城市发展活力的重要举措,探索和发展合适的隧道机械化施工装备、工艺和工法是我国城市地下工程拓展发展的重要方向。项目以我国华南地区地铁首次双护盾TBM的设计及应用为背景开展研究,对加快我国城市现代化进程有重要意义。

扬州瘦西湖隧道科技攻关回顾

扬州市瘦西湖隧道是世界上首例在全断面硬塑粘土地质中施工的最大直径(外径14.93 m)的单管双层隧道,科技攻关小组通过努力,保证了盾构开挖面稳定与泥水处理设备正常运转,解决盾构掘进同时组织双层隧道内部结构同步快速施工和隧道建设中的环境与文物保护等挑战与难题。