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浅析成渝城际客运专线对沿线区域可达性的影响
被引量:
1
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作者
郭俊杰
《知识经济》
2013年第18期84-85,共2页
区域可达性也可称为通达性它是与区域经济发展、交通运输建设不可分割的,其中区域交通发展水平是决定可达性的重要因素,而高速铁路对区域发展的作用主要表现在对沿线城市区域可达性的影响上。通过缩短运输时间、空间引力指数模型等进行...
区域可达性也可称为通达性它是与区域经济发展、交通运输建设不可分割的,其中区域交通发展水平是决定可达性的重要因素,而高速铁路对区域发展的作用主要表现在对沿线城市区域可达性的影响上。通过缩短运输时间、空间引力指数模型等进行预测,对成渝城际客专开通前后沿线区域可达性进行分析。
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关键词
成渝城际客运专线
区域可达性
空间相互作用
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职称材料
题名
浅析成渝城际客运专线对沿线区域可达性的影响
被引量:
1
1
作者
郭俊杰
机构
西南交通大学公共管理学院
出处
《知识经济》
2013年第18期84-85,共2页
文摘
区域可达性也可称为通达性它是与区域经济发展、交通运输建设不可分割的,其中区域交通发展水平是决定可达性的重要因素,而高速铁路对区域发展的作用主要表现在对沿线城市区域可达性的影响上。通过缩短运输时间、空间引力指数模型等进行预测,对成渝城际客专开通前后沿线区域可达性进行分析。
关键词
成渝城际客运专线
区域可达性
空间相互作用
分类号
F532.8 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅析成渝城际客运专线对沿线区域可达性的影响
郭俊杰
《知识经济》
2013
1
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