战伤救治分类模式在急诊救护身份识别中的应用

总结了战伤救治分类模式在急诊救护身份识别中的应用效果,战伤救治分类模式主要包括制作急诊伤病员身份分类信息卡,有效进行了伤病员身份识别及病种分类,既保证了伤病员护理安全,又达到了快速准确救治的目的,强调院前急救与院内救护的无缝衔接是成批伤员抢救成功的关键。

战伤救护模式在高原地震灾害第一时段应用及意义

2010年4月14日07：49，地处我国青藏高原的玉树县遭受了一场7．1级的强烈地震，据国务院抗震救灾指挥部、青海省抗震救灾指挥部发布的消息，此次地震受灾面积2万多平方公里，其中重灾区4000多平方公里，受灾人数20万人，截止4月25日17时，已造成2220人遇难，70人失踪，12135人受伤，其中1434人重伤。雅安市第二人民医院作为此次地震救援的医疗队，于4月15日8：00从雅安出发，

杆式破片对LY-12CZ加筋靶板的侵彻规律研究

为对导弹破片打击后的飞机蒙皮结构损伤实施有效修理,本研究针对杆式破片对飞机硬铝加筋靶板的打击情况进行模拟计算分析,得到破片以不同的入射速度和攻角高速打击靶板时,靶板的损伤情况以及破片的剩余速度、剩余质量、冲塞块质量、塑性变形区域等随破片入射速度与攻角的变化规律,可用于分析破片的破坏能力及飞机结构的防护能力,指导各型飞机战伤模式研究及战伤评估和修理。

球形破片对LY-12cz薄靶板的侵彻机理分析

对高速球形破片对飞机硬铝薄靶板的打击情况进行了有限元模拟计算,结果表明:破片速度一定时,破片侵彻后的剩余速度与入射速度成线性比例,破片剩余质量与入射速度成反比,充塞块质量与入射速度成正比,并且入射速度对破口塑性区域影响不大,该对指导各型飞机战伤模式研究和战伤评估及修理有一定指导意义.

某型飞机的结构毁伤计算与仿真实现

通过对我军某型飞机的结构易损性分析和离散杆的空间分布与飞行姿态规律的分析,建立了空战对抗中,飞机结构在离散杆式战斗部打击下的毁伤计算模型。通过仿真实现,能够获得一定弹目交会条件下飞机结构的毁伤状态、损伤尺寸和损伤形态,有助于开展离散杆式战斗部威胁下的飞机结构的生存力分析及战伤模式研究。