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充分利用“双碳”战略驱动力推动现代能源体系发展 被引量:1
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作者 高峰 《数据》 2022年第8期12-14,共3页
随着碳达峰、碳中和成为国民级话题,即便是从未关注过能源问题的人,也能感受到中国政府在应对全球气候变化和坚持走绿色低碳道路方面的决心。但双碳目标的实现注定是难以一蹴而就的,很多企业在节能减排过程中都要经历转型发展的阵痛,部... 随着碳达峰、碳中和成为国民级话题,即便是从未关注过能源问题的人,也能感受到中国政府在应对全球气候变化和坚持走绿色低碳道路方面的决心。但双碳目标的实现注定是难以一蹴而就的,很多企业在节能减排过程中都要经历转型发展的阵痛,部分企业还会面临产能被淘汰的生存压力。 展开更多
关键词 能源体系 转型发展 节能减排 碳中和 绿色低碳 生存压力 战略驱动力 全球气候变化
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未来30年上海城市发展的战略驱动力在哪里?——“未来30年上海城市发展的动力及对策举措”专题研讨会综述 被引量:1
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作者 陈恭 《科学发展》 CAS 2015年第5期108-112,共5页
未来30年上海科技创新驱动力建设,关键是提升上海自主创新的能力。要充分发挥科学家自由探索的内在驱动力、市场利益驱动力和政府政策方面的战略意识力,整合科技资源,突出跨界合作,建设"重大科学基础设施",打造行业产业技术... 未来30年上海科技创新驱动力建设,关键是提升上海自主创新的能力。要充分发挥科学家自由探索的内在驱动力、市场利益驱动力和政府政策方面的战略意识力,整合科技资源,突出跨界合作,建设"重大科学基础设施",打造行业产业技术研发创新枢纽。同时,重视技术创新与业态创新、商业模式创新相融合,支持面向服务经济的新型产业体系,支持文化科技融合与现代服务业创新,支持创意经济发展;通过推进智能交通、智慧城市、智能电网、城市安全建设,提升城市功能布局和带动相关产业转型升级。 展开更多
关键词 城市发展 科技创新 深化改革 战略驱动力
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培育企业新能力 构建战略驱动力
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作者 卢强 《科技智囊》 2006年第E05期4-8,共5页
能力是指企业固有的、内在的管理或运营水平,具有什么样的能力,就会有什么样的表现,新能力使企业能够在现有的内外部条件下有更好的表现,获得更好的业绩,从而推动企业发展,所以新的能力能够成为企业的战略驱动力。
关键词 企业 能力培育 内外部条件 运营管理 战略驱动力 技术创新能力
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如何把握和开展面向未来30年的上海发展战略研究 被引量:1
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作者 周振华 《科学发展》 CAS 2014年第6期94-98,共5页
面向未来30年的上海发展战略研究,具有十分重大的现实意义,有利于在全球及我国大调整、大变革、大变局中把握上海城市发展的趋势和前景,充分认识上海在我国成为全球主要角色以及世界政治经济大格局中的功能定位,使上海未来发展更加体现... 面向未来30年的上海发展战略研究,具有十分重大的现实意义,有利于在全球及我国大调整、大变革、大变局中把握上海城市发展的趋势和前景,充分认识上海在我国成为全球主要角色以及世界政治经济大格局中的功能定位,使上海未来发展更加体现国家战略的需要。上海城市发展战略研究将以"十八大"提出的两个100年的宏伟目标为立足点,按照中央要求上海当好改革开放排头兵和科学发展先行者的精神,科学把握世界形势发展变化及主流趋势,从国家战略高度谋划上海发展战略定位,根据"五位一体"科学发展的要求勾勒上海城市发展前景,为上海中长期发展提供指引。 展开更多
关键词 面向未来30年 全球城市 战略驱动力 战略研究
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基于主动型绿色管理战略的企业竞争力研究 被引量:2
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作者 冯宇 杨华 张珍珍 《中国城市经济》 2011年第30期113-114,共2页
企业生产对环境造成的负面影响越来越严重,人们越来越关注环境对生活所造成的困扰。环境管理逐渐成为企业核心战略管理的一部分,企业的竞争优势可以通过企业环境战略的选择来体现,主动型环境战略不仅有助于降低其经营活动对生态环境造... 企业生产对环境造成的负面影响越来越严重,人们越来越关注环境对生活所造成的困扰。环境管理逐渐成为企业核心战略管理的一部分,企业的竞争优势可以通过企业环境战略的选择来体现,主动型环境战略不仅有助于降低其经营活动对生态环境造成的不利影响,还可能成为企业核心竞争力的来源。因此文章通过定性研究的方法探讨了企业实施主动绿色管理战略的驱动力来源,分析了企业环境战略驱动力与绿色管理战略主动性的关联,并提出企业主动绿色管理战略对企业竞争力的三个方面的影响:降低成本、提高产品的差异化能力、增强可持续性竞争优势,最终有效的提高企业竞争力,实现环境保护与企业竞争力的双赢。 展开更多
关键词 主动型绿色管理战略 战略驱动力 企业竞争力
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Driving Force and Popularization Value on Guangzhou Higher Education Internationalization under the Background of National Strategy "One Belt & One Road"
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作者 Li Can 《International English Education Research》 2015年第5期35-38,共4页
With the impetus of the WTO and the further opening of China's international service trade in education, this paper is based on the background of China's national strategy "one belt & one road", analyzing Guangzh... With the impetus of the WTO and the further opening of China's international service trade in education, this paper is based on the background of China's national strategy "one belt & one road", analyzing Guangzhou higher education, its internationalization driving force and popularization value, ranging from the perspectives of higher education resources excess, the domestic university funding cuts, and the transnational education services output in developed countries to alleviate its school funds shortage to further introduction of foreign high-quality educational resources due to not fully meeting the requirements of domestic demand in developing and less developed countries, with expectation to promote the development of education internationalization healthily and orderly. 展开更多
关键词 "One Belt One Road" National Stratcgy Higher Education Internationalization Driving Force Popularization Value
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