成渝客运专线CYSG-4标段CPⅠ,CPⅡ平面复测技术

结合成渝铁路客运专线CYSG-4标段施工实践,主要介绍客运专线首级施工控制网CPⅠ,CPⅡ平面复测技术和方法,并对其采集的原始数据进行平差分析处理,确保平面复测精度及工程质量,可供类似工程参考。

浅论成渝客运专线CPⅠ平面复测技术

结合成渝铁路客运专线CYSG-4标段施工实践,介绍客运专线首级施工控制网CPⅠ、平面复测技术和方法,并对其采集的原始数据进行平差分析处理,确保平面复测精度及工程质量。

浅析成渝城际客运专线对沿线区域可达性的影响

区域可达性也可称为通达性它是与区域经济发展、交通运输建设不可分割的,其中区域交通发展水平是决定可达性的重要因素,而高速铁路对区域发展的作用主要表现在对沿线城市区域可达性的影响上。通过缩短运输时间、空间引力指数模型等进行预测,对成渝城际客专开通前后沿线区域可达性进行分析。

成渝客专新中梁山隧道上穿施工对既有襄渝铁路中梁山隧道的影响分析

成渝客专新建中梁山隧道上穿既有襄渝铁路中梁山隧道,两者最短垂直距离仅2.9 m,为保证上穿隧道与既有隧道的施工运营安全,采用数值模拟和现场测试进行研究。研究结果表明:既有隧道在新建上穿隧道开挖后整体呈上移趋势,最大垂直位移在拱顶处,达到7.10 mm,最大水平位移在起拱线位置,为1.73 mm,最大拉应力出现在起拱线内侧,最大压应力出现在拱顶内侧;提出既有隧道加固措施,并根据计算结果布设拱顶位移测点和水平收敛测线;监测结果的垂直位移基本一致、水平位移略小于计算值,但两者规律性趋于一致;证明了研究方法的可行性和正确性。

2019年5月企业界犯罪案件追踪

深圳巴士集团党委副书记张守军被查据澎湃新闻网报道,深圳巴士集团党委副书记张守军因涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。出生于1970年2月的张守军是安徽宿县人,研究生学历,1993年4月加入中国共产党,1993年7月参加工作。官方简历显示,张守军2018年12月履新深圳巴士集团党委副书记一职。