基于碳减排成本补贴政策的政企博弈问题研究

针对政府对制造商进行碳减排成本补贴的博弈问题,考虑市场需求受消费者低碳偏好的影响,采用Stackelberg博弈方法,比较无政府补贴与政府补贴两种模式下制造商的最优碳减排水平、单位产品市场价格及社会总福利。同时,探讨补贴模式下的最优固定补贴和最优成本补贴系数并分析其影响因素。结果表明:政府补贴模式下的制造商碳减排水平、单位产品市场价格与社会总福利均优于无补贴模式下的制造商碳减排水平、单位产品市场价格与社会总福利;消费者低碳偏好程度的增加会降低固定补贴与补贴系数,环境影响系数的增加会提高固定补贴与补贴系数。最后,通过算例验证了模型的有效性,该研究对政府制定碳减排补贴政策及企业进行碳减排决策具有理论指导意义。

复杂产品共性技术研发的政府最优成本补贴

为发挥政府资助的最优杠杆作用,探究政府在复杂产品共性技术研发中最优成本补贴,从政府分担研发成本的角度,运用博弈模型构建了一个主制造商与一个供应商协同研发、政府扶持下的共性技术研发成本分摊模型,并分析求解了Nash非合作博弈和合作博弈下的政府研发成本最优补贴比例以及主制造商、供应商的最优物质性成本投入,最后基于所构建的模型进行了算例分析。研究表明,复杂产品共性技术的"共性度"和产品复杂度与政府对主制造商和供应商补贴比例成正比,主制造商供应商的物质性成本投入与政府的补贴比例成正比,其研发成果带给主制造商和供应商的利润也与政府补贴比例成正比。

成本补贴下下游企业创新的研发合作行为研究

将产业链上的下游企业作为研究对象,在考虑技术溢出的条件下,以政府进行成本补贴为前提,在无协调机制、有协调机制、合作博弈和社会福利最大化4种不同的协调机制作用下,采用博弈分析与对比分析的方法,对下游企业创新研发合作的行为进行建模求解分析,并得出相应的结论。最后,进行不同机制下的研发合作行为对比,对企业在成本补贴下的行为政策提供理论支撑。

基于电动车研发成本补贴的回报共享制度研究

从制度设计的角度论证电动车企业研发行为与政府补贴的关系。以电动车企业研发行为为例将回报共享制度应用其中,建立基于成本补贴的回报共享制度模型,推导出电动车企业在有无成本补贴情况下的个体效用最大下的最优研发努力水平。研究表明,具有成本补贴的回报共享制度下的个体企业研发努力水平要高于单纯的回报共享制度下的个体研发努力水平。此时调整研发成本补贴系数能够实现改进的回报共享制度下的个体企业研发努力水平最优值与群体收益最大的努力水平最优值相等。

成本补贴下上游企业研发合作行为的影响研究

为了促进纵向企业的研发创新,政府会选择对该企业进行一定的补贴,最常见的补贴方式有成本补贴和产品补贴。本文从成本补贴的角度对研发创新企业进行研究,即以上游企业为研究对象,以对其成本补贴为研究前提,考虑垂直溢出的影响,采用对比分析的方法,在有协调机制、合作博弈以状态下的企业以及政府决策行为进行研究。

政府研发成本补贴对供应链协调的影响

供应链协调中的研发问题日益成为各界关注的焦点。由于研发活动的公共特性,使得企业缺乏研发投入的积极性和主动性,政府有必要通过各种优惠政策,激励企业从事研发创新,其中研发成本补贴有着明显的效果。政府研发补贴率的调整对整个供应链的影响非常大,企业因研发活动的公共性而缺乏积极性,政府通过补贴的方式,能够有效改善这种状况,使企业能够在研发活动中获得收益,促使其投入更多的研发费用。当政府增加s值时,供应链中的企业双方都有更大的意愿进行研发活动,且更愿意进行研发合作,能够在一定程度上促进供应链的整体协调,提升整个供应链的市场竞争力,获得更大的社会收益。

