基于有限元分析的双层成橇平台吊装设计

由于海洋平台结构空间越来越紧凑和双层成橇平台的普及,双层成橇平台的吊装成了一个亟待解决的技术难题。以具体的工程项目作为例,对不同吊耳位置进行有限元分析,并对约束条件的不同添加方式进行分析,从而得出最优方案。

三维软件CADWorx在油气处理设施成橇设计中的应用

介绍了三维软件CADWorx在油气处理设施成橇设计中的特点及优势，以及成橇设计的基本思路；并举例说明应用CADWorx实现成橇设计的基本过程，即主要通过管材数据库、设备模型和三维配管的建立，以实现油气处理设施成橇图的生成和管线三维图的抽取。论文的应用具有一定推广意义和经济价值。

海上平台应急柴油发电机组成橇设计浅析

针对海上平台应急柴油发电机组成橇，系统论述了如何满足运行、吊装、安装的设计要求，达到安全、紧凑、经济的目的。阐述了成橇设计的内容；对公共底座、吊装、接地、连接、隔振、螺栓、成橇布置、典型安装型式、发动机和发电机的联结设计提出技术要求；提出了机组底座、地脚螺栓、吊耳的设计分析方法；对联轴器、隔振器（减震器）给出选型设计步骤；最后对海上平台应急柴油发电机组的橇块吊装、安装提出具体要求。

海洋空气压缩机成橇设计与应用

海洋平台空间位置紧凑,空气压缩机的合理布局及可靠工作十分重要。本文基于多台海洋平台空压机成橇产品的应用,分析了用于海洋平台的空压机设计及建造中应注意的事项,同时提出了多项技术改进措施。

基于有限元分析的双层成橇平台结构优化设计

由于海洋平台空间紧凑,设备需要进行成橇设计,甚至采用双层平台进行成橇设计。受限于平台甲板单位面积的承重极限,双层平台成橇设备对重量的控制更为严格。基于通用有限元分析软件ANSYS,以工程项目为例,通过建立6个不同吊耳位置的有限元模型进行分析计算,对双层平台进行优化设计,在满足强度的条件下实现整橇的轻量化。为工程实践提供设计方案参考。

三维软件在海洋平台成橇设计信息化应用

近年来,海洋石油平台橇装产业发展迅速,海上平台建造数目及维修改造量增多,橇装设备作为模块化订制化集中化的高效设计布置理念及实施,可有效缩短平台建造的时间。三维设计信息化在橇装设备中的应用,可以有效地提高设计效率和设计准确性。本文总结了在常规及复杂橇块设计中常用的三维软件信息化的应用,对于高度集成化的橇装设计具有很好的借鉴意义。

超声速天然气脱水成橇技术研究

海洋平台超声速低温分离脱水装置在渤中平台开始样机试制,海上平台天然气脱水技术除三甘醇脱水技术外又多一选择,超声速天然气脱水成橇技术研究对于保证设计冷量达标,实际样机制造对于超声速天然气脱水具备重大实际意义。

往复式天然气压缩机成橇建造技术的研究

随着海上油气田尤其是气田开发的迅速发展,对天然气压缩机的需求与日俱增。成橇设计和制造的优劣对天然气压缩机运行起到至关重要的作用。目前国内厂家普遍通过与国外相关厂家合作进行压缩机的成橇设计和建造,但压缩机主机机组和电机等设备主要依靠国外进口。基于国内外主流压缩机成橇厂家的现状和JZ25-1SⅡ天然气压缩机橇项目,详细阐述了成橇工艺中底座预制和关键装配工艺等技术重点和难点,并对带二层辅橇的压缩机橇的整体和分体成橇工艺的优劣进行了探讨。

10000PSI超级双相钢管汇成橇设计

海洋平台10000PSI超级双相钢管汇成橇设计涉及高压及特殊材质双相钢材质管道元件,其设计成橇过程较为复杂。本文基于海洋平台高压管汇的成橇设计,总结了海洋平台10000PSI超级双相钢管汇设计中应注意的事项。

