成-渝-筑-邕经济带物流通道能力分析

按照点-轴空间结构系统的特征,以四川、重庆、贵州和广西四省区市的成、渝、筑、邕四个城市为节点构建成-渝-筑-邕经济带,是在西部大开发中,继成-渝经济带之后的又一具有巨大发展潜力的区域经济布局,特别对我国西南地区的开发建设具有重要的战略意义。成-渝-筑-邕经济带物流通道能力在西部地区具有一定的优势,但是,四川、重庆、贵州和广西四省区市以至整个西南地区现有的物流通道能力还不足以承载成-渝-筑-邕经济带的战略意义,成-渝-筑-邕经济带的物流通道能力建设任重道远。

整合资源,共建成-渝-筑-邕高技术产业带——对川、渝、黔、桂高技术产业发展的思考

川、渝、黔、桂四省市区高技术产业发展虽然存在诸多问题,如行业整体水平低,经济增长方式相对粗放,科技活动经费的筹集对政府的依赖性较强,科技活动人员的技术结构层次较低,技术创新成果的转化率低,且新产品的产业化扩张也显不足,等等;但从内部来看,其行业优势具有互补性。因此,应积极开展区域合作,整合各种经济资源,共建成-渝-筑-邕高技术产业带。

基于“干”形通道的成渝筑邕城市经济走廊共建

西部大开发以来,西南地区提出了“南贵昆经济区”和“长江上游经济带”的发展战略,但二者之间存在“两张皮”的缺陷。成渝筑邕城市经济走廊的共建可以使西南地区在“一区一带”战略基础上克服“两张皮”的缺陷,形成“干”字形经济增长通道。共建成渝筑邕城市经济走廊就是以新型工业化与城市化互动为理念,以产业共建创新城市经济发展为手段,形成大中小城市协调发展与结构功能完备、多中心城市带动的区域组团式城市群(带)崛起、城乡一体化共建的网络式城市经济增长通道。