价值增值视角下充电服务供应链的政府补贴策略

新能源汽车是我国的重要产业,而作为新能源汽车的互补品,充电设施是提高新能源汽车覆盖率的重要保障,研究在充电设施网联化背景下如何使补贴投放更加精准有效具有重要意义。文章基于充电服务过程中价值增值的角度选择由供电公司、充电设施运营商和场地集成商三方构成的博弈模型,分别在运营补贴和成本补贴的背景下运用逆向归纳法进行求解并进行对比分析。结果发现:两种补贴方式都具有提升充电设施运营商加大设施投入的作用,但不同补贴方式带来的具体效果存在相对差异。在一定范围内,运营补贴下充电设施运营商会通过相比较低的充电服务费获得更多需求,从而获得更多利润;而成本补贴下,充电设施运营商更容易有更高的设施投入水平。在预算有限的情况下,政府应该根据具体目标选择更有效的调节工具。

城乡公共交通价格成本补贴联动机制框架研究

基于我国城乡公共交通行业发展存在的障碍,本文阐述了城乡公共交通价格成本补贴联动机制的基本内容,并构建了具体的价格成本补贴联动测算模型,以实际案例对测算模型的有效性进行了实证检验。

基于成本共担契约的双供应商政企联合应急储备博弈模型

为提高重大自然灾害应急物资保障能力,采用成本共担契约构建双供应商政企联合应急物资储备模型。通过分析政府和2个供应商之间的应急物资联合储备博弈过程,供应商决策以其利润最大化为目标,政府决策以成本控制为目标,构建政府处主导地位、供应商处从属地位的stackelberg博弈模型,推导政府与供应商的最优决策策略以及政府与供应商多方共赢与供应链协调的条件,并进行算例验算。研究结果表明:基于成本共担契约的双供应商应急储备模型能够有效提高政府应对自然灾害的应急物资保障能力,实现供应链协调,改善政府成本和供应商利润。

基于成本和利益视角下可再生能源补贴政策的经济效应

当前可再生能源补贴成本主要有可再生能源设备安装的投资补贴、电网传输和分销系统建设补贴、独立电力系统建设补贴等。2006～2013年政府给予可再生能源补助资金总共约为805．89亿元．其中风电补助资金约为390．0亿元，太阳能发电补助资金约为168．54亿元，生物能发电补助资金约为241．97亿元。2006～2013年，开发利用可再生能源所创造的环境收益分别为24．77、33．38、49．36、103．43、185．0、279．0和668．43亿元，环境收益呈现逐年递增的趋势。与此同时，可再生能源开发利益还可以提升能源供应安全能力，推动可再生能源技术创新，推进经济发展和增加就业和其他溢出效益。

一种考虑订货商补贴的VMI模型

考虑订货商给予供应商一定成本补贴,建立了包括一个生产型供应商和一个订货商的供应商管理库存模型。研究分析表明,供应商得到合理的成本补贴会使实施VMI后供应链双方的短期和长期利润均增加,同时使订货商合同采购价下降和最优年采购量增加。数值算例分析验证了理论推导的结论,灵敏度分析显示了成本补贴因子等参数对订货商合同采购价、最优年采购量以及双方利润的影响程度。

政府补贴对产业共性技术可持续研发行为的影响研究

结合共性技术研发过程,提出了共性技术可持续研发行为的概念框架,借鉴Stackelberg主从博弈思想,本文构建了共性技术供给及后续商业开发承担企业、市场收益实现承担企业和政府三方博弈模型,考虑企业在产业中不同的主导地位,研究政府不同补贴对共性技术可持续研发行为的影响。结果表明:政府应谨慎同时提供两类补贴;当共性技术研发努力成本较高时,政府应优先使用研发努力补贴;当市场收益实现承担企业占主导地位,研发努力成本较低时政府应优先选择使用单位成本补贴;无论是否处于主导地位,企业技术水平对政府补贴相关参数均有较大影响,政府制定补贴政策时须给予充分考虑。研究结论为政府补贴政策制定及共性技术研发实践提供了一定的参考。