PDMS二次开发在海洋油气设备成橇设计中的应用

随着信息化技术的快速发展,三维仿真模拟开发技术备受行业关注。AVEVA PDMS软件因其自身可开发性和扩展性强,在海洋工程油气装备领域的设计应用越来越广泛。本文介绍了利用PDMS软件二次开发,降低设计人工时投入,提高海洋油气处理橇块精细化设计水平,探索一种适用于海洋油气设备成橇简易化设计的技术解决方案。

大功率天然气压缩机组的成橇设计与应用

国产天然气发动机驱动的天然气压缩机大多在1000kW以下。而招标采用的天然气发动机驱动功率为1500kW,并且是第一次尝试国产品牌天然气发动机;招标采用的天然气压缩机也是第一次设计使用功率为1500kW。为此进行了设备成橇设计,依据天然气压缩机组成橇设计的主要设计参数,开展了设备成橇设计应用实践,积累了一般海洋石油招投标设备的成橇设计经验。

海洋平台组块内部设备成橇施工技术

海洋平台建造过程中,一些设备是在甲板主体结构吊装组对完成后进行组块内成橇组装工作的。组块内部设备成橇施工空间狭窄,成橇设备重量大,精度要求高,吊装作业复杂,大大增加了施工难度。本文结合具体工程实例,介绍了组块内设备成橇的施工方法,可为类似施工提供参考和借鉴。

海上平台注气压缩机成橇选型

注气压缩机作为海上平台的大型设备,在油气生产中起着重要作用。注气压缩机橇除了往复式压缩机外,还包括驱动机,冷却器等附属设备。在对压缩机进行成橇设计时,驱动机,冷却器的选型和整橇安装布置等对平台结构和公用资源系统影响巨大,本文根据以往海上平台新增注气压缩机的经验,提出了一些在成橇选型时的建议做法。

海洋石油平台往复式压缩机成橇建造质量控制分析

橇装往复式压缩机在海洋石油平台上有着重要而广泛的应用。成橇建造的往复式压缩机集成了往复式压缩机、分离器、驱动机、缓冲罐等多种功能的设备,因此具有结构较为繁琐复杂的特点。在海洋石油平台往复式压缩机成橇建造的过程中,对于建造质量的控制有着较高的要求。本文将从往复式压缩机成橇建造的流程及难点处理等方面进行探究,以此分析对于海洋石油平台往复式压缩机成橇建造如何进行质量的控制。

试析海洋石油平台往复式压缩机成橇建造技术

橇装建造的往复式压缩机本身结构较为复杂,其中具有较多的管线系统,且建造在调平对中驱动机和压缩机的精度方面要求较高。本文对海洋石油平台中往复式压缩机的成橇建造技术进讨论,并对具体的成橇流程以及成橇建造的难点加以描述。

输气管道压气站压缩机成套供货设计中的注意事项

在输气管道压气站设计中,国内已大量采用压缩机组块状机组橇装的形式,为减少现场施工和运行中的不安全因素,在设计的前期阶段,设计院与成橇商之间应就设计分工范围进行明确分工。文章提出在此设计形式下,设计院在设计中和接收成橇商资料时应注意的事项。

计量系统在大型LNG接收站的应用

随着人们环保意识的不断增强,清洁能源发展迅猛,国内天然气的相关工厂如雨后春笋般涌出,特别是在沿海一带大型LNG接收站项目的兴建。计量系统在接收站的贸易交接过程中占有极其重要的地位,它就好比一杆秤,很好地保证了贸易交接各方的合法权益和利益。现对计量系统的应用背景、设计、采购及标定等做介绍,并简述某大型LNG接收站计量系统的应用情况,对新建LNG接收站项目的计量系统应用具有一定的借鉴意义。