基于战略生态位的电池系统管理行业样板研究

随着新世纪依以来的新能源汽车行业不断发展,以此为基础的电池系统管理行业随之茁壮成长,但是作为新兴的科技产业,该行业中的企业面临着来自各方面的挑战和威胁。本文以行业领跑者杭州HQ数字设备有限公司为样本,结合战略生态位理论深入剖析该行业发展的个主要因素,并为企业未来发展提供可行的建议,以期实现行业的共赢。

区域战略性新兴产业创新生态位适宜度评价研究

面向中国新发展格局和战略性新兴产业高质量发展需要研究产业创新生态位适宜度,对指导区域经济高质量发展建设具有重要意义。本文基于战略生态位管理理论建立战略性新兴产业创新生态位适宜度评价指标体系,运用综合性和阶段性生态位适宜度评价模型对2011—2020年30个区域战略性新兴产业的创新发展现状进行评价,并指出创新受限阶段。研究发现,各区域战略性新兴产业综合性创新生态位适宜度普遍较低,创新引领区域与东部地区创新生态位适宜度优势明显,且随着区域战略性新兴产业创新发展,阻碍产业技术创新发展的主要受限阶段由范式生态位转为技术生态位。本研究旨在指导区域产业资源配置和空间布局,明晰产业创新发展受限阶段及薄弱环节,为各区域制定产业创新发展政策提供参考。

解读“颠覆性创新的困境”--以电动汽车产业发展为例

颠覆性创新已经成为世界主要国家技术创新的主流模式,并深刻影响着新兴产业的发展和创新环境的优化进程。但颠覆性创新所具有的原创性和突破性特点,加大了颠覆性创新成功进入并占领市场的难度。"颠覆性创新困境"由此而产生。现有颠覆性创新理论由于缺乏针对颠覆性创新成功进入市场的动态过程分析,无法合理地破解这一困境。而从电动汽车产业发展案例中总结的重要启示,则说明颠覆性创新实践的发展迫切需要一种融合技术选择、研发、培育、孵化和产业化应用全过程的创新管理理论加以指导。国外新兴的战略生态位管理理论,不仅可以细化颠覆性创新的过程研究,也将在实践中加快颠覆性创新管理的发展,因而成为解读"颠覆性创新困境"的重要工具。