电价补贴退坡趋势下户用光伏发展演化的仿真研究

户用分布式光伏逐渐成为我国光伏发展的重要力量,面临上网电价补贴退坡的大趋势,采用系统动力学方法,构建了户用光伏发展的因果环路模型,分析了相关因素及其反馈机制,进一步构建了系统流图模型,对基于补贴退坡的多种组合情景下户用光伏的投资回报、装机容量及新增装机FIT补贴成本的发展演化进行了动态仿真。结果显示,目前户用光伏具备补贴退坡条件,未来3年内可退至0.05~0.1元/(kW·h)并逐步取消补贴;退坡过程需综合考虑FIT退坡幅度、纳入补贴的装机规模、装机目标及补贴成本,以促进我国户用光伏的可持续发展。

赶超战略下政府创新偏好对企业创新产出的影响机制:理论与经验证据

赶超战略下政府对企业的高外部性创新活动以及创新成果存在较强偏好,并可能利用对国有企业的控制权推进赶超进程。在动态博弈模型中考虑政府对创新成果及高外部性的偏好,讨论政府实施事前成本补贴和事后成果奖励对企业创新产出的不同影响,分析国有企业情境下的影响差异。进一步的实证检验结果表明,国有企业决策者能较好跟随政府创新偏好,使政府提高事前成本补贴更有利于其提升创新产出,在无资助情况下也会使其创新水平高于非国有企业;但会导致事后成果奖励的激励作用不显著。事后成果奖励水平不会影响企业创新产出,但该资助模式可以将政府创新偏好传递给非国有企业,激励其提升创新产出,缩小与国有企业的创新差距。在提供事前成本补贴的同时进行事后成果奖励可以提升事前成本补贴的激励效果。

碳捕捉和储存技术的选择与政策激励分析

利用实物期权方法,分析了不同激励政策对两种碳捕捉和储存(CCS)技术选择策略的影响。研究结果表明:投资成本补贴优于运营成本补贴,且如果补贴较多,投资者会选择新一代CCS技术,否则,投资者选择现有CCS技术,并再伺机升级到新技术;市场不确定性的增加虽然能导致CCS投资延迟,但当其增大到一定程度,反而会促使CCS投资提前发生。

基于微分博弈的供应链企业社会责任管理

考虑企业社会责任(corporate social responsibility,CSR)商誉对市场需求的影响,在Nash非合作博弈、以制造商为主导的Stackelberg博弈、以零售商为主导的Stackelberg博弈和合作博弈4种情形下,分别构建微分博弈模型,研究制造商和零售商的最优CSR努力水平、CSR商誉的最优轨迹和利润最优值,并结合数值模拟,验证理论推导的正确性.研究结果表明:最优CSR成本补贴率仅与边际利润有关,与其他因素无关;与Nash非合作博弈相比,在Stackelberg博弈情形下,当主导者的边际利润大于跟随者边际利润的一半时,主导者对跟随者进行CSR成本补贴,且主导者的最优CSR努力水平保持不变,跟随者的最优CSR努力水平提高,制造商和零售商的利润均提高;与Stackelberg博弈相比,在合作博弈情形下,制造商和零售商的最优CSR努力水平均提高,供应链系统的利润也随之提高.

基于损失回购契约的农产品供应链协调研究

基于条件风险估值准则,考虑深加工企业在决策过程中的风险规避特性,构建了风险规避深加工企业最优加工数量决策模型,探讨了风险规避深加工企业最优加工数量与企业风险规避程度、深加工农产品市场价格、深加工农产品单位收购价格及单位加工成本之间的相互关系,在引入政府损失回购契约后得出,政府变动成本补贴能够在一定程度上增加企业最优加工数量,促进农产品深加工企业发展.