截击机作战起飞规划模型研究

根据截击机在优化的目标分配形式下拦截效果的概率模型 ,导出了截击机在拦截多攻击机机群时的最优目标分配形式 ;研究了机场飞机起飞架数与机场战术、技术参数、机场飞机的战术、技术参数以及与攻击机的进攻态势之间的关系 ;确定了多机场飞机对多攻击机机群进行最优目标分配时所应满足的量化关系 。

“捕狐犬”升级 俄罗斯对截击机过时论说不

米格-31BM是重型截击机的巅峰之作,它的相控阵雷达可以远距离发现F／A-22,并能同时引导8枚导弹攻击400公里外的目标,新“捕狐犬”的作战效能甚至达到了俄罗斯第五代战机标准。

鲜为人知的美国康维公司战机系列——利剑与标枪 F-102/106专用截击机全面回忆

在美国近代军用飞机发展史上，不大量援外出口的型号恐怕不多，F-102和F-106系列就是其一。F-102是通用动力公司康维尔分公司的第一种超音速三角翼飞机、也是美国第一种超音速专用截击机。它的研制计划和设想源可以推到1945年。康维尔公司对缴获自纳粹德国的大量跨音速风洞试验和运算数据进行分析。

北美天空守护神 美国空军F-89“蝎子”喷气截击机简史

现在人们提到上世纪50年代的美国战斗机,首先都会想到F-86“佩刀”,很少有人会留意到诺斯罗普的F-89。但实际上,在当时的美国空军中,F-89是阻止苏联对美国核袭击的主力机型,重要性决不亚于F-86。

“截击机”变脸 漫谈本田VFR系列

2015年,本田推出了新车型——VFR800X Crossrunner,配置了长行程悬挂系统、通用型轮胎等,最小离地间隙高达165mm,增强越野路段的通过能力。显而易见,具有一定越野能力的VFR800X Crossrunner,是中量级运动旅行摩托车VFR800F的＂变种＂。

空中拦截——截击战术与截击机

甚至早在飞机出现以前,空中拦截的潜在需求就已经出现了.1900年第一艘齐柏林飞艇跌跌撞撞的飞上天空,于是人类的攻击手段正式从地面延伸至空中--但是防御手段却还在地面.3年后莱特兄弟的飞机也同样跌跌撞撞的飞上蓝天,兄弟俩和五名观众都很兴奋,不过他们还没意识到,战争从此将延伸到空中,甚至空战将成为战争的主宰.

悠悠“细嘴瓶”(Flagon)——记苏联早期国土防空截击机 苏—15

苏-15战斗机是苏霍伊设计局在上世纪60年代专为苏联防空军设计的截击机。在苏联防空军最鼎盛时期拥有的2600余架截击／战斗机中，苏-15的装备数量达到了850～900架之多，约占防空军战斗机部队总装备数字的1／3左右。其在防空军装备中的主力地位一直持续到80年代初。苏-15在铁幕重重的苏联时期带有很强的神秘色彩，其生产总数虽然有约1400余架，但却从未出口到任何国家，甚至从未随苏军部队派驻到国外基地。而这一神秘的飞机，却因为两次痛击民航机的“战绩”而成为苏联防空战斗机中最特别的机种。

台湾购买法国幻影2000型截击机上的EW设备分析

1993年1月中旬,法国政府决定向台湾销售60架Mirage 2000—5型截击机,机上的EW设备可能选自Thomson—CSF公司的ICMS 2000型一体化Ew设备或Dassanlt Electronique公司ABD 2000型“检测器一干扰机”系统(可能还加上Matsa公司的Spirale箔条投放器)。 ICMS 2000型工作在C～K波段,由1部Dassault公司的ABD2000变型设备。

新式“截击机” 2014 Honda VFR800F

1986年，本田推出了VFR750F。当时，该车最引人瞩目的就是，采用了齿轮驱动凸轮轴的V型四缸发动机。多年来，这台机器持续进化，一方面在赛道上叱咤风云，另一方面则根据骑手需求不断调整进化，至今已达28年。今年，VFR800F再次改版，强化了中低转速范围内的动力，净质量减轻10kg，加速响应爽快：再配以新的悬挂系统，“武装”上晕引力控制系统等新潮装备。让这款经典名车焕发出新的青春。为骑手提供非同一般的乐趣和刺激。

