战术通用运输直升机发展分析

战术通用运输直升机是指用于前线战区运送作战人员、武器装备及各种军用物资,执行机降、攻击、后勤补给、伤员后送等战术任务的军用运输直升机。战术通用运输直升机一般是中型直升机,最大起飞重量为8~15t,可运送10~30名全副武装的士兵。

基于统计分析的战术通用运输直升机概念设计方法

提出了一种基于统计分析的战术通用运输直升机概念设计方法。针对战术通用直升机的特点,确定了其设计要求;通过建立战术通用直升机总体参数数据库;利用统计分析方法,进行重量、旋翼参数和功率分析,选择总体参数;建立了适合战术通用运输直升机的总体方案评价准则。最后以NH 90TTH直升机为算例验证了本方法的可行性和有效性。

米-8／米-17直升机的现代化改进

广泛使用的米里米-8/米-17战术运输直升机(北约给的绰号是"河马")正在采用新技术进行改进,使其性能达到新的水平.在近几年之内,一种新的米-8直升机将投入生产,这种新米-8将有更大的升力能力,使用范围扩大和更好的作战特性.对米-8的广泛修改将使米-8/米-17的生产至少再运转20年.

永远的河马 苏联/俄罗斯米-8/17直升机家族

苏联米里设计局研制的米-8河马战术运输直升机家族可谓有史以来最成功的设计产品，自从20世纪60年代研制成功后，米-8河马直升机已经被出口到世界上的许多国家。米-8不光在苏联，东欧国家和亲苏的第三世界国家服役，而且也被一些西方国家大量购买。使用者对于米-8的评价是，寿命长，

AS332M_K2搜索与救援方式研究

欧洲直升机公司对直升机在搜索与救援方面的研究积累了许多经验。本文对AS332N_K2“超美洲豹”战术运输直升机的搜索与救援方式的系统组成、使用要求和功能要求作了详细地介绍。对执行搜索与救援任务的固有困难也作了简要的说明,并提出了改进措施。

NH90加紧飞行试验

截止2003年1月底，法、德、意、荷4国联合研制的通用战术运输型直升机NH90的5架样机总共已完成1667小时飞行试验，其中687小时是采用电传飞行操纵系统完成的。NH90计划管理层决定，2003年加紧飞行试验，要求NH904架样机完成400小时飞行试验，超过2002年100多小时。

米-8帝国

米-8／米-17“河马”战术运输直升机外形并不算酷，相反还显得有点呆头呆脑．但它却是前苏联／俄罗斯技术实用主义的典范，通过改装先进的航空电子设备，“河马”也逐渐灵巧起来。