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题名基于成本效益系数的Web服务组合可靠性优化方法
被引量:2
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作者
田强
夏永滢
付晓东
李昌志
王威
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机构
昆明理工大学信息工程与自动化学院
昆明理工大学云南省计算机技术应用重点实验室
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出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2014年第3期683-689,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71161015)
云南省应用基础研究计划重点项目(2013FA013)
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文摘
为了解决Web服务组合优化过程计算量大、非线性等问题,提出在给定成本约束下利用成本效益系数(CBC)对Web服务组合可靠性进行优化的方法。首先分析了Web服务组合结构模式及其对应的可靠性函数,进一步给出服务组合的可靠性计算方法,并建立非线性可靠性优化模型;然后,通过组件服务的成本及其可靠性关系计算成本效益系数,进一步确定Web服务组合的优化方案,再根据优化模型计算得到优化结果;最后,以组件服务可靠性数据为基础,通过与传统的优化方法比较,验证了基于成本效益系数的方法可以在给定成本约束时获得更高的可靠性。实验结果表明,所提方法对Web服务组合进行可靠性优化是有效、合理的。
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关键词
WEB服务组合
服务质量
成本效益系数
可靠性
优化模型
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Keywords
Web service composition
Quality of Service (QoS)
cost benefit coefficient
probability
optimal model
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TP393.09
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名增大截面法在双曲拱桥加固中的研究
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作者
孙全胜
朱贵敏
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机构
东北林业大学
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出处
《山西建筑》
2014年第8期179-181,共3页
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文摘
针对某双曲拱桥,采用5种加固方法进行加固,借用MIDAS软件分别建立相对应的仿真模型,根据实际荷载工况进行分析研究,运用成本效益系数k,最后决定采用增大截面法对该桥进行加固。
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关键词
双曲拱桥
加固
仿真模型
成本效益系数
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Keywords
double-curved arch bridge, reinforcement, simulating model, cost benefit coefficient
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥梁加固的技术途径及设计原则
被引量:3
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作者
李青善
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机构
青海省公路科研勘测设计院
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出处
《青海交通科技》
2006年第6期34-34,共1页
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文摘
介绍目前桥梁加固改造的主要技术途径和遵循的设计原则。
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关键词
道路工程
桥梁加固
承载能力
结构改善系数
成本效益系数
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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