御风而翔 截击机与空中截击演进(上)

本文通过空中截击作战的历史发展。重点记叙专用截击机从出现到繁荣再到消亡的过程；介绍针对战略轰炸机在不同时期攻击方式的演变，空中截击技术在飞机本身、机载武器系统、雷达火控系统．引导技术战术等方面的历史．现状和未来。

VFR800本田“截击机”的再现

世界摩托车之王本田公司称霸世界的诀窍之一是不断改进完善老产品及开发新的产品,从而保持处处领先。1998年推出的全新的VFR800“截击机”摩托车被行家誉之为“万能博士”,便是这种战略的典型作品。本田“截击机”摩托车家族始于1983年研制的VFR750F型摩托车。当时它的研制成功在某种程度上来说具有里程碑的意义。在它的第一个竞争赛季,即取得了多项超级摩托车赛的胜利。

背水一战的日本“局战”（一）“雷电”截击机

就在“翔鹤”号航母下沉时，“大凤”号又被炸开了锅，海上作战旗舰不得不转移到“羽黑”号巡洋舰上……自小泽率领联合舰队在最后一次面对美国特混舰队的空中袭击而全面败北后，日本海军已彻底丧失了昔日的声威。特别是当马里亚纳群岛沦陷之时，天皇及其幕僚已经意识到，敌人正在迫近日本列岛的门户。 于是，日本海军加紧了新型战斗机的研制与改进，这期间开发的机种基本上都是一些用于本土要地防空的“局地战斗机”，其实也就是截击机，突出型号为“紫电”、“紫电”改和“雷电”等。此时，海军当局已经预见到：在从积极进攻转为被动防守以后，且大型航母数量越来越少的情况下，开发高性能的陆基截击机比舰载战斗机更加实用。

终极截击机Ba349“蝮蛇”

研制过程 １９４４年春。 盟军开始对德国本上实施纵深战略轰炸。 德国各大工业城市均不能幸免．更糟的是，面对数以千计的自卫火力强大的Ｂ—１７、Ｂ－２４和“兰开斯特”轰炸机及其性能优异的护航战斗机， 德军的活塞式战斗机越发力不从心．除了继续研发和列装喷气式战斗机，德军还急需一种更高效而廉价的截击机。德国航空部的要求是操作简单、成本低、爬升率高以便在敌轰炸机到达目标前抢位截击──由此看来只有装备火箭发动机的飞机符合要求． 1925年秋 梅塞施密特、容克斯和亨克尔公司提交了各自的方案，它们分别是Ｍｅ Ｐ１１０４．Ｊｕ ＥＦ１２７“Ｗａｌｌｉ”和Ｈｅ Ｐ１０７７“Ｊｕｉａ”。另外还有第四十竞争者。

苏-15截击机

绰号'细嘴瓶'的苏-15是苏联一款从1967年开始服役的双引擎截击机,是用以取代当时服役的苏-11截击机。苏-15的原型机于1962年5月首次试飞,1967年开始服役,1996年退役。苏-15曾参与多次冷战时期的航空事件,击落过大韩航空747客机、707客机。苏联空军共装备了800架以上的苏-15,它是苏联的主力国土防空战斗机,然而如今只能在航空博物馆见到它了。

截击机机载武器装备最优规划的遗传算法研究

机载武器的合理配置是飞机作战效能得以充分发挥的前提条件.本文给出了截击机拦截多目标时的效能评估指标及其与机载武器系统之间的关系模型,并以遗传算法确定了截击机作战效能与武器装备及相关飞行参数的量化关系.经过仿真计算成功地解决了截击机在一定作战条件下,效能指标达到最大时武器装备的最优规划问题.

米格-41截击机发动机技术路线分析

米高扬设计局从2013年起打算改进设计米格-41以替代到寿的米格-31。据报道，米高扬设计局已完成米格-41的设计图，并可能在2025年前实现批量生产。米格-41是在米格-31基础上的改进型，飞行速度达到Ma4-4．3，可以拦截美国正在研发的超声速无人机。

米格系列截击机“王者归来”？

俄罗斯出于对其空天防御能力衰落的危机感，在两年内连续宣布了三项措施，旨在重启米格-31系列截击机装备研发，也凸显俄罗斯对米格-31系列截击机的高度重视及其发展潜力的认可。大力投入之下，米高扬集团有望携米格系列截击机上演“王者归来”。