压力分散型锚索在成昆铁路扩能工程土质路堑高边坡中的应用

成昆铁路扩能工程D1K339+275.756～D1K339+359.625段路基受线位控制需经过陡坡山体,土层厚,边坡高。在进行整体、局部稳定分析的基础上,比较不同类型锚索的工作特点,选取适合本工点的锚索类型,即采用压力分散型锚索对边坡进行加固,并对锚索施工提出具体要求。同时对边坡变形进行自动化监测以确保施工和运营期安全,对其他类似工点具有借鉴